Čo to znamená
Zadný snímač O2 v rade 1 reaguje príliš pomaly pri prechode z bohatej na chudobnú zmes. Príčinou môže byť opotrebovanie alebo znečistenie snímača.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Snímač kyslíka 2 na rade 1 je umiestnený za katalyzátorom. Kód P013A sa nastaví, keď riadiaci modul zistí, že tento snímač reaguje príliš pomaly pri prechode výfukových plynov z bohatej na chudobnú zmes, takže nemusí včas zachytiť zmenu výfukových plynov za katalyzátorom.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Snímač kyslíka je opotrebovaný alebo reaguje pomaly
- Snímač je znečistený olejom, chladiacou kvapalinou alebo palivom
- Únik výfukových plynov v blízkosti snímača
- Porucha vedenia alebo konektora snímača
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Neúspešná emisná kontrola
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame a stav monitorov, aby ste potvrdili podmienky testu odozvy pri prechode z bohatej na chudobnú zmes v čase nastavenia kódu P013A.
- Skontrolujte snímač 2 na rade 1, jeho konektor a kabeláž, či nie sú poškodené teplom, skorodované alebo znečistené, prípadne či nemajú uvoľnené svorky.
- Skontrolujte, či výfuk v blízkosti snímača nie je netesný, a hľadajte známky znečistenia snímača olejom, chladiacou kvapalinou alebo palivom.
- Počas jazdy so zahriatym motorom alebo podporovaného testu monitora vykreslite údaje snímača 2 na rade 1 a sledujte jeho odozvu pri prechode z bohatej na chudobnú zmes.
- Pred odsúdením snímača skontrolujte jeho signálový obvod a obvod vyhrievania a porovnajte odozvu so špecifikáciou výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Opravte poškodenú kabeláž alebo zlý kontakt konektora snímača 2 na rade 1.
- Opravte netesnosť výfuku v blízkosti snímača za katalyzátorom.
- Odstráňte problém s motorovým olejom, chladiacou kvapalinou alebo palivom, ktorý znečisťuje snímač.
- Vymeňte snímač 2 na rade 1, ak zostáva pomalý aj po kontrole obvodu a výfuku.
Môžete pokračovať v jazde?
Vozidlo môže pôsobiť normálne, no monitor katalyzátora sa nemusí dokončiť a vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou. Čoskoro zabezpečte diagnostiku; ak motor beží nepravidelne alebo kontrolka motora bliká, prestaňte jazdiť.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.