C0016: Príliš pomalé uvoľňovanie hydraulického tlaku na pravom prednom kolese

Čo to znamená

ABS monitoruje, ako rýchlo sa uvoľňuje hydraulický tlak z okruhu pravého predného kolesa počas vyžiadaného uvoľnenia. Tento kód sa uloží, keď uvoľnenie tlaku trvá dlhšie, než je kalibračný limit modulu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Počas uvoľňovania tlaku systémom ABS umožňuje pravý predný výstupný ventil odtok brzdovej kvapaliny z okruhu daného kolesa, aby sa koleso mohlo znovu otáčať. Riadiaca jednotka monitoruje rýchlosť poklesu tlaku po príkaze na jeho uvoľnenie a uloží C0016, keď uvoľnenie tlaku v pravom prednom okruhu trvá dlhšie než kalibrovaný limit.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Pomalý alebo zaseknutý výstupný ventil
2. Obmedzený hydraulický prietok
3. Kontaminovaná brzdová kvapalina
4. Porucha hydraulickej riadiacej jednotky ABS
5. Chybný obvod snímania alebo monitorovania tlaku

Príznaky

• Svieti kontrolka ABS
• Deaktivovaný systém ESC / stabilizačný systém
• Možné zníženie účinnosti posilňovača bŕzd
• Rýchlomer môže pracovať nepravidelne

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte kódy ABS a údaje freeze frame, aby ste zistili podmienky udalosti a prípadné poruchy výstupného ventilu pravého predného kolesa alebo monitorovania tlaku zaznamenané spolu s C0016.
2. Skontrolujte brzdovú hadicu pravého predného kolesa a viditeľné hydraulické pripojenia, či nie sú poškodené alebo nevykazujú známky obmedzenia, a skontrolujte stav a hladinu kvapaliny.
3. Pomocou podporovaného testu akčných členov ABS v diagnostickom prístroji aktivujte uvoľnenie tlaku v pravom prednom okruhu a porovnajte hlásenú odozvu s dostupnými údajmi ostatných okruhov kolies.
4. Skontrolujte kabeláž a konektor pravého predného výstupného ventilu, potom otestujte okruh ventilu a monitorovací okruh podľa postupu výrobcu.
5. Ak elektrické kontroly vyhovujú, nechajte skontrolovať hydraulickú cestu pravého predného kolesa a jednotku ABS, či sa ventil nepohybuje pomaly, kvapalina nie je znečistená alebo prietok nie je vnútorne obmedzený.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodený konektor alebo poruchu kabeláže ovplyvňujúcu pravý predný výstupný ventil alebo jeho monitorovací okruh.
• Vymeňte pomaly reagujúci výstupný ventil pravého predného kolesa, ak testy potvrdia jeho poruchu a možno ho vymeniť samostatne.
• Podľa postupu výrobcu odstráňte znečistenie kvapaliny alebo obmedzenie hydraulického kanála pravého predného kolesa.
• Opravte hydraulickú jednotku ABS alebo okruh monitorovania tlaku, ak testy izolujú vnútornú poruchu.

Môžete pokračovať v jazde?

ABS alebo stabilizačný systém sa môžu vypnúť a tlak v pravom prednom okruhu sa počas zásahu ABS nemusí uvoľňovať podľa očakávania. Vyhnite sa vysokým rýchlostiam a klzkým cestám; zastavte, ak vozidlo ťahá do strany, koleso sa pribrzďuje alebo sa brzdenie správa nezvyčajne.