C05F5: Riadiaci obvod akčného člena rozsahu 4WD/AWD – prerušený obvod

Čo to znamená

Prerušený obvod riadenia akčného člena rozsahu 4WD/AWD. Akčný člen rozsahu prepína medzi vysokým a nízkym prevodovým rozsahom v rozvodovkách s redukciou.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Akčný člen rozsahu 4WD/AWD presúva rozvodovku medzi vyšším a nižším prevodovým rozsahom vo vozidlách vybavených redukčným rozsahom. Riadiaci modul monitoruje riadiaci obvod akčného člena a tento kód uloží, keď je obvod prerušený a cesta pre riadiaci povel je prerušená.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené vedenie
2. Pin vysunutý späť z telesa konektora
3. Prasknutý spájkovaný spoj vo vnútri modulu alebo snímača

Príznaky

• Nie je možné prepínať medzi vysokým a nízkym prevodovým rozsahom
• Svieti výstražná kontrolka 4WD/AWD

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a stav systému 4WD/AWD, najmä požadované preradenie z vyššieho na nižší rozsah alebo naopak a prípadný zaznamenaný povel či spätnú väzbu akčného člena.
2. Skontrolujte konektor akčného člena rozsahu, či nie je odpojený, nemá zatlačený kontakt, nie je skorodovaný alebo nemá poškodenú západku.
3. Skontrolujte kabeláž akčného člena rozsahu, či nie je prerušená, odretá alebo zle spojená; osobitnú pozornosť venujte miestam ohybu.
4. Podľa schémy zapojenia výrobcu otestujte priechodnosť riadiaceho obvodu akčného člena a skontrolujte jeho napájanie a kostru.
5. Ak je vonkajší obvod neporušený, podľa postupu výrobcu skontrolujte akčný člen a riadiaci modul, či nemajú vnútorné prerušenie alebo chybný spoj.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite konektor akčného člena rozsahu.
• Opravte pretrhnutý vodič alebo obnovte kontakt zatlačeného kontaktu v obvode akčného člena.
• Vyčistite koróziu a vymeňte poškodené tesnenie alebo kryt konektora.
• Ak testy obvodu potvrdia vnútorné prerušenie akčného člena, vymeňte ho.
• Po overení vonkajšej kabeláže opravte potvrdenú poruchu vnútorného spoja riadiaceho modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Možno nebudete môcť meniť rozsah rozvodovky, preto si pred jazdou v teréne, kde záleží na zvolenom rozsahu, overte, ktorý rozsah je zapnutý. Nepokúšajte sa opakovane nasilu preradiť, najmä ak zvolený rozsah nie je vhodný pre terén.