Chybový kód OBD-II

C0621: Nízke napätie v riadiacom obvode bezpečnostného blokovacieho akčného člena variabilného posilňovača riadenia

Čo to znamená

Riadiace napätie bezpečnostného blokovacieho akčného člena VES je pod očakávaným rozsahom. Takéto poruchy kabeláže zvyčajne spôsobuje odieranie, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo vysunutý pin — skúška pohýbaním zväzku počas aktívneho chybového kódu často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Zámok riadenia alebo bezpečnostný akčný člen variabilného posilňovača riadenia je súčasťou bezpečnostných funkcií systému riadenia. Kód C0621 sa uloží, keď je napätie v riadiacom obvode akčného člena nižšie, než sa očakáva. Môže to signalizovať skrat na kostru, poškodenú izoláciu zväzku vodičov alebo zlý kontakt v konektore.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Skrat vodiča na kostru
  2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
  3. Odretá izolácia vodičov zväzku

Príznaky

  • Svieti kontrolka ABS
  • Systém ESC/riadenie stability je deaktivované
  • Možné zníženie účinku posilňovača bŕzd
  • Rýchlomer môže fungovať nepravidelne

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Načítajte údaje z modulov riadenia a podvozka a zaznamenajte napätie v údajoch freeze frame a súvisiace poruchy, aby ste zistili, kedy sa objavila nízka hodnota obvodu.
  2. Skontrolujte konektor zámku alebo bezpečnostného akčného člena a priľahlý zväzok vodičov, či nie sú odreté, privreté, zatečené vodou alebo skorodované, prípadne či nie sú piny zatlačené dozadu.
  3. Jemne pohybujte zväzkom vodičov a sledujte živé údaje z obvodu, aby ste našli poruchu, ktorá sa mení pri pohybe.
  4. Podľa schémy zapojenia a postupu výrobcu skontrolujte, či riadiaci obvod akčného člena nie je skratovaný na kostru, a overte kontakty svoriek.
  5. Ak je obvod v poriadku, podľa pokynov výrobcu skontrolujte zámok alebo bezpečnostný akčný člen a jeho riadenie modulom.

Najčastejšie opravy

  • Opravte vodič skratovaný na kostru pri zámku alebo bezpečnostnom akčnom člene.
  • Vyčistite alebo vymeňte skorodované kontakty konektora a obnovte správne dosadnutie pinov.
  • Opravte odreté alebo privreté časti zväzku vodičov.
  • Vymeňte chybný akčný člen alebo odstráňte poruchu výstupu modulu potvrdenú skúškou.

Môžete pokračovať v jazde?

Porucha zámku riadenia alebo bezpečnostného akčného člena môže ovplyvniť účinok posilňovača riadenia alebo bezpečnú prevádzku a obmedziť funkcie stabilizačného systému. Ak je činnosť riadenia alebo zámku nezvyčajná, nepokračujte v jazde; bezpečne zastavte a zabezpečte kontrolu vozidla.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí