Suzuki Equator

Suzuki Equator
Фотография: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В официальных данных указано 7 версий Suzuki Equator (2009–2012) на рынках: Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
2009–2012
Рынки
Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 2,5 л по 4,0 л
Виды топлива
Бензин
Наименьший расход (Соединенные Штаты)
11,2 л / 100 км (EPA)
Наименьший расход (Канада)
11,3 л / 100 км (5-cycle)

Что такое Suzuki Equator?

Equator представлял собой среднеразмерный пикап, продававшийся под маркой Suzuki в Северной Америке. Он предлагал открытую грузовую платформу и выбор между полуторной (extended) и двухрядной (crew cab) кабиной. Созданный на базе Nissan Frontier и выпускавшийся компанией Nissan, он позволил Suzuki добавить пикап в свою североамериканскую линейку.

Equator был адаптирован для Suzuki из грузовика Nissan, а не разработан компанией Suzuki с нуля.

Поколение и двигатели

Первое поколение Equator использовало код D40. Данные по США охватывают 2009–2012 годы, в то время как данные по Канаде охватывают 2009–2011 годы. Объем указанных бензиновых двигателей составляет от 2,5 до 4,0 литров.

Насколько экономичным был Equator?

Данные американского EPA за 2009–2012 годы дают лучший показатель в смешанном цикле 21 MPG и минимальный расход 11,2 L/100 km. Канадские 5-цикловые тесты за 2009–2011 годы показывают минимальный расход 11,3 L/100 km. Процедуры испытаний различаются, поэтому каждый результат следует воспринимать в рамках его собственного рынка.

Официальные данные перечисляют пять версий в США и четыре в Канаде.

Вопросы и ответы

Каким автомобилем был Suzuki Equator?

Это был среднеразмерный пикап на базе Nissan Frontier, продававшийся под именем Suzuki.

Какие двигатели предлагались для Equator?

В перечне указаны бензиновые двигатели объемом от 2,5 до 4,0 литров.

Каков лучший показатель экономичности Equator по EPA в смешанном цикле?

Лучший показатель в смешанном цикле по EPA составляет 21 MPG.

Когда Equator продавался в США и Канаде?

Данные по США охватывают 2009–2012 годы, а по Канаде — 2009–2011 годы.

Equator first generation (2009–2010)

Suzuki Equator first generation
Фотография: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: D40 · Продажи в: Канада · Источники: en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 5 248–5 591 мм Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (2)

Equator first generation (2009–2012)

Suzuki Equator first generation
Фотография: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: D40 · Продажи в: Соединенные Штаты · Источники: en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 5 248–5 591 мм Характеристики, надежность и все версии →

Соединенные Штаты Версий: 5

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂
2009–20122,5 лБензинМеханическая, 5-ступенчатаяЗадний привод21 MPG (11,2 л / 100 км) EPA263 г/км
2009–2012CLKUP2,5 лБензинАвтоматическая, 5-ступенчатаяЗадний привод19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA291 г/км
2009–2012CLKUP4,0 лБензинАвтоматическая, 5-ступенчатаяЗадний привод17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA325 г/км
2010–20124,0 лБензинАвтоматическая, 5-ступенчатаяПолный привод16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA345 г/км
2009CLKUP4,0 лБензинАвтоматическая, 5-ступенчатаяПолный привод16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA345 г/км

Отзывные кампании Suzuki Equator

5 официальных отзывных кампаний по безопасности для Suzuki Equator от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Ступицы передних колес могут треснуть2012
  • Болт соединителя масляного радиатора двигателя может сломаться2011–2012
  • Аккумулятор навигационного блока может перегреться2009–2010
  • Сварные швы обойм передней подвески могут разрушиться2010
  • Крепёж подушки безопасности и рулевого кронштейна может быть ослаблен2010

Посмотреть все 5 отзывных кампаний

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.