C0018: Ovládanie vstupného ventilu ľavého zadného kolesa

Čo to znamená

Modul ABS monitoruje vstupný ventil ľavého zadného kolesa, ktorý reguluje hydraulický tlak pôsobiaci na toto koleso. Kód sa uloží, keď obvod ventilu alebo jeho činnosť nereaguje podľa očakávania.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku ABS alebo systému kontroly stability
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Ľavý zadný vstupný ventil v hydraulickej jednotke ABS reguluje tlak vstupujúci do brzdového okruhu ľavého zadného kolesa počas činnosti ABS a stabilizačného systému. Modul monitoruje obvod cievky ventilu a jeho odozvu a uloží C0018, keď obvod alebo ventil nereaguje podľa očakávania.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha cievky vstupného ventilu
2. Zaseknutý alebo znečistený ventil
3. Poškodená kabeláž alebo konektor
4. Porucha modulu ABS

Príznaky

• Svieti kontrolka ABS
• Deaktivovaný systém ESC / stabilizačný systém
• Možné zníženie účinnosti posilňovača bŕzd
• Rýchlomer sa môže správať nepravidelne

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte kódy riadiacej jednotky ABS a údaje freeze frame, aby ste zistili, kedy došlo k poruche ovládania vstupného ventilu ľavého zadného kolesa a či sú prítomné aj iné poruchy ventilov alebo napájania.
2. Skontrolujte konektor jednotky ABS a kabeláž vedúcu k vstupnému ventilu ľavého zadného kolesa, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené piny, nie sú odreté alebo poškodené.
3. Použite kompatibilný diagnostický prístroj na aktiváciu ľavého zadného vstupného ventilu, ak je to podporované, a skontrolujte, či jeho hlásená odozva zodpovedá očakávanej prevádzke modulu.
4. Použite kompatibilný diagnostický prístroj na aktiváciu vstupného ventilu ľavého zadného kolesa, ak to systém podporuje, a skontrolujte, či jeho hlásená odozva zodpovedá očakávanej činnosti modulu.
5. Po bezpečnom vypnutí systému podľa postupu výrobcu otestujte cievku a obvod vstupného ventilu ľavého zadného kolesa na prerušenie alebo skrat a výsledky porovnajte so špecifikáciou výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite konektor ľavého zadného vstupného ventilu alebo opravte poškodenú kabeláž.
• Vymeňte chybnú cievku alebo ventil vstupného ventilu ľavého zadného kolesa, ak ho možno vymeniť samostatne.
• Podľa postupu výrobcu odstráňte znečistenie kvapaliny alebo príčinu zasekávania ventilu.
• Opravte alebo vymeňte hydraulickú riadiacu jednotku ABS, ak testovanie potvrdí vnútornú poruchu modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Brzdenie môže naďalej fungovať, ale ABS a stabilizačný systém sa môžu vypnúť a účinnosť brzdovej asistencie môže byť znížená. Vyhnite sa klzkým cestám a prudkému brzdeniu; bezpečne zastavte, ak sa brzdenie správa nezvyčajne.