Čo to znamená
Systém riadenia akčného člena škrtiacej klapky pre bank 1 je mimo očakávaného rozsahu alebo medzí funkcie. Samotný kód neurčuje, či je príčinou akčný člen, teleso škrtiacej klapky, vedenie alebo iná časť riadiaceho systému.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Systém elektronického ovládania škrtiacej klapky používa elektromotor na pohyb klapky na rade valcov 1, ktorý výrobca označuje ako bank 1. Riadiaci modul porovnáva požadované otvorenie škrtiacej klapky so spätnou väzbou zo snímačov jej polohy a sleduje, ako rýchlo a presne klapka reaguje. Kód P0638 sa nastaví, keď pohyb klapky na rade valcov 1 prekročí očakávaný rozsah alebo výkonnostné limity systému.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Zadrhávajúce alebo viaznuce teleso škrtiacej klapky či akčný člen
- Karbonové usadeniny alebo iné nečistoty obmedzujú pohyb škrtiacej klapky
- Porucha snímača polohy škrtiacej klapky alebo jeho vedenia
- Zlý kontakt v konektore alebo napájaní akčného člena
- Porucha riadiaceho modulu
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Znížená odozva škrtiacej klapky, možný núdzový režim
- Oneskorená odozva alebo kolísanie výkonu
- Príliš vysoké alebo nízke voľnobežné otáčky
Ako diagnostikovať poruchu
- Prečítajte dáta zmrazeného rámu a aktuálne hodnoty príkazu a polohy škrtiacej klapky a pred vymazaním čohokoľvek skontrolujte súvisiace kódy škrtiacej klapky alebo pedálu akcelerátora.
- Pri vypnutom motore skontrolujte teleso škrtiacej klapky na rade valcov 1, sacie potrubie, konektor a zväzok vodičov, či na nich nie sú usadeniny, známky zadierania, poškodenie alebo zlý kontakt.
- Skontrolujte klapku na prítomnosť viditeľného znečistenia alebo prekážky a vyčistite ju iba schváleným postupom výrobcu vozidla.
- Pomocou diagnostického prístroja porovnajte predpísanú a skutočnú polohu škrtiacej klapky v celom rozsahu fungovania a sledujte prípadné uviaznutie, oneskorenú odozvu alebo výpadky.
- Pred výmenou telesa škrtiacej klapky alebo modulu otestujte napájanie a ukostrenie akčného člena na rade valcov 1, obvody snímačov polohy a kabeláž podľa postupu výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Schváleným postupom odstráňte usadeniny, ktoré obmedzujú pohyb škrtiacej klapky na rade valcov 1.
- Opravte uvoľnený konektor, poškodenú kabeláž alebo slabé napájanie či ukostrenie akčného člena.
- Po potvrdení poruchy testami vymeňte zadierajúce sa alebo nefunkčné teleso škrtiacej klapky či akčný člen na rade valcov 1.
- Po oprave vykonajte potrebnú adaptáciu alebo nastavenie (relearn) škrtiacej klapky.
Môžete pokračovať v jazde?
Znížená odozva škrtiacej klapky alebo núdzový režim môžu spôsobiť nepredvídateľné zrýchľovanie. Vyhnite sa rýchlostným cestám, predbiehaniu a situáciám, v ktorých potrebujete rýchlo zrýchliť. Ak motor neudrží stabilné voľnobežné otáčky alebo vozidlo nereaguje spoľahlivo na plynový pedál, zastavte a zabezpečte opravu.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.