P0639: Rozsah alebo funkcia riadenia akčného člena škrtiacej klapky (bank 2)

Čo to znamená

Systém riadenia akčného člena škrtiacej klapky pre bank 2 je mimo očakávaného rozsahu alebo medzí funkcie. Samotný kód neurčuje, či je príčinou akčný člen, teleso škrtiacej klapky, vedenie alebo iná časť riadiaceho systému.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Systém elektronického ovládania škrtiacej klapky používa elektromotor na pohyb klapky na rade valcov 2, ktorý je oproti rade valcov 1 určenej výrobcom. Riadiaci modul porovnáva požadované otvorenie škrtiacej klapky so spätnou väzbou zo snímačov jej polohy a sleduje presnosť odozvy klapky. Kód P0639 sa nastaví, keď pohyb klapky na rade valcov 2 prekročí očakávaný rozsah alebo výkonnostné limity systému.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zadrhávajúce alebo viaznuce teleso škrtiacej klapky či akčný člen
2. Karbonové usadeniny alebo iné nečistoty obmedzujú pohyb škrtiacej klapky
3. Porucha snímača polohy škrtiacej klapky alebo jeho vedenia
4. Zlý kontakt v konektore alebo napájaní akčného člena
5. Porucha riadiaceho modulu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Znížená odozva škrtiacej klapky, možný núdzový režim
• Oneskorená odozva alebo kolísanie výkonu
• Príliš vysoké alebo nízke voľnobežné otáčky

Ako diagnostikovať poruchu

1. Prečítajte dáta zmrazeného rámu a aktuálne hodnoty príkazu a polohy škrtiacej klapky a pred vymazaním čohokoľvek skontrolujte súvisiace kódy škrtiacej klapky alebo pedálu akcelerátora.
2. Podľa servisných informácií vozidla určite rad valcov 2. Potom skontrolujte teleso škrtiacej klapky na tomto rade, sacie potrubie, konektor a zväzok vodičov, či na nich nie sú usadeniny, známky zadierania alebo poškodenie.
3. Skontrolujte klapku na rade valcov 2, či nie je viditeľne znečistená alebo zablokovaná. Čistite ju iba schváleným postupom výrobcu.
4. Pomocou diagnostického prístroja porovnajte predpísanú a skutočnú polohu škrtiacej klapky banky 2 v celom rozsahu fungovania a sledujte prípadné uviaznutie, oneskorenú odozvu alebo výpadky.
5. Pred výmenou telesa škrtiacej klapky alebo modulu otestujte napájanie akčného člena banky 2, kostru, obvody snímačov polohy a kabeláž podľa postupov výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Schváleným postupom odstráňte usadeniny, ktoré obmedzujú pohyb škrtiacej klapky na rade valcov 2.
• Opravte uvoľnený konektor, poškodenú kabeláž alebo slabé napájanie či ukostrenie akčného člena na banke 2.
• Po potvrdení poruchy testami vymeňte zadierajúce sa alebo nefunkčné teleso škrtiacej klapky či akčný člen na rade valcov 2.
• Po oprave vykonajte potrebnú adaptáciu alebo nastavenie (relearn) škrtiacej klapky.

Môžete pokračovať v jazde?

Znížená odozva škrtiacej klapky alebo núdzový režim môžu spôsobiť nepredvídateľnú akceleráciu, preto sa vyhýbajte cestám pre motorové vozidlá, predbiehaniu a situáciám vyžadujúcim rýchlu akceleráciu. Ak motor neudrží stabilný voľnobeh alebo vozidlo nereaguje spoľahlivo na plynový pedál, zastavte jazdu a zabezpečte opravu.