Volkswagen Arteon I

Volkswagen Arteon I (2017–2025): габариты, масса, надежность и официальные данные для 64 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: 3H
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 860–4 870 мм RDW | 4 860 мм TC | 4 862–4 866 мм |
| Ширина | 1 870 мм RDW | 1 870 мм TC | 1 871 мм |
| Высота | 1 420–1 450 мм RDW | 1 450 мм TC | 1 450–1 462 мм |
| Колёсная база | 2 840 мм RDW | 2 840 мм TC | 2 837 мм |
| Передняя колея | 1 587–1 591 мм ASTRA | 1 590 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 576–1 581 мм ASTRA | 1 590 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 456–1 715 кг RDW | 1 641 кг TC | 1 601–1 828 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 556–1 815 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 080–2 300 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 600–2 200 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 5 RDW | – | – |
| Объём багажника | – | – | 563 л |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 765 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 718 л EPA | – |
| Объём топливного бака | – | – | 66 л |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 220–250 км/ч RDW | – | 220–245 км/ч |
| Крутящий момент | 250–500 Н·м ASTRA | – | 320–400 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 245/45R18, 245/40R19, 215/55R17, 225/55R17
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de, fr, pl, cs), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 90,3 % (89,5–91,1) | 92,2 % | 5 145 |
| 4–5 лет | 90,3 % (89,7–90,9) | 91,0 % | 10 225 |
| 6–8 лет | 90,0 % (88,9–91,1) | 86,4 % | 2 923 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 25,5 % | 23,9 % |
| Тормоза | 15,9 % | 15,1 % |
| Подвеска | 7,5 % | 5,3 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 2,8 % | 6,1 % |
| Освещение и электрооборудование | 1,5 % | 5,2 % |
| Шум, выбросы и утечки | 1,3 % | 1,8 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
43 жалобы на автомобили модельных годов 2019–2023. 1 авария · 1 возгорание
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 64 версии Volkswagen Arteon I
Показать все версии (64)
Европейский союз Версий: 48
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 4,8–5,2 л / 100 км WLTP | 130–135 г/км | – | 22 096 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 235 кВт (320 л. с.) | Бензин | 8,7–9,1 л / 100 км WLTP | 201–210 г/км | – | 8 333 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | 6,4–7,2 л / 100 км WLTP | 159–165 г/км | – | 18 261 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 142 кВт (193 л. с.) | Дизель | 6,2 л / 100 км WLTP | 161–163 г/км | – | 698 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 224 кВт (305 л. с.) | Бензин | – | 188–260 г/км | – | 136 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Дизель | 5,7–5,8 л / 100 км WLTP | 149–154 г/км | – | 29 404 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 206 кВт (280 л. с.) | Бензин | 8,2–8,8 л / 100 км WLTP | 196–201 г/км | – | 2 768 |
| 2021–2025 | 1,4 л | 115 кВт (156 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,2–1,4 л / 100 км WLTP15,5–15,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 28–30 г/км | 57–63 км | 16 682 |
| 2021–2024 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 5,6–6,3 л / 100 км WLTP | 140–148 г/км | – | 966 |
| 2024 | 1,4 л | 115 кВт (156 л. с.) | Гибрид | 1,9 л / 100 км WLTP16,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 130 г/км | – | 11 |
| 2023 | 2,0 л | 162 кВт (220 л. с.) | Бензин | – | – | – | 48 |
| 2022–2023 | 2,0 л | 142 кВт (193 л. с.) | Дизель | – | 195 г/км | – | 34 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 л. с.) | Дизель | 5,1 л / 100 км WLTP | 134 г/км | – | 23 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 л. с.) | Бензин | 7,0 л / 100 км WLTP | 158 г/км | – | 21 |
| 2023 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Бензин | 6,9 л / 100 км WLTP | 217 г/км | – | 10 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Бензин | – | 250 г/км | – | 47 |
| 2022 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | – | 116 г/км | – | 14 |
| 2022 | 1,4 л | 115 кВт (156 л. с.) | Бензин | – | 26 г/км | – | 13 |
| 2021 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Дизель | 5,8 л / 100 км WLTP | 158 г/км | – | 430 |
| 2021 | 2,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Бензин | 7,9 л / 100 км WLTP | 186 г/км | – | 64 |
| 2021 | 1,4 л | 115 кВт (156 л. с.) | Бензин | 15,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 30 г/км | 56 км | 50 |
| 2021 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Бензин | – | 229 г/км | – | 12 |
| 2021 | 2,0 л | 176 кВт (239 л. с.) | Дизель | 6,9 л / 100 км WLTP | 193 г/км | – | 10 |
| 2021 | 2,0 л | 162 кВт (220 л. с.) | Бензин | – | 231 г/км | – | 10 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | – | 135–143 г/км | – | 21 877 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Дизель | – | 124–133 г/км | – | 28 286 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | – | 108–116 г/км | – | 39 011 |
| 2020 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Дизель | – | 133 г/км | – | 1 814 |
| 2020 | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | – | 115 г/км | – | 1 258 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Бензин | – | 160–165 г/км | – | 3 952 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 176 кВт (239 л. с.) | Дизель | – | 152–155 г/км | – | 9 898 |
| 2020 | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | – | 148 г/км | – | 398 |
| 2020 | 1,4 л | 115 кВт (156 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 144 г/км | – | 118 |
| 2020 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 23,2 кВт·ч / 100 км NEDC | 143 г/км | 232 км | 99 |
| 2020 | 2,0 л | 235 кВт (320 л. с.) | Бензин | – | 268 г/км | – | 56 |
| 2020 | 2,0 л | 137 кВт (186 л. с.) | Бензин | – | 222 г/км | – | 40 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 206 кВт (280 л. с.) | Бензин | – | 164–249 г/км | – | 5 350 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 224 кВт (305 л. с.) | Бензин | – | 260–261 г/км | – | 52 |
| 2020 | 2,0 л | 162 кВт (220 л. с.) | Бензин | – | 232 г/км | – | 28 |
| 2019 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | 13,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 144 г/км | – | 7 098 |
| 2017–2019 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | 126–137 г/км | – | 8 950 |
| 2018 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | – | 135 г/км | – | 18 |
| 2017 | 2,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Бензин | – | 135 г/км | – | 622 |
| 2017 | 2,0 л | 264 кВт (359 л. с.) | Дизель | – | 152 г/км | – | 366 |
| 2017 | 2,0 л | 309 кВт (420 л. с.) | Дизель | – | 163 г/км | – | 198 |
| 2017 | 2,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | – | 123 г/км | – | 172 |
| 2017 | 2,0 л | 309 кВт (420 л. с.) | Бензин | – | 164 г/км | – | 106 |
| 2017 | 2,0 л | 165 кВт (224 л. с.) | Дизель | – | 116 г/км | – | 96 |
Соединенное Королевство Версий: 11
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20181.5 TSI 150PS Elegance · 1.5 TSI 150PS R-Line | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,2 л / 100 км NEDC | 119 г/км |
| 20181.5 TSI 150PS 7speed DSG Elegance · 1.5 TSI 150PS 7speed DSG R-Line | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,8 л / 100 км NEDC | 131 г/км |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 7speed DSG · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG R-Line | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,5 л / 100 км NEDC | 116 г/км |
| 20182.0 TDI SCR 150PS Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS R-Line | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,3 л / 100 км NEDC | 112 г/км |
| 20182.0 TDI 190PS Elegance · 2.0 TDI 190PS R-Line | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,6 л / 100 км NEDC | 119 г/км |
| 20182.0 TDI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 7speed DSG R-Line | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,7 л / 100 км NEDC | 122 г/км |
| 20182.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG R-Line | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,1 л / 100 км NEDC | 134 г/км |
| 2017–20182.0 TDI 240PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION Elegance | 2,0 л | 177 кВт (240 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,9 л / 100 км NEDC | 152 г/км |
| 20182.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION R-Line | 2,0 л | 177 кВт (240 л. с.) | Дизель | – | 5,9 л / 100 км NEDC | 152 г/км |
| 20182.0 TSI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TSI 190PS 7speed DSG R-Line | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 6,0 л / 100 км NEDC | 135 г/км |
| 2017–20182.0 TFSI 280PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION Elegance · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION R-Line | 2,0 л | 206 кВт (280 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 7,3 л / 100 км NEDC | 164 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024SIDI | 2,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Полный привод | 25 MPG (9,4 л / 100 км) EPA | 216–224 г/км |
| 2022–2023SIDI | 2,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Передний привод | 28 MPG (8,4 л / 100 км) EPA | 198 г/км |
| 2019–2021SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 23–24 MPG (9,8–10,2 л / 100 км) EPA | 230–244 г/км |
| 2019–2021SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Передний привод | 25 MPG (9,4 л / 100 км) EPA | 216–220 г/км |
Канада Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2021Full-size | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 9,8–10,4 л / 100 км 5-cycle | 230–244 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.





