P0444: Prerušený obvod ovládacieho ventilu preplachovania systému kontroly emisií odparovaním

Čo to znamená

ECU zistila prerušenie v ovládacom vedení solenoidu preplachovania – zvyčajne pretrhnutý vodič, odpojený konektor alebo prerušené vinutie cievky.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Preplachovací ventil EVAP je solenoid, ktorý sa na pokyn otvára a privádza palivové výpary z kanistra do motora. Kód P0444 konkrétne znamená, že riadiaci modul zistil prerušený obvod ovládania preplachovacieho ventilu; príčinou môže byť zlomený vodič, odpojený konektor, vysunutá svorka alebo prerušené vinutie solenoidu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené vinutie solenoidu preplachovania
2. Porucha vedenia alebo konektora
3. Kontakt zatlačený dozadu z telesa konektora

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Možný zápach paliva v blízkosti nádrže alebo v motorovom priestore
• Neúspešná emisná kontrola
• Môže sa zobraziť upozornenie na uvoľnený uzáver nádrže

Ako diagnostikovať poruchu

1. Potvrďte kód P0444 a prezrite súvisiace kódy a údaje freeze frame, aby ste zistili, či je porucha trvalá alebo prerušovaná.
2. Skontrolujte konektor solenoidu preplachovania, či nie je odpojený alebo skorodovaný, či nemá zatlačený pin alebo nedostatočný kontakt svoriek.
3. Sledujte kabeláž ovládania preplachovania a hľadajte prerušenia, poškodenú izoláciu alebo uvoľnené spoje, najmä pri solenoide a ohyboch zväzku.
4. Po odpojení obvodu podľa postupu výrobcu skontrolujte spojitosť vinutia solenoidu a riadiaceho vodiča.
5. Ak je na solenoide aj vodiči spojitosť, podľa schémy zapojenia skontrolujte spoj obvodu v riadiacom module.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite konektor solenoidu preplachovania.
• Znovu osaďte alebo vymeňte vysunutú či poškodenú svorku konektora.
• Opravte zlomený riadiaci vodič preplachovania alebo poškodený spoj zväzku.
• Vymeňte solenoid preplachovania, ak je jeho vinutie prerušené.

Môžete pokračovať v jazde?

Prerušený obvod zvyčajne nespôsobuje nebezpečnú jazdu, preplachovanie EVAP však môže prestať fungovať a emisná kontrola môže byť neúspešná. Ak motor beží nepravidelne alebo cítite palivo, obmedzte jazdu a čoskoro dajte poruchu skontrolovať.