P043C: Nízka úroveň signálu v obvode snímača teploty katalyzátora (rad 2, snímač 2)

Čo to znamená

Signál snímača teploty katalyzátora na rade 2, snímači 2 je pod dolnou hranicou vierohodnosti – skrat na kostru. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje predretie izolácie, vniknutie vody cez tesnenie konektora alebo zatlačený kontakt. Skúška pohybovaním zväzkom vodičov počas aktívneho kódu často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač teploty katalyzátora 2 banky 2 monitoruje teplotu výfukového katalyzátora na druhej banke motora. Kód P043C sa nastaví, keď je jeho signál nižší než rozsah, ktorý riadiaci modul považuje za vierohodný. Častou príčinou je skrat signálového obvodu na kostru alebo príliš veľký odpor spoja.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na kostru
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Predretá izolácia zväzku vodičov

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Neúspešná emisná kontrola
• Možné mierne zvýšenie spotreby paliva
• Zápach síry (zhnitých vajec) z výfuku pri zaťažení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Potvrďte kód P043C a zaznamenajte údaje freeze frame, potom skontrolujte, či je živá hodnota snímača 2 banky 2 nezvyčajne nízka alebo nemenná.
2. Pri vychladnutom výfuku skontrolujte tesnenia konektora a kontakty snímača, či sa v nich nenachádza voda alebo korózia a či nie sú kontakty zatlačené alebo konektor uvoľnený.
3. Sledujte trasu zväzku snímača 2 banky 2 v blízkosti horúceho výfuku alebo pohyblivých dielov a hľadajte izoláciu predretú až na kostru.
4. Pri aktívnom kóde jemne pohybujte prístupnou časťou zväzku a sledujte živé údaje, aby ste zistili, či sa hodnota mení; dávajte pozor na horúce a pohyblivé diely.
5. Podľa schémy zapojenia skontrolujte signál na skrat na kostru a overte kontakt svoriek, potom otestujte snímač podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Ak zistíte vlhkosť alebo nedostatočné dosadnutie konektora snímača 2 banky 2, vysušte ho a znovu pripojte.
• Opravte odretú izoláciu alebo poškodenú kabeláž signálového obvodu snímača.
• Vymeňte skorodované alebo zatlačené svorky a obnovte tesnenie konektora.
• Vymeňte snímač, ak signál zostáva nízky aj pri overenom nepoškodenom obvode.

Môžete pokračovať v jazde?

Nízky signál snímača zvyčajne nespôsobí núdzový režim, monitorovanie emisií však môže byť nespoľahlivé a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou. Ak sa objaví zápach síry, nezaťažujte motor a poruchu kabeláže čoskoro opravte, aby sa nevracala.