P0445: Skrat v obvode ovládacieho ventilu preplachovania systému kontroly emisií odparovaním

Čo to znamená

ECU zistila skrat v ovládacom obvode solenoidu preplachovania EVAP. Ak je ventil trvalo napájaný alebo skratovaný, systém môže preplachovať nadmerne, čo spôsobí bohatú zmes, alebo môže zostať zatvorený.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Preplachovací ventil EVAP dávkuje palivové výpary z uhlíkového kanistra do motora, kde sa spaľujú. ECU monitoruje elektrický riadiaci obvod solenoidu preplachovania a nastaví kód P0445, keď zistí skrat; v dôsledku toho môže byť ventil trvalo aktivovaný alebo sa nemusí dať normálne ovládať.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat v obvode ventilu preplachovania
2. Porucha vedenia alebo konektora

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Možný zápach paliva v blízkosti nádrže alebo v motorovom priestore
• Neúspešná emisná kontrola
• Môže sa zobraziť upozornenie na uvoľnený uzáver nádrže

Ako diagnostikovať poruchu

1. Diagnostickým prístrojom zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte požadovaný stav preplachovania a súvisiace kódy EVAP, aby ste zistili, kedy došlo k poruche obvodu.
2. Skontrolujte konektor ventilu preplachovania a blízku kabeláž, či nemajú poškodenú izoláciu, koróziu, uvoľnené kontakty alebo sa nedotýkajú napájania či kostry.
3. Pri odpojenom ventile podľa testovacieho postupu výrobcu skontrolujte cievku a riadiacu kabeláž na skrat.
4. Ak to systém podporuje, diagnostickým prístrojom aktivujte preplachovanie a sledujte, či ventil reaguje a či sa porucha obvodu vracia.
5. Ak ventil a kabeláž vyhovejú, podľa postupu výrobcu otestujte ovládač ECU a až potom zvažujte výmenu modulu.

Najčastejšie opravy

• Opravte odretú alebo skratovanú kabeláž ventilu preplachovania.
• Vyčistite alebo opravte poškodený konektor či svorku ventilu preplachovania.
• Vymeňte ventil preplachovania s vnútorne skratovaným solenoidom.
• ECU opravte alebo vymeňte až po potvrdení poruchy jej ovládača.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, zvyčajne môžete absolvovať krátku jazdu, nejazdite však, ak motor beží s bohatou zmesou, zhasína alebo cítite silný zápach paliva. Pokračujúce nadmerné preplachovanie môže zhoršiť chod motora a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou.