P042C: Obvod snímača teploty katalyzátora – nízka úroveň (Bank 1, snímač 2)

Čo to znamená

Signál snímača teploty katalyzátora v polohe snímača 2 na banke 1 je nižší než vierohodná dolná hranica – skrat na kostru. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne vznikajú odieraním, vniknutím vody cez tesnenia konektorov alebo zatlačením kontaktu do telesa konektora. Skúška pohybom káblového zväzku pri aktívnom chybovom kóde často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač teploty katalyzátora Bank 1, snímač 2 meria teplotu výfukových plynov v polohe zadného snímača v Bank 1. Kód P042C sa nastaví, keď riadiaci modul zaznamená signál pod očakávaným rozsahom, často preto, že signálový vodič je skratovaný na kostru, takže údaj nemožno použiť.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na kostru
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá izolácia káblového zväzku

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Neúspešná emisná kontrola
• Možné mierne zvýšenie spotreby paliva
• Zápach síry (skazených vajec) z výfuku pri zaťažení

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte PID snímača Bank 1, snímač 2, či je hodnota zaseknutá na nízkej úrovni alebo nevierohodná v porovnaní s ostatnými údajmi o teplote.
2. Skontrolujte konektor zadného snímača, či doň nevnikla voda, nie je skorodovaný alebo má uvoľnené kontakty či pin zatlačený do puzdra.
3. Sledujte zväzok snímača v blízkosti výfuku a konzol a hľadajte izoláciu predretú alebo vodiče pricviknuté o kovové časti.
4. Pri aktívnej poruche jemne pohnite prístupnými časťami zväzku a sledujte PID, či sa zmení, čo by poukazovalo na občasný skrat.
5. Podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte signálový obvod, či nie je skratovaný na kostru, a overte snímač a priechodnosť vodičov.

Najčastejšie opravy

• Vysušte a znovu pripojte konektor Bank 1, snímač 2 a zaistite uvoľnený kontakt.
• Opravte odreté vodiče, ktoré skratujú signál na kostru.
• Vymeňte skorodovaný konektor alebo poškodený úsek zväzku.
• Ak snímač teploty Bank 1, snímač 2 nevyhovie elektrickým testom výrobcu, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, jazda v obmedzenom rozsahu je zvyčajne možná, ale pri sírovom zápachu alebo problémoch s výkonom sa vyhnite prudkému zrýchľovaniu. Monitorovanie emisií môže byť narušené a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou.