Čo to znamená
Na referenčnom signáli časovania A neboli zistené žiadne impulzy — príčinou môže byť prerušený obvod, nefunkčný snímač alebo príliš veľká vzduchová medzera.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Riadiaca jednotka motora očakáva impulzy časovania zo signálu A počas otáčania kľukového hriadeľa. Tento kód sa ukladá, keď nedeteguje žiadne impulzy z tohto signálu, takže nemôže použiť signál A podľa očakávania; príčinou môže byť prerušený obvod, zlyhaný snímač, nadmerná medzera snímača alebo poškodený impulzný kotúč.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Nefunkčný snímač referenčného signálu časovania
- Prerušené, poškodené alebo odpojené vedenie snímača
- Príliš veľká medzera medzi snímačom a kolesom alebo poškodené impulzné koleso
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Motor môže pretáčať, ale nenaštartuje
- Zhasínanie alebo nepravidelný chod motora
- Strata výkonu
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte dáta zmrazeného rámu a skontrolujte, či diagnostický prístroj počas štartovania ukazuje otáčky motora, pretože nezistené otáčky môžu potvrdzovať chýbajúci signál časovania.
- Skontrolujte konektor snímača signálu A, či nie je odpojený, skorodovaný, s uvoľnenými svorkami alebo fyzicky poškodený.
- Skontrolujte kabeláž signálu A, či nie je prerušená, skratovaná alebo poškodená, a podľa schémy zapojenia vozidla otestujte spojitosť obvodu a pripojenia.
- Skontrolujte upevnenie snímača a vzduchovú medzeru podľa špecifikácie výrobcu, potom skontrolujte impulzný kotúč, či nie je poškodený.
- Pred výmenou snímača otestujte výstup snímača počas štartovania oproti špecifikácii výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Znovu pripojte alebo vyčistite konektor signálu A.
- Opravte prerušený, skratovaný alebo poškodený úsek kabeláže signálu A.
- Upravte príliš veľkú vzduchovú medzeru snímača alebo jeho upevnenie podľa špecifikácie výrobcu.
- Vymeňte snímač signálu A alebo opravte poškodený impulzný kotúč, ak to testovanie potvrdí.
Môžete pokračovať v jazde?
Motor sa môže pretáčať bez naštartovania alebo môže zhasnúť, preto sa na vozidlo nespoliehajte pri jazde. Ak zhasne v premávke alebo sa nedá znova naštartovať, zabezpečte odtiahnutie; opakované pokusy o naštartovanie môžu vybiť batériu.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.