P0427: Obvod snímača teploty katalyzátora – nízka úroveň (Bank 1, snímač 1)

Čo to znamená

Signál snímača teploty katalyzátora v polohe snímača 1 na banke 1 je nižší než vierohodná dolná hranica – skrat na kostru. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne vznikajú odieraním, vniknutím vody cez tesnenia konektorov alebo zatlačením kontaktu do telesa konektora. Skúška pohybom káblového zväzku pri aktívnom chybovom kóde často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač teploty katalyzátora Bank 1, snímač 1 meria teplotu výfukových plynov pri vstupnej strane katalyzátora. Riadiaci modul zistí signál pod očakávaným rozsahom, často keď je signálový vodič skratovaný na kostru, a preto nedokáže spoľahlivo vyhodnotiť teplotu katalyzátora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na kostru
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá izolácia káblového zväzku

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Neúspešná emisná kontrola
• Možné mierne zvýšenie spotreby paliva
• Zápach síry (skazených vajec) z výfuku pri zaťažení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje zo zmrazeného rámca a skontrolujte PID teploty snímača Bank 1, snímač 1, či je hodnota zaseknutá na nízkej úrovni alebo nevierohodná v porovnaní so studeným motorom a ostatnými údajmi o teplote.
2. Skontrolujte konektor snímača, či doň nevnikla voda, nie je skorodovaný alebo má uvoľnené kontakty či pin zatlačený do puzdra.
3. Sledujte zväzok snímača Bank 1, snímač 1 a hľadajte izoláciu predretú o výfuk, konzoly alebo karosériu.
4. Pri prítomnej poruche jemne pohnite prístupnými časťami zväzku a sledujte PID snímača, aby ste odhalili občasný skrat.
5. Pred výmenou dielov skontrolujte signálový obvod, či nie je skratovaný na kostru, a podľa špecifikácie výrobcu overte snímač a priechodnosť vodičov.

Najčastejšie opravy

• Vysušte a znovu pripojte konektor Bank 1, snímač 1; opravte uvoľnený alebo zatlačený kontakt.
• Opravte odretú izoláciu alebo vodiče, ktoré skratujú signál na kostru.
• Vymeňte skorodovaný konektor alebo poškodený úsek zväzku.
• Po oprave vodičov vymeňte snímač, ak nevyhovie elektrickým testom výrobcu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, jazda v obmedzenom rozsahu je spravidla možná, ale pri sírovom zápachu alebo zhoršovaní výkonu sa vyhnite prudkému zrýchľovaniu. Porucha môže narušiť kontroly systému riadenia emisií a spôsobiť neúspech na emisnej kontrole.