Toyota Highlander second generation

Toyota Highlander second generation (2008–2013): габариты, масса, надежность и официальные данные для 13 версий на рынках: Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: XU40 · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 790 мм TC | 4 785 мм |
| Ширина | 1 910 мм TC | – |
| Высота | 1 760 мм TC | – |
| Колёсная база | 2 790 мм TC | 2 789 мм |
| Передняя колея | 1 630 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 630 мм TC | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 745–2 105 кг TC | 1 835 кг |
| Места и пространство | ||
| Объём топливного бака | – | 65 л |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | – | 180 км/ч |
| Крутящий момент | – | 252–356 Н·м |
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2011–2013: ★★★★☆
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
1 601 жалоба на автомобили модельных годов 2008–2013. 133 аварии · 28 возгораний · 105 травм · 2 смертельных случая
- Тормоза 302
- Электрическая система 221
- Рулевое управление 200
- Двигатель 190
- Система контроля скорости 149
- Подушки безопасности 101
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 13 версий Toyota Highlander second generation
Показать все версии (13)
Соединенные Штаты Версий: 7
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013 | 2,7 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Передний привод | 22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA | 249–251 г/км |
| 2011–2013 | 3,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 28 MPG (8,4 л / 100 км) EPA | 197 г/км |
| 2013 | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Передний привод | 20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA | 272 г/км |
| 2010–2013 | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Полный привод | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 289–291 г/км |
| 2008–2012CLKUP | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Передний привод | 20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA | 276 г/км |
| 2010 | 3,3 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 26 MPG (9,0 л / 100 км) EPA | 212 г/км |
| 2008–2009CLKUP | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Полный привод | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 291 г/км |
Канада Версий: 6
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,7 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 10,4 л / 100 км 5-cycle | 239 г/км |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 12,4 л / 100 км 5-cycle | 285 г/км |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,5 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 8,2 л / 100 км 5-cycle | 189 г/км |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 11,7 л / 100 км 5-cycle | 269 г/км |
| 2008–2011Sport utility vehicle | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 11,6–12,3 л / 100 км 5-cycle | 267–283 г/км |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,3 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 9,0 л / 100 км 5-cycle | 207 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.





