P0636: Nízka úroveň signálu v riadiacom obvode posilňovača riadenia

Čo to znamená

Rovnako ako pri P0635, riadiace vedenie je skratované na kostru. Takéto poruchy vedenia zvyčajne vznikajú odieraním izolácie, vniknutím vody cez tesnenie konektora alebo vytlačením kolíka. Pohybová skúška zväzku počas aktívnej poruchy často pomôže určiť miesto.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Riadiaci obvod posilňovača riadenia prenáša príkaz na posilňovanie alebo na niektorých vozidlách na zvýšenie voľnobežných otáčok motora pri zaťažení riadenia. Kód P0636 sa nastaví, keď je napätie v monitorovanom riadiacom vedení nižšie, než sa očakáva. Častou príčinou je skrat na kostru. Kód označuje nízku úroveň signálu v obvode, nie nevyhnutne poruchu samotného čerpadla posilňovača.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat riadiaceho vedenia na kostru
2. Skorodované kolíky konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá izolácia káblového zväzku

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Možný núdzový režim alebo nemožnosť naštartovať
• Viaceré následné poruchy v rôznych moduloch
• Po oprave môže byť potrebný reset alebo opätovné naučenie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze-frame a načítajte moduly riadenia a motora, aby ste zistili súvisiace poruchy. Poznačte si, kedy sa zistila nízka úroveň signálu v obvode.
2. Skontrolujte vodič a konektor riadiaceho obvodu posilňovača riadenia, či nemajú predretú izoláciu, známky vniknutia vody, koróziu alebo zatlačené piny, ktoré by mohli spôsobiť skrat vedenia na kostru.
3. Pri jemnom pohybovaní zväzkom sledujte údaje z diagnostického prístroja alebo nameranú hodnotu v obvode. Zmeny môžu odhaliť prerušovaný skrat na kostru.
4. Pomocou schémy zapojenia od výrobcu otestujte ovládacie vedenie na skrat na kostru a pri bezpečne odpojenom obvode skontrolujte kvalitu kontaktu v konektore.
5. Ak je kabeláž v poriadku, overte odozvu systému riadenia na zadaný príkaz a pred podozrením na modul otestujte výstup riadenia.

Najčastejšie opravy

• Vysušte a vyčistite znečistený konektor riadiaceho obvodu posilňovača riadenia a zaistite ho.
• Opravte odratú izoláciu v mieste, kde sa riadiace vedenie dotýka kostry.
• Vymeňte poškodené svorky konektora alebo opravte zatlačený pin.
• Opravte potvrdený chybný výstup riadenia alebo komponent systému riadenia.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak riadenie funguje normálne, obmedzte jazdu na krátku cestu do servisu a vyhnite sa tesným opakovaným manévrom, ktoré výrazne zaťažujú systém riadenia. Zastavte, ak sa riadenie stane ťažkým alebo jeho účinok začne kolísať, pretože parkovanie aj núdzové manévre by si mohli vyžadovať oveľa väčšiu námahu.