P01FA: Obvod snímača tlaku na výstupe turbodúchadla B

Čo to znamená

Všeobecná elektrická porucha snímača tlaku na výstupe turbodúchadla B (druhé turbodúchadlo alebo druhé miesto merania).

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku na výstupe turbodúchadla B meria tlak v druhom určenom bode merania na výstupe turbodúchadla alebo na druhom turbodúchadle, podľa systému. Riadiaci modul sleduje jeho elektrický signál a uloží P01FA, keď zistí všeobecnú poruchu obvodu; samotný kód neurčuje konkrétnu elektrickú poruchu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha snímača tlaku na výstupe turbodúchadla
2. Poškodená kabeláž alebo uvoľnený konektor
3. Upchatá alebo netesná hadička na snímanie tlaku
4. Zlé napájanie snímača alebo pripojenie kostry

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora (Check Engine)
• Výrazná strata výkonu / núdzový režim
• Možný modrý alebo čierny dym z výfuku
• Piskot alebo syčivý zvuk zo sania

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou scan toolu zaznamenajte údaje freeze frame a porovnajte údaje o tlaku snímača B so snímačom A a ďalšími súvisiacimi údajmi o tlaku.
2. Skontrolujte konektor a zväzok kabeláže snímača B, či nemajú uvoľnené alebo skorodované svorky, poškodenú izoláciu alebo kontakt s horúcimi či pohyblivými dielmi.
3. Skontrolujte tlakovú hadicu alebo kanál snímača, či nie sú odpojené, upchaté, netesné alebo poškodené.
4. Podľa špecifikácie výrobcu otestujte napájanie, uzemnenie a signálový obvod snímača B na prerušenie, skrat alebo zlý kontakt.
5. Ak sú obvod a tlaková cesta v poriadku, otestujte samotný snímač B a skontrolujte úniky v trase vzduchu, ktoré by mohli vysvetliť abnormálne údaje.

Najčastejšie opravy

• Znova pripojte alebo vymeňte netesnú, upchatú či poškodenú tlakovú hadicu snímača B.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo vyčistite a zaistite konektor snímača B.
• Opravte únik v trase vzduchu zistený pri kontrole.
• Vymeňte snímač tlaku na výstupe turbodúchadla B, ak nevyhovuje pri kontrole obvodu a vierohodnosti údajov.

Môžete pokračovať v jazde?

Kým sa porucha diagnostikuje, vyhnite sa prudkej akcelerácii a ťahaniu prívesu, najmä ak klesne výkon alebo motor prejde do režimu obmedzeného výkonu. Ak sa objaví dym, nezvyčajný hluk turbodúchadla alebo výrazná strata výkonu, zastavte, pretože ďalšia jazda môže zhoršiť problém v trase vzduchu alebo súvisiacu poruchu turbodúchadla.