P0375: Vysokorozlišovací referenčný signál časovania B

Čo to znamená

Všeobecná elektrická porucha vysokorozlišovacieho referenčného signálu časovania B — zapaľovací a vstrekovací systém ho používajú na presné meranie uhla kľukového hriadeľa (zvyčajne signál z impulzného kolesa 60-2 alebo 36-1).

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaca jednotka motora používa referenčný signál časovania B na sledovanie polohy kľukového hriadeľa a koordináciu zapaľovania a vstrekovania paliva. Tento kód sa uloží, keď má signál B elektrickú poruchu, ktorá bráni jednotke spoľahlivo ho snímať. Kód neurčuje konkrétny problém s počtom impulzov ani ich úplnú absenciu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha snímača B referenčného signálu časovania
2. Poškodené, uvoľnené alebo skorodované vedenie či konektor
3. Poškodené alebo nesprávne zarovnané impulzné koleso

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Ťažké štartovanie alebo nemožnosť naštartovať
• Zhasínanie alebo nepravidelný chod motora
• Strata výkonu

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte dáta zmrazeného rámca a počas štartovania skontrolujte živé dáta otáčok motora, aby ste zistili, či modul detekuje použiteľný signál časovania.
2. Pomocou schémy zapojenia vozidla lokalizujte signál B, potom skontrolujte konektor snímača a kabeláž, či nie sú uvoľnené, skorodované, poškodené alebo v kontakte s horúcimi či pohybujúcimi sa časťami.
3. Podľa schémy zapojenia skontrolujte snímač signálu B a jeho napájacie, kostrové a signálne vodiče, či nie sú prerušené alebo skratované a či majú spoľahlivé pripojenia.
4. Porovnajte priebeh signálu B počas štartovania so špecifikáciou výrobcu, aby ste odlíšili poruchu snímača alebo obvodu od nepravidelného terča.
5. Skontrolujte reluktor alebo impulzný kotúč signálu B, či nie je poškodený, nesprávne zarovnaný alebo nesprávne namontovaný, a potom znova skontrolujte signál.

Najčastejšie opravy

• Znova pripojte alebo vyčistite uvoľnený či skorodovaný konektor signálu B.
• Opravte poškodenú alebo nesprávne vedenú kabeláž signálu B.
• Vymeňte snímač referenčného signálu časovania B, ak jeho výstup nevyhovuje predpísanému testu.
• Opravte alebo správne zarovnajte reluktor alebo impulzný kotúč signálu B, ak je poškodený alebo nesprávne zarovnaný.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa zbytočnej jazde, ak motor zhasína, beží nepravidelne alebo stráca výkon; môže byť ťažké ho znova naštartovať alebo môže nečakane zhasnúť. Ak beží normálne, jazdite len v nevyhnutnej miere, aby ste sa dostali na bezpečné miesto na diagnostiku.