P005F: Vysoké napätie v napájacom obvode regulácie plniaceho tlaku turbodúchadla/kompresora B

Čo to znamená

Napájacie napätie pre akčný člen regulácie plniaceho tlaku B je nad očakávaným rozsahom. Pravdepodobnou príčinou je prepätie v nabíjacej sústave alebo skrat vedenia na vyšší potenciál.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Napájací obvod B akčného člena regulácie plniaceho tlaku dodáva energiu akčnému členu, ktorý pomáha regulovať plniaci tlak turbodúchadla alebo kompresora. Riadiaca jednotka motora monitoruje toto napájanie a nastaví kód P005F, keď je napätie vyššie, než sa očakáva; príčinou môže byť prebíjanie v nabíjacej sústave alebo kontakt vedenia so zdrojom vyššieho napätia.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha regulátora alternátora (prepätie)
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Znížený výkon motora alebo slabšia akcelerácia, ak je ovplyvnená regulácia plniaceho tlaku

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte napätie nabíjacej sústavy, pretože prepätie v celej sústave môže ovplyvniť napájanie akčného člena.
2. Skontrolujte konektor akčného člena B regulácie plniaceho tlaku a priľahlý káblový zväzok, či nie sú skorodované, s poškodenými alebo privretými kolíkmi, prípadne v kontakte s vodičom B+.
3. Podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte nabíjaciu sústavu a zistite, či regulátor alternátora nadmerne nezvyšuje napätie.
4. Podľa schémy zapojenia skontrolujte napájacie napätie a kontinuitu akčného člena B, či nedochádza k nechcenému spojeniu s obvodom s vyšším potenciálom.
5. Ak napájanie a káblový zväzok vyhovejú skúške, podľa diagnostického postupu výrobcu otestujte obvod akčného člena a riadiaci modul.

Najčastejšie opravy

• Opravte privretý alebo odretý napájací vodič akčného člena B, ktorý sa dotýka zdroja B+.
• Vyčistite alebo opravte skorodované či poškodené svorky konektora.
• Ak nabíjacie napätie prekračuje špecifikáciu výrobcu, opravte alebo vymeňte alternátor či regulátor.
• Opravte obvod akčného člena B regulácie plniaceho tlaku alebo vymeňte potvrdene chybný akčný člen.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je výkon znížený alebo vozidlo prešlo do núdzového režimu, vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu a ťahaniu prívesu; regulácia plniaceho tlaku môže byť obmedzená. Čoskoro zabezpečte diagnostiku, pretože znížený výkon môže znebezpečniť pripájanie do premávky alebo predbiehanie.