C05F7: Nízka úroveň signálu v riadiacom obvode akčného člena rozsahu 4WD/AWD

Čo to znamená

Napätie riadenia akčného člena rozsahu je nižšie než očakávaný rozsah. Poruchy vedenia tohto druhu zvyčajne vznikajú odieraním, vniknutím vody cez tesnenia konektora alebo zatlačením pinu späť – skúška pohybom zväzku vedenia, keď je kód aktívny, často pomôže potvrdiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Riadiaci obvod akčného člena rozsahu 4WD/AWD prenáša povel na preradenie rozvodovky medzi vyšším a nižším rozsahom, ak je nimi vozidlo vybavené. Tento kód sa uloží, keď monitorované riadiace napätie klesne pod očakávaný rozsah, často pre skrat obvodu na kostru alebo spoj s vysokým odporom.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Vedenie skratované na kostru
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Odretá izolácia zväzku vedenia

Príznaky

• Nie je možné prepínať medzi vysokým a nízkym prevodovým rozsahom
• Svieti výstražná kontrolka 4WD/AWD

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a stav akčného člena rozsahu, aby ste potvrdili, kedy došlo k nízkemu riadiacemu napätiu a či bol vydaný povel na preradenie.
2. Skontrolujte konektor a zväzok akčného člena rozsahu, či do nich nevnikla voda, nie sú skorodované alebo odreté a či kontakty nie sú zatlačené dovnútra.
3. Pri aktívnej poruche jemne pohýbte zväzkom akčného člena a sledujte riadiaci signál, či sa nízky údaj mení.
4. Podľa informácií výrobcu o zapojení otestujte riadiaci vodič na skrat na kostru a skontrolujte kvalitu kontaktov konektora.
5. Ak kabeláž vyhovuje, otestujte akčný člen rozsahu a výstup riadiaceho modulu podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Zaistite uvoľnený konektor akčného člena rozsahu a obnovte jeho tesnosť.
• Vyčistite skorodované kontakty alebo opravte zlý spoj spôsobujúci pokles napätia.
• Opravte riadiaci vodič v mieste odretia alebo skratu na kostru.
• Ak kabeláž vyhovuje, ale akčný člen pri skúške zlyhá, vymeňte ho.
• Po overení obvodu opravte potvrdenú poruchu výstupu riadiaceho modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Rozvodovka sa nemusí dať preradiť medzi vyšším a nižším rozsahom, preto sa vyhýbajte jazdným podmienkam, ktoré si zmenu rozsahu vyžadujú. Nepokúšajte sa opakovane o preraďovanie, ktoré zlyháva alebo sa pri ňom mechanizmus zadrháva, pretože tým môžete zaťažiť akčný člen alebo rozvodovku.