Suzuki Equator first generation

Suzuki Equator first generation (2009–2012): габариты, масса, надежность и официальные данные для 5 версий на рынках: Соединенных Штатах.
Коды модели: D40 · Продажи в: Соединенные Штаты
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Википедия |
|---|---|
| Габариты | |
| Длина | 5 248–5 591 мм |
| Ширина | 1 849 мм |
| Высота | 1 745–1 781 мм |
| Колёсная база | 3 198–3 553 мм |
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Википедия. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
15 жалоб на автомобили модельных годов 2009–2012.
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 5 версий Suzuki Equator first generation
Соединенные Штаты Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2012 | 2,5 л | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | Задний привод | 21 MPG (11,2 л / 100 км) EPA | 263 г/км |
| 2009–2012CLKUP | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Задний привод | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 291 г/км |
| 2009–2012CLKUP | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Задний привод | 17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA | 325 г/км |
| 2010–2012 | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Полный привод | 16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA | 345 г/км |
| 2009CLKUP | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Полный привод | 16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA | 345 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.





