Pontiac Phoenix second generation
Pontiac Phoenix second generation (1984): габариты, масса, надежность и официальные данные для 5 версий на рынках: Соединенных Штатах.
Коды модели: X-body
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Колёсная база | – | 2 664 мм |
| Места и пространство | ||
| Объём багажного отделения (EPA) | 566 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | 2 718 л EPA | – |
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Википедия, Данные EPA США о расходе топлива. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
1 жалоба на автомобили модельных годов 1984–1984.
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 5 версий Pontiac Phoenix second generation
Соединенные Штаты Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,5 л | Бензин | Автоматическая, 3-ступенчатая | 23 MPG (10,2 л / 100 км) EPA | 240 г/км |
| 1984(FFS) | 2,8 л | Бензин | Автоматическая, 3-ступенчатая | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 291 г/км |
| 1984(FFS) | 2,8 л | Бензин | Механическая, 4-ступенчатая | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 291 г/км |
| 1984(FFS) CA model | 2,8 л | Бензин | Автоматическая, 3-ступенчатая | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 291 г/км |
| 1984(FFS) CA model | 2,8 л | Бензин | Механическая, 4-ступенчатая | 20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA | 276 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.