Čo to znamená
Signál zadného snímača kyslíka má trvalo nízke napätie. Katalyzátor prepúšťa nespálený kyslík (snímač zaznamená chudobnú zmes), samotný snímač môže byť skratovaný na kostru alebo je katalyzátor natoľko degradovaný, že signál zadného snímača kopíruje chudobnú zmes zaznamenanú predným snímačom.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Snímač kyslíka 2 na rade 1 je umiestnený za katalyzátorom a hlási obsah kyslíka vo výfukových plynoch, ktoré z neho vychádzajú. Riadiaci modul nastaví tento kód, keď signál snímača zostáva pod očakávaným rozsahom; príčinou môže byť chudobný údaj výfukových plynov alebo signálový obvod stiahnutý na nízku hodnotu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálový vodič je skratovaný na kostru
- Snímač kyslíka je chybný
- Únik výfukových plynov v blízkosti zadného snímača
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Neúspešná emisná kontrola
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte, kedy sa kód P0137 nastavil, vrátane teploty motora a stavu regulácie zmesi.
- Skontrolujte snímač 2 na rade 1 a jeho kabeláž, či nie sú poškodené výfukom, či sa signálový vodič nedotýka kostry a či nie sú uvoľnené alebo skorodované kolíky.
- Skontrolujte výfuk v blízkosti zadného snímača, či nie je netesný, čo by mohlo privádzať vonkajší vzduch a vytvárať chudobný údaj.
- Po zahriatí motora pomocou diagnostického prístroja porovnajte signál zadného snímača s predným snímačom na rade 1 a údajmi korekcie paliva.
- Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu skontrolujte signálový obvod snímača 2 na rade 1, či nie je skratovaný na kostru, a overte činnosť snímača.
Najčastejšie opravy
- Opravte signálový vodič skratovaný na kostru alebo poškodený v blízkosti výfuku.
- Opravte netesnosť výfuku v blízkosti snímača 2 na rade 1.
- Vyčistite alebo opravte skorodované či uvoľnené svorky konektora.
- Vymeňte snímač kyslíka 2 na rade 1, ak kontroly obvodu vyhovujú, ale jeho signál zostáva nízky.
Môžete pokračovať v jazde?
Vozidlo môže jazdiť normálne, no monitorovanie emisií môže byť narušené a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou. Kontrolku neignorujte; ak motor začne bežať nepravidelne alebo kontrolka motora bliká, prestaňte jazdiť a bezodkladne poruchu preskúmajte.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.