P0545: Nízky signál obvodu snímača teploty výfukových plynov na banke 1, snímač 1

Čo to znamená

Signál snímača teploty výfukových plynov na banke 1, snímač 1, je pod dolným diagnostickým limitom. Poukazuje na skrat na kostru alebo poruchu snímača.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač 1 na banke 1 meria teplotu výfukových plynov v prvej monitorovanej polohe na výfukovej strane banky 1. Riadiaci modul nastaví P0545, keď signál tohto snímača klesne pod dolnú diagnostickú hranicu, často v dôsledku skratu signálneho vodiča na kostru alebo poruchy snímača.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Vnútorná porucha snímača EGT
2. Skrat signálneho vodiča na kostru

Príznaky

• Svieti kontrolka poruchy motora
• Možný pokles výkonu motora alebo zmenená činnosť výfukového systému

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte, či živý údaj teploty snímača 1 na banke 1 nie je nepravdepodobne nízky.
2. Po vychladnutí výfukového systému skontrolujte konektor a zväzok snímača 1 na banke 1, či nie sú odreté, stlačené alebo skorodované, prípadne či sa vodič nedotýka kostry.
3. Podľa schémy zapojenia skontrolujte signálny obvod snímača, či nie je skratovaný na kostru, a prezrite uzemnenie a svorky konektora.
4. Podľa postupu výrobcu otestujte snímač 1 na banke 1 aj jeho obvod a zistite, či signál sťahuje na nízku hodnotu snímač alebo vedenie.
5. Po oprave vymažte kód a overte, či živý údaj teploty reaguje primerane pri zohrievaní výfukového systému.

Najčastejšie opravy

• Opravte odreté alebo pricviknuté signálne vedenie snímača 1 na banke 1, ktoré je skratované na kostru.
• Vyčistite alebo opravte skorodované svorky konektora.
• Ak snímač neprejde testom, vymeňte snímač teploty výfukových plynov 1 na banke 1.
• Opravte poškodené uzemnenie alebo spoj signálneho obvodu zistený pri diagnostike.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, obmedzte jazdu a vyhnite sa veľkému zaťaženiu až do diagnostiky, najmä ak je výkon znížený alebo sa zmenila činnosť výfukového systému. Modul nemusí vedieť spoľahlivo využívať údaj snímača 1 na banke 1 na ochranu alebo riadenie výfukového systému.