Tesla Model Y first generation
Tesla Model Y first generation (с 2020 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 98 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 750–4 790 мм RDW | 4 750 мм TC | 4 751–4 976 мм |
| Ширина | 1 920 мм RDW | 1 920 мм TC | 1 920–1 982 мм |
| Высота | 1 620 мм RDW | 1 620 мм TC | 1 624–1 668 мм |
| Колёсная база | 2 890 мм RDW | 2 890 мм TC | 2 890–3 040 мм |
| Передняя колея | 1 636 мм ASTRA | 1 640 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 636 мм ASTRA | 1 640 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 859–1 972 кг RDW | 1 780–2 003 кг TC | 1 778–2 088 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 959–2 072 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 411–2 543 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 600 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 5 RDW | – | – |
| Объём багажника | 854–974 л БД электромобилей | – | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 201–250 км/ч RDW | – | 193–220 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 3,5–7,2 с БД электромобилей | – | – |
| Крутящий момент | 350–690 Н·м ASTRA | – | 350–660 Н·м |
| Мощность электродвигателя | – | 203–358 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | 60,0–79,0 кВт·ч БД электромобилей | – | – |
| Полная ёмкость батареи | 62,5–82,0 кВт·ч БД электромобилей | – | – |
| Запас хода (WLTP) | 455–719 км БД электромобилей | – | – |
| Запас хода (EPA/NRCan) | – | 393–542 км EPA | – |
| Расход энергии | 156–178 Вт·ч/км БД электромобилей | – | – |
| Мощность зарядки переменным током | 11–12 кВт БД электромобилей | – | – |
| Мощность быстрой зарядки постоянным током | 170–250 кВт БД электромобилей | – | – |
| Время зарядки при 240 В | – | 8,0–12,0 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 255/45R19, 255/40R20, 255/35R21, 275/35R21
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2020–2026: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de, fr, pl, sv), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), открытые базы данных электромобилей (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Министерство природных ресурсов Канады, Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
4 232 жалобы на автомобили модельных годов 2020–2026. 565 аварий · 26 возгораний · 394 травмы · 109 смертельных случаев
- Системы помощи водителю 2 923
- Система контроля скорости 572
- Тормоза 535
- Рулевое управление 469
- Электрическая система 455
- Подвеска 303
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 98 версий Tesla Model Y first generation
Показать все версии (98)
Европейский союз Версий: 50
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Электродвигатель | 220 кВт (299 л. с.) | Электро | 15,1–16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 450–575 км | 240 548 |
| 2021–2025 | Электродвигатель | 378 кВт (514 л. с.) | Электро | 15,5–16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 507–583 км | 142 733 |
| 2022–2025 | Электродвигатель | 255 кВт (347 л. с.) | Электро | 15,0–15,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 438–592 км | 60 005 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 179 кВт (243 л. с.) | Электро | 15,4–16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 533–583 км | 5 171 |
| 2025 | Электродвигатель | 461 кВт (627 л. с.) | Электро | 16,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 580 км | 3 204 |
| 2021–2025 | Электродвигатель | 158 кВт (215 л. с.) | Электро | 15,5–17,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 507–584 км | 59 474 |
| 2022–2025 | Электродвигатель | 235 кВт (320 л. с.) | Электро | 16,0–17,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 462–514 км | 55 099 |
| 2022–2025 | Электродвигатель | 393 кВт (534 л. с.) | Электро | 17,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 514 км | 33 212 |
| 2023–2025 | Электродвигатель | 114 кВт (155 л. с.) | Электро | 13,9–16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 521–541 км | 1 039 |
| 2023–2025 | Электродвигатель | 185 кВт (252 л. с.) | Электро | 17,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 514 км | 2 337 |
| 2025 | Электродвигатель | 303 кВт (412 л. с.) | Электро | 16,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 580 км | 607 |
| 2023–2025 | Электродвигатель | 120 кВт (163 л. с.) | Электро | 14,3–16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 521–561 км | 995 |
| 2025 | Электродвигатель | 159 кВт (216 л. с.) | Электро | 14,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 514 км | 247 |
| 2023–2025 | Электродвигатель | 190 кВт (258 л. с.) | Электро | 16,3–16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 533–576 км | 7 901 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 127 кВт (173 л. с.) | Электро | 15,0–15,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 529–591 км | 352 |
| 2025 | Электродвигатель | 750 кВт (1 020 л. с.) | Электро | 14,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 569 км | 43 |
| 2021–2025 | Электродвигатель | 153 кВт (208 л. с.) | Электро | 16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 507–536 км | 23 014 |
| 2023–2024 | Электродвигатель | 125 кВт (170 л. с.) | Электро | 15,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 437–443 км | 815 |
| 2021–2024 | Электродвигатель | 88 кВт (120 л. с.) | Электро | 15,7–16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 433–531 км | 8 811 |
| 2023–2024 | Электродвигатель | 90 кВт (122 л. с.) | Электро | 15,7–15,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 440–442 км | 307 |
| 2021–2023 | Электродвигатель | 65 кВт (88 л. с.) | Электро | 16,9–18,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 507–533 км | 1 783 |
| 2023 | Электродвигатель | 67 кВт (91 л. с.) | Электро | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 517 км | 436 |
| 2022–2023 | Электродвигатель | 155 кВт (211 л. с.) | Электро | 17,2–17,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 514 км | 2 375 |
| 2023 | Электродвигатель | 110 кВт (150 л. с.) | Электро | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 518 км | 199 |
| 2023 | Электродвигатель | 81 кВт (110 л. с.) | Электро | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 513 км | 105 |
| 2023 | Электродвигатель | 84 кВт (114 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 520 км | 62 |
| 2023 | Электродвигатель | 95 кВт (129 л. с.) | Электро | 16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 510 км | 56 |
| 2023 | Электродвигатель | 96 кВт (131 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 520 км | 48 |
| 2023 | Электродвигатель | 72 кВт (98 л. с.) | Электро | 16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 512 км | 47 |
| 2023 | Электродвигатель | 112 кВт (152 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 520 км | 44 |
| 2023 | Электродвигатель | 68 кВт (92 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 520 км | 43 |
| 2023 | Электродвигатель | 85 кВт (116 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 517 км | 39 |
| 2023 | Электродвигатель | 132 кВт (179 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 518 км | 39 |
| 2023 | Электродвигатель | 61 кВт (83 л. с.) | Электро | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 513 км | 36 |
| 2023 | Электродвигатель | 70 кВт (95 л. с.) | Электро | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 520 км | 35 |
| 2023 | Электродвигатель | 91 кВт (124 л. с.) | Электро | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 515 км | 35 |
| 2023 | Электродвигатель | 140 кВт (190 л. с.) | Электро | 16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 512 км | 35 |
| 2023 | Электродвигатель | 131 кВт (178 л. с.) | Электро | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 518 км | 27 |
| 2023 | Электродвигатель | 116 кВт (158 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 522 км | 25 |
| 2023 | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 523 км | 22 |
| 2023 | Электродвигатель | 69 кВт (94 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 529 км | 20 |
| 2023 | Электродвигатель | 80 кВт (109 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 521 км | 16 |
| 2023 | Электродвигатель | 74 кВт (101 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 523 км | 14 |
| 2023 | Электродвигатель | 210 кВт (286 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 521 км | 14 |
| 2023 | Электродвигатель | 92 кВт (125 л. с.) | Электро | 17,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 530 км | 13 |
| 2023 | Электродвигатель | 51 кВт (69 л. с.) | Электро | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 520 км | 12 |
| 2023 | Электродвигатель | 143 кВт (194 л. с.) | Электро | 16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 514 км | 10 |
| 2023 | Электродвигатель | 147 кВт (200 л. с.) | Электро | 16,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 484 км | 10 |
| 2023 | Электродвигатель | 250 кВт (340 л. с.) | Электро | 16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 522 км | 10 |
| 2021 | Электродвигатель | 155 кВт (211 л. с.) | Электро | – | 0 г/км | – | 14 |
Соединенное Королевство Версий: 32
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RWD (YS6MRBH) · RWD (YS6MNHb) | Электродвигатель | 220 кВт (299 л. с.) | Электро | 13,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 500 км |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5LRBH) | Электродвигатель | 220 кВт (299 л. с.) | Электро | 14,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 622 км |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5MRBH) · RWD Long Range (YS5MNHb) | Электродвигатель | 220 кВт (299 л. с.) | Электро | 14,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 661 км |
| 2026RWD Long Range (YS8LNHb) | Электродвигатель | 220 кВт (299 л. с.) | Электро | 14,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 603 км |
| 2026RWD Long Range Standard (YB8LNHb) VH | Электродвигатель | 220 кВт (299 л. с.) | Электро | 13,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 617 км |
| 2026RWD Long Range Standard (YB8LNHb) VL | Электродвигатель | 220 кВт (299 л. с.) | Электро | 12,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 657 км |
| 2026RWD Standard (YB6MNHb) VH | Электродвигатель | 220 кВт (299 л. с.) | Электро | 13,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 505 км |
| 2026RWD Standard (YB6MNHb) VL | Электродвигатель | 220 кВт (299 л. с.) | Электро | 13,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 534 км |
| 2026RWD Standard (YB6MNMb) VH | Электродвигатель | 227 кВт (309 л. с.) | Электро | 14,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 498 км |
| 2026RWD Standard (YB6MNMb) VL | Электродвигатель | 227 кВт (309 л. с.) | Электро | 13,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 525 км |
| 2025–2026RWD (YS6MRBJ) · RWD (YS6MNJb) | Электродвигатель | 255 кВт (347 л. с.) | Электро | 13,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 500 км |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5LRBJ) | Электродвигатель | 255 кВт (347 л. с.) | Электро | 14,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 622 км |
| 2025–2026RWD Long Range (YS5MRBJ) · RWD Long Range (YS5MNJb) | Электродвигатель | 255 кВт (347 л. с.) | Электро | 14,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 661 км |
| 2026RWD Long Range (YS8LNJb) | Электродвигатель | 255 кВт (347 л. с.) | Электро | 14,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 603 км |
| 2026Long Range AWD (YS5MAHb, YS5MBHb) VH | Электродвигатель | 357 кВт (485 л. с.) | Электро | 15,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 600 км |
| 2026Long Range AWD (YS5MAMb, YS5MBMb) VH | Электродвигатель | 364 кВт (495 л. с.) | Электро | 15,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 600 км |
| 2025–2026Long Range (YS5LDBH) | Электродвигатель | 378 кВт (514 л. с.) | Электро | 14,8–15,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 568–586 км |
| 2025–2026Long Range (YS5MDBH) | Электродвигатель | 378 кВт (514 л. с.) | Электро | 15,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 600 км |
| 2026Long Range AWD (YS5MAHb, YS5MBHb) VL | Электродвигатель | 378 кВт (514 л. с.) | Электро | 14,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 629 км |
| 2026Long Range AWD (YS5MAMb, YS5MBMb) VL | Электродвигатель | 385 кВт (523 л. с.) | Электро | 15,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 622 км |
| 2026Performance (YS5MAKp, YS5MBKp) | Электродвигатель | 440 кВт (598 л. с.) | Электро | 16,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 580 км |
| 2025–2026Performance (YS5MDPK) · Performance (YS5MAKp, YS5MBKp) | Электродвигатель | 461 кВт (627 л. с.) | Электро | 16,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 580 км |
| 2024RWD (Y6LRBF) · RWD (Y6LRBK) | Электродвигатель | 299 кВт (407 л. с.) | Электро | 15,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 430 км |
| 2024RWD (Y6LRBF) | Электродвигатель | 299 кВт (407 л. с.) | Электро | 15,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 455 км |
| 2024RWD Long Range (Y5LRBF) · RWD Long Range (Y5LRBK) | Электродвигатель | 299 кВт (407 л. с.) | Электро | 14,9–15,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 565–600 км |
| 2024RWD (Y6LRBK) | Электродвигатель | 299 кВт (407 л. с.) | Электро | 14,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 455 км |
| 2024RWD Long Range (Y5LRBJ) · RWD Long Range (Y5LRBL) | Электродвигатель | 347 кВт (472 л. с.) | Электро | 14,9–15,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 565–600 км |
| 2024Performance (Y5LDPG) · Performance (Y5LDPJ) | Электродвигатель | 514 кВт (699 л. с.) | Электро | 17,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 514 км |
| 2024Long Range (Y5LDBF) · Long Range (Y5LDBH) · Long Range (Y5LDBK) и ещё 1 комплектация | Электродвигатель | 514 кВт (699 л. с.) | Электро | 16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 533 км |
| 2023Long Range (Y5LDBV) · Long Range (Y5LDBZ) | Электродвигатель | – | Электро | 16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 533 км |
| 2023Performance (Y5LDPV) · Performance (Y5LDPZ) | Электродвигатель | – | Электро | 17,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 514 км |
| 2023RWD (Y6LR) · RWD (Y7CRBV) · RWD (Y7CRBZ) | Электродвигатель | 220 кВт (299 л. с.) | Электро | 15,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 430 км |
Соединенные Штаты Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | Электродвигатель | Электро | Автоматическая | Полный привод | 104–127 MPGe EPA | 0 г/км | 446–531 км |
| 2021–2026 | Электродвигатель | Электро | Автоматическая | Задний привод | 120–138 MPGe EPA | 0 г/км | 393–575 км |
Канада Версий: 14
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 220 кВт (299 л. с.) | Электро | Автоматическая | 15,4 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 463 км |
| 2026Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 296 кВт (402 л. с.) | Электро | Автоматическая | 17,1–17,3 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 526–542 км |
| 2026Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 380 кВт (517 л. с.) | Электро | Автоматическая | 19,2 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 494 км |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 221 кВт (300 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,7 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 525 км |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 291 кВт (396 л. с.) | Электро | Автоматическая | 17,1–17,9 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 449–531 км |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 337 кВт (458 л. с.) | Электро | Автоматическая | 20,1 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 446 км |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 198 кВт (269 л. с.) | Электро | Автоматическая | 17,9 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 386 км |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 203 кВт (276 л. с.) | Электро | Автоматическая | 17,3 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 394 км |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 266 кВт (362 л. с.) | Электро | Автоматическая | 17,8 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 496 км |
| 2023–2024Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 314 кВт (427 л. с.) | Электро | Автоматическая | 19,2–20,0 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 449–459 км |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 211 кВт (287 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,2–17,3 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 393–394 км |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 312 кВт (424 л. с.) | Электро | Автоматическая | 18,9 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 488 км |
| 2021Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 270 кВт (367 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,8 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 525 км |
| 2020Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 358 кВт (487 л. с.) | Электро | Автоматическая | 17,3–18,9 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 468–509 км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.