P08C9: Rozsah/funkčnosť riadiaceho obvodu regulačného solenoidu tlaku M

Čo to znamená

Prúd pretekajúci cez regulačný solenoid tlaku M nezodpovedá požadovanej hodnote v rámci tolerancie. Zmena odporu cievky alebo kontakt s vysokým odporom.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

TCM mení prúd do regulačného solenoidu tlaku M, aby reguloval tlak v obvode prevodovky. Tento kód rozsahu alebo funkcie sa nastaví, keď nameraný prúd v rámci očakávanej tolerancie nesleduje požadovanú hodnotu, čo môže byť spôsobené odchýlkou cievky alebo odporom na spoji.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Odpor cievky sa zmenil v dôsledku tepelného namáhania
2. Vysokoohmický kontakt v konektore solenoidu
3. Starnutie snímacieho prvku mimo kalibračného rozsahu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
• Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
• Možný núdzový režim (zablokované v jednom prevodovom stupni)
• Preklzávanie alebo šklbanie počas radenia

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a porovnajte požadovaný prúd solenoidu M s dostupnými údajmi o skutočnom prúde alebo tlaku, aby ste zistili podmienky vyvolávajúce nesúlad.
2. Skontrolujte konektor a kabeláž solenoidu M, či nemajú koróziu, uvoľnené svorky, kvapalinu vo vnútri alebo poškodenie zvyšujúce odpor.
3. Za stanovených podmienok skontrolujte kontinuitu obvodu a úbytok napätia a porovnajte výsledky so špecifikáciami výrobcu.
4. Odmerajte odpor cievky solenoidu M a za stanovených teplotných podmienok sledujte, či sa abnormálne nemení.
5. Ak kabeláž a cievka vyhovujú, pomocou podporovaného testu akčného člena a údajov o tlaku odlíšte elektrický nesúlad od zasekávajúceho sa ventilu alebo hydraulickej poruchy.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite alebo opravte konektor či svorku solenoidu M s vysokým odporom.
• Opravte poškodenú alebo skorodovanú kabeláž v riadiacom obvode solenoidu M.
• Vymeňte solenoid M, ak je odpor cievky mimo špecifikácií výrobcu alebo sa abnormálne mení s teplotou.
• Servisujte alebo opravte teleso ventilov, ak je elektrický prúd správny, ale tlaková odozva solenoidu M zostáva mimo rozsahu.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa ťahaniu prívesu a prudkej akcelerácii, ak prevodovka radí tvrdo alebo preklzuje, a čoskoro zabezpečte diagnostiku. Pokračujúca prevádzka s tlakom mimo očakávaného rozsahu môže prehriať alebo opotrebovať vnútorné súčasti prevodovky.