Subaru Crosstrek second generation
Subaru Crosstrek second generation (2017–2023): габариты, масса, надежность и официальные данные для 35 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: GT
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 470–4 490 мм RDW | 4 470 мм TC | 4 465 мм |
| Ширина | 1 800 мм RDW | 1 800 мм TC | 1 800 мм |
| Высота | 1 600–1 620 мм RDW | 1 620 мм TC | 1 615 мм |
| Колёсная база | 2 670 мм RDW | 2 670 мм TC | 2 670 мм |
| Передняя колея | 1 550 мм ASTRA | 1 550 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 555 мм ASTRA | 1 560 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 400–1 528 кг RDW | 1 447–1 500 кг TC | 1 408–1 690 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 500–1 628 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 940–2 070 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 270–1 400 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 650 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём топливного бака | – | – | 48–63 л |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 175–194 км/ч RDW | – | 175–198 км/ч |
| Крутящий момент | 150–196 Н·м ASTRA | – | 66–270 Н·м |
| Мощность электродвигателя | – | 100 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | – | – | 8,8 кВт·ч |
| Время зарядки при 240 В | – | 2,0 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 225/60R17, 225/55R18, 225/55R17
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2018–2023: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Министерство природных ресурсов Канады, Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 96,9 % (96,0–97,6) | 92,2 % | 1 774 |
| 4–5 лет | 93,7 % (92,9–94,4) | 91,0 % | 4 203 |
| 6–8 лет | 94,4 % (92,8–95,7) | 86,4 % | 1 038 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 20,4 % | 23,9 % |
| Тормоза | 15,2 % | 15,2 % |
| Подвеска | 4,6 % | 5,3 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 3,9 % | 6,2 % |
| Освещение и электрооборудование | 2,1 % | 5,2 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
729 жалоб на автомобили модельных годов 2018–2023. 38 аварий · 6 возгораний · 21 травма
- Обзорность и стеклоочистители 267
- Электрическая система 118
- Двигатель 96
- Коробка передач и трансмиссия 58
- Системы помощи водителю 36
- Система контроля скорости 23
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 35 версий Subaru Crosstrek second generation
Показать все версии (35)
Европейский союз Версий: 18
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 7,7–7,9 л / 100 км WLTP | 180 г/км | 11 387 |
| 2021–2023 | 1,6 л | 84 кВт (114 л. с.) | Бензин | 7,8–8,0 л / 100 км WLTP | 180 г/км | 10 170 |
| 2023 | 2,0 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | 7,7 л / 100 км WLTP | 174 г/км | 268 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 7,1–7,4 л / 100 км WLTP | 178–180 г/км | 1 200 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | – | 149 г/км | 7 054 |
| 2017–2020 | 1,6 л | 84 кВт (114 л. с.) | Бензин | – | 147–157 г/км | 26 308 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | 149–152 г/км | 7 933 |
| 2017–2019 | 2,0 л | 115 кВт (156 л. с.) | Бензин | – | 155 г/км | 22 926 |
| 2017–2019 | 1,6 л | 84 кВт (114 л. с.) | Сжиженный газ (LPG) | – | 147–157 г/км | 780 |
| 2018–2019 | 2,0 л | 108 кВт (147 л. с.) | Дизель | – | 141 г/км | 942 |
| 2019 | 1,6 л | 84 кВт (114 л. с.) | Природный газ | – | 157 г/км | 18 |
| 2017–2018 | 2,0 л | 80 кВт (109 л. с.) | Дизель | – | 141 г/км | 162 |
| 2017 | 2,0 л | 108 кВт (147 л. с.) | Другое топливо | – | 142 г/км | 1 940 |
| 2017 | 2,0 л | 165 кВт (224 л. с.) | Бензин | – | 153 г/км | 668 |
| 2017 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Другое топливо | – | 154 г/км | 236 |
| 2017 | 2,0 л | – | Бензин | – | 152 г/км | 210 |
| 2017 | 2,0 л | 173 кВт (235 л. с.) | Бензин | – | 155 г/км | 82 |
| 2017 | 2,0 л | – | Сжиженный газ (LPG) | – | 151 г/км | 14 |
Соединенное Королевство Версий: 8
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023Touring · Limited | 2,0 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 7,7 л / 100 км WLTP | 174 г/км |
| 2020–2023XV e-BOXER | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 7,9 л / 100 км WLTP | 180 г/км |
| 2020–20211.6i Lineartronic All Trim Levels | 1,6 л | 84 кВт (114 л. с.) | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 8,0 л / 100 км WLTP | 180 г/км |
| 20191.6i Lineartronic All Trim Levels | 1,6 л | 84 кВт (114 л. с.) | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 8,0 л / 100 км WLTP | – |
| 2019XV e-BOXER | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 7,9 л / 100 км WLTP | – |
| 20181.6i Lineartronic All Trim Levels | 1,6 л | – | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 6,4 л / 100 км NEDC | 145 г/км |
| 20181.6i Lineartronic All Trim Levels WLTP | 1,6 л | – | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 6,9 л / 100 км NEDC | 157 г/км |
| 20182.0i SE Lineartronic | 2,0 л | – | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 6,9 л / 100 км NEDC | 155 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023SIDI; PHEV | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 35 MPG (6,7 л / 100 км) EPA | 94 г/км |
| 2018–2023SIDI | 2,0 л | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | Полный привод | 25 MPG (9,4 л / 100 км) EPA | 219–221 г/км |
| 2018–2023SIDI | 2,0 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 29–30 MPG (7,8–8,1 л / 100 км) EPA | 185–187 г/км |
| 2021–2023SIDI | 2,5 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 29 MPG (8,1 л / 100 км) EPA | 188 г/км |
Канада Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 6,7 л / 100 км 5-cycle | 94 г/км | 27 км |
| 2018–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 9,4 л / 100 км 5-cycle | 220 г/км | – |
| 2017–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 7,9–8,2 л / 100 км 5-cycle | 184–193 г/км | – |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2,5 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 8,0 л / 100 км 5-cycle | 187–188 г/км | – |
| 2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 9,2 л / 100 км 5-cycle | 216 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.