P0459: Vysoká úroveň signálu v obvode ovládacieho ventilu preplachovania systému kontroly emisií odparovaním

Čo to znamená

Riadiaci modul hnacieho ústrojenstva zistil vysokú úroveň elektrického signálu v obvode ovládacieho ventilu preplachovania EVAP. Signalizuje to poruchu obvodu; samo osebe to nepotvrdzuje únik výparov ani poruchu ventilu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci modul monitoruje elektrický riadiaci obvod preplachovacieho ventilu EVAP, ktorý dávkuje palivové výpary z kanistra do motora. Kód P0459 sa nastaví, keď je signál obvodu vyšší, než sa očakáva, zvyčajne pre skrat na kladný pól akumulátora; samotný elektrický kód nepotvrdzuje únik výparov ani zaseknutý ventil.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na B+
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Možný zápach paliva v blízkosti nádrže alebo v motorovom priestore
• Neúspešná emisná kontrola
• Môže sa zobraziť upozornenie na uvoľnený uzáver nádrže

Ako diagnostikovať poruchu

1. Prezrite údaje freeze frame a živé údaje, aby ste zistili, či bol preplachovací ventil v čase zaznamenania vysokého signálu aktivovaný.
2. Skontrolujte konektor a zväzok preplachovacieho ventilu, či nie sú mokré, skorodované, so zatlačenými kontaktmi, odreté alebo s vodičom privretým o zdroj napájania.
3. Sledujte obvod a jemne pohybujte zväzkom, aby ste zistili, či sa vysoká úroveň signálu mení alebo sa porucha vracia.
4. Po odpojení obvodu podľa pokynov výrobcu otestujte riadiaci vodič preplachovacieho ventilu na skrat na kladný pól akumulátora.
5. Ak sú kabeláž a konektor v poriadku, pred úvahou o poruche modulu otestujte preplachovací ventil a riadiaci obvod podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte kabeláž skratovanú na kladný pól akumulátora alebo izoláciu privretú o zdroj napájania.
• Vyčistite a zaistite konektor preplachovacieho ventilu a vymeňte skorodované alebo zatlačené svorky.
• Vymeňte preplachovací ventil, ak nevyhovie elektrickému testu výrobcu.
• Riadiaci obvod opravte alebo vymeňte riadiaci modul iba vtedy, ak testovanie určí, že sú chybné.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, zvyčajne môžete jazdiť, systém EVAP však nemusí správne preplachovať palivové výpary a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou. Ak zaznamenáte silný zápach paliva alebo viditeľný únik, zastavte a čoskoro ho preverte.