Čo to znamená
ECU zistila skrat v riadiacom obvode prepínacieho ventilu A systému vstrekovania sekundárneho vzduchu. Keďže ventil nedokáže správne prepínať, stratégia znižovania emisií pri studenom štarte zlyhá a katalyzátoru trvá dlhšie, kým dosiahne prevádzkovú teplotu.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Prepínací ventil A usmerňuje sekundárny vzduch počas postupu systému AIR pri studenom štarte. ECU sleduje jeho riadiaci obvod a uloží kód P0414, keď zistí skrat. Skrat môže brániť správnemu prepínaniu ventilu a znemožniť systému AIR plniť svoju funkciu pri studenom štarte.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Skrat v obvode prepínacieho ventilu
- Porucha kabeláže alebo konektora
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Neúspešná emisná kontrola
- Možný nepravidelný chod pri studenom štarte
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame a súvisiace kódy AIR, aby ste zistili, kedy sa porucha obvodu ventilu A nastavila a či sa opakuje.
- Skontrolujte vodiče a konektor ventilu A, či nemajú pricviknutú alebo roztavenú izoláciu, vlhkosť, koróziu alebo kontakty dotýkajúce sa navzájom.
- Podľa servisných informácií odpojte ventil A a skontrolujte, či skrat zostáva v káblovom zväzku alebo je v solenoide.
- Podľa schémy zapojenia a postupu výrobcu otestujte obvod, či nie je skratovaný na kostru, napájanie alebo susedné vodiče.
- Ak ventil a zväzok vodičov vyhovujú testom, skontrolujte konektor riadiaceho modulu a budič, či nemajú skratovaný výstup.
Najčastejšie opravy
- Opravte odreté, pricviknuté alebo teplom poškodené vodiče v obvode ventilu A.
- Vyčistite alebo vymeňte konektor so skorodovanými alebo navzájom prepojenými kontaktmi.
- Ak je solenoid ventilu A vnútorne skratovaný, vymeňte ho.
- Obvod budiča riadiaceho modulu opravte až po vylúčení poruchy ventilu a vodičov.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak skrat spôsobuje prepálenie poistiek, prehrievanie vodičov alebo iné elektrické príznaky, nejazdite; inak môže byť bežná jazda možná, ale riadenie emisií pri studenom štarte môže byť narušené. Skrat urýchlene opravte, pretože môže poškodiť obvod alebo budič riadiaceho modulu a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.