C0601: Aktívny vzduchový deflektor – riadiaci obvod prerušený

Čo to znamená

Prerušený obvod akčného člena aktívneho vzduchového deflektora. Aktívny vzduchový deflektor (predný spojler) sa pri vyššej rýchlosti vysúva nadol, aby znížil aerodynamický odpor a vztlak.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability

Ako to funguje

Akčný člen aktívneho vzduchového deflektora pohybuje predným vzduchovým deflektorom, ktorý sa pri vyššej rýchlosti môže spustiť na zníženie aerodynamického odporu a vztlaku. Riadiaci modul monitoruje riadiaci obvod akčného člena a tento kód sa uloží pri prerušení obvodu, ktoré znemožňuje správne ovládanie deflektora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené vedenie
2. Pin vysunutý späť z telesa konektora
3. Prasknutý spájkovaný spoj vo vnútri modulu alebo snímača

Príznaky

• Môže svietiť výstražná kontrolka aktívneho vzduchového deflektora
• Aktívny vzduchový deflektor môže zostať v aktuálnej polohe

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a súvisiace kódy vzduchového deflektora a zaznamenajte, či sa výstraha objavila pri povele pre akčný člen alebo počas jazdy.
2. Skontrolujte deflektor a akčný člen, či nie sú zaseknuté, poškodené nárazom alebo nemajú uvoľnený konektor.
3. Skontrolujte zväzok akčného člena, či nemá prerušený alebo vytiahnutý vodič, zatlačený kontakt konektora alebo poškodený konektor riadiaceho modulu.
4. Podľa schémy zapojenia a postupu výrobcu otestujte priechodnosť riadiaceho obvodu a skontrolujte kontakty konektorov.
5. Ak je obvod neporušený, otestujte činnosť akčného člena a výstup riadiaceho modulu podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte uvoľnený konektor akčného člena vzduchového deflektora a zaistite zväzok.
• Opravte prerušený alebo vytiahnutý riadiaci vodič.
• Opravte alebo vymeňte konektor so zatlačeným kontaktom alebo zlým spojením kontaktov.
• Vymeňte potvrdene chybný akčný člen vzduchového deflektora alebo riadiaci modul.

Môžete pokračovať v jazde?

Táto porucha zvyčajne ponechá deflektor v aktuálnej polohe, výstraha však môže signalizovať, že sa pri jazde nedokáže nastaviť podľa potreby. Sledujte, či niektorá časť nie je uvoľnená alebo sa neťahá po zemi, a nejazdite, ak deflektor visí tak nízko, že by sa mohol dotýkať vozovky.