P0320: Obvod vstupného signálu otáčok motora zo zapaľovania/rozdeľovača

Čo to znamená

Hlási sa všeobecná elektrická porucha vstupného signálu otáčok motora zo zapaľovania/rozdeľovača — prerušenie, skrat alebo hodnota mimo vierohodného rozsahu. V starších systémoch ide o snímač v rozdeľovači; v novších o signál otáčok odvodený od kľukového alebo vačkového hriadeľa, ktorý vstupuje do zapaľovacieho modulu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Vstup otáčok motora zo zapaľovania alebo rozdeľovača poskytuje PCM alebo riadiacemu modulu zapaľovania informáciu o tom, či sa motor otáča a akou rýchlosťou. Tento kód sa nastaví pri všeobecnej elektrickej poruche alebo pri nevierohodnom signále na tomto vstupe, takže modul nemusí mať k dispozícii spoľahlivý signál otáčok.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha snímača otáčok motora alebo snímača zapaľovania
2. Poškodené vedenie alebo uvoľnený konektor
3. Porucha obvodu signálu zapaľovania alebo rozdeľovača

Príznaky

• Kontrolka motora
• Motor môže zhasínať alebo sa nemusí dať naštartovať
• Nepravidelné údaje otáčkomera

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a počas štartovania aj chodu motora sledujte živé údaje RPM, aby ste zistili, či signál otáčok chýba alebo je nevierohodný.
2. Skontrolujte konektor snímača alebo impulzného snímača rozdeľovača a kabeláž, či nie sú uvoľnené, skorodované, s poškodenou izoláciou alebo nesprávne vedené.
3. Podľa schémy zapojenia vozidla určte obvod vstupu otáčok a podľa typu systému skontrolujte jeho napájanie, kostru a signálové pripojenia.
4. Podľa postupu výrobcu skontrolujte signál snímača počas štartovania, pretože chybný signál môže spôsobiť zhasínanie motora alebo nemožnosť naštartovať.
5. Ak sú kabeláž a snímač v poriadku, skontrolujte signálovú cestu zapaľovania alebo rozdeľovača a prijímajúci modul.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte uvoľnený konektor snímača otáčok motora a zaistite jeho kabeláž.
• Opravte poškodenú alebo skorodovanú kabeláž v obvode vstupu otáčok.
• Po potvrdení chybného signálu vymeňte chybný snímač zapaľovania alebo rozdeľovača.
• Opravte potvrdenú poruchu obvodu zapaľovania alebo rozdeľovača, prípadne prijímajúceho modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak sa signál otáčok stane nespoľahlivým, motor môže zhasnúť alebo sa nemusí dať naštartovať, preto sa vyhnite jazdám, pri ktorých by náhla strata výkonu predstavovala nebezpečenstvo. Ak otáčkomer ukazuje nepravidelné hodnoty alebo motor zhasína, pred ďalšou jazdou nechajte poruchu odstrániť.