Čo to znamená
Signál zadného snímača kyslíka má trvalo vysoké napätie, čo znamená buď trvalo bohatú zmes zaznamenanú za katalyzátorom (menej časté, pretože výfukové plyny za katalyzátorom by mali byť stabilnejšie), alebo skrat signálového obvodu na napájacie napätie.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Snímač 2 na rade 1 meria obsah kyslíka vo výfukových plynoch za katalyzátorom. Kód sa nastaví, keď riadiaci modul zaznamená, že jeho signál zostáva nad očakávaným rozsahom; môže ísť o bohatý údaj výfukových plynov alebo signálový vodič skratovaný na zdroj napätia.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálový vodič je skratovaný na napájacie napätie
- Zadný snímač je chybný
- Piny konektora sú skorodované – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Neúspešná emisná kontrola
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje freeze frame a skontrolujte prevádzkové podmienky motora v čase zaznamenania vysokého signálu.
- Skontrolujte kabeláž a konektor snímača 2 na rade 1, či nemajú roztavenú izoláciu, skrat na napájaný vodič, koróziu alebo uvoľnené svorky.
- Skontrolujte netesnosti výfuku a údaje regulácie zmesi, ktoré môžu pomôcť odlíšiť skutočne bohatú zmes od elektrickej poruchy.
- Pri zahriatom motore sledujte živé údaje snímača 2 na rade 1 a porovnajte ich s predným snímačom a ďalšími dostupnými údajmi zmesi.
- Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu skontrolujte, či signálový obvod zadného snímača nie je skratovaný na napätie, a overte snímač aj konektor.
Najčastejšie opravy
- Opravte kabeláž skratovanú na napájací vodič alebo poškodenú teplom výfuku.
- Vyčistite alebo opravte skorodované, uvoľnené či poškodené kolíky konektora.
- Ak údaje podporujú túto diagnózu, odstráňte príčinu trvalo bohatej zmesi motora.
- Vymeňte snímač 2 na rade 1, ak je obvod v poriadku a snímač naďalej hlási nevierohodne vysoký signál.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor beží normálne, spravidla môžete prejsť krátku vzdialenosť na diagnostiku, no vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou. Ak motor beží nepravidelne, výrazne cítiť palivo alebo kontrolka motora bliká, prestaňte jazdiť, aby ste znížili riziko poškodenia.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.