Peugeot Rifter I
Peugeot Rifter I (с 2018 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 46 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве и Франции.
Коды модели: K9
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 400–4 750 мм RDW | 4 403–4 753 мм |
| Ширина | 1 850 мм RDW | 1 848 мм |
| Высота | 1 880 мм RDW | 1 796–1 860 мм |
| Колёсная база | 2 790–2 980 мм RDW | 2 785–2 975 мм |
| Передняя колея | 1 553–1 563 мм ASTRA | – |
| Задняя колея | 1 567–1 577 мм ASTRA | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 362–1 730 кг RDW | – |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 462–1 830 кг RDW | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 060–2 345 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 750–1 200 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 730–750 кг RDW | – |
| Места и пространство | ||
| Места | 5–7 RDW | – |
| Двери | 4–5 RDW | – |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | 135–200 км/ч RDW | – |
| Крутящий момент | 205–300 Н·м ASTRA | – |
| Электромобиль | ||
| Полезная ёмкость батареи | – | 52,0 кВт·ч |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 215/65R16, 215/60R17
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия, Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 92,0 % (91,3–92,6) | 92,2 % | 6 775 |
| 4–5 лет | 89,6 % (89,0–90,2) | 91,0 % | 8 885 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 21,1 % | 22,7 % |
| Тормоза | 15,4 % | 13,5 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 12,5 % | 6,0 % |
| Освещение и электрооборудование | 7,7 % | 4,5 % |
| Кузов, шасси и конструкция | 2,7 % | 0,9 % |
| Подвеска | 1,4 % | 3,7 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Все 46 версий Peugeot Rifter I
Показать все версии (46)
Европейский союз Версий: 17
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | 5,3–5,8 л / 100 км WLTP | 141–152 г/км | – | 33 728 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | 5,2–5,4 л / 100 км WLTP | 137–142 г/км | – | 26 092 |
| 2021–2025 | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | 18,8–20,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 273–331 км | 7 366 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 62 кВт (84 л. с.) | Электро | 18,6–18,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 334 км | 611 |
| 2021–2025 | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | 6,5–6,6 л / 100 км WLTP | 147–150 г/км | – | 9 925 |
| 2021–2025 | Электродвигатель | 57 кВт (77 л. с.) | Электро | 20,1–21,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 263–277 км | 1 340 |
| 2021–2023 | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | 6,9–7,1 л / 100 км WLTP | 158–159 г/км | – | 9 033 |
| 2018–2020 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | – | 113–117 г/км | – | 61 975 |
| 2018–2020 | 1,5 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | – | 111–113 г/км | – | 38 661 |
| 2018–2020 | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | – | 124–127 г/км | – | 36 834 |
| 2019–2020 | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | – | 124 г/км | – | 8 529 |
| 2018–2020 | 1,5 л | – | Дизель | – | 111–113 г/км | – | 5 844 |
| 2018–2020 | 1,5 л | – | Дизель | – | 112–115 г/км | – | 5 043 |
| 2018–2020 | 1,2 л | – | Бензин | – | 124–126 г/км | – | 66 |
| 2018–2020 | 1,5 л | 56 кВт (76 л. с.) | Дизель | – | 109–112 г/км | – | 862 |
| 2019 | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | – | 114 г/км | – | 790 |
| 2019 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 115 г/км | – | 16 |
Соединенное Королевство Версий: 25
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50kWh | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | Автоматическая | 18,7–22,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 245–293 км |
| 2023–2026Electric 50kWh (VL) | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | Автоматическая | 17,4–18,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 293–352 км |
| 2023–2026Electric 50kWh (VH) | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | Автоматическая | 21,7–22,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 245–289 км |
| 2024Electric 50kWh (VH) | Электродвигатель | 136 кВт (185 л. с.) | Электро | Автоматическая | 22,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 245 км |
| 2024Electric 50kWh (VL) | Электродвигатель | 136 кВт (185 л. с.) | Электро | Автоматическая | 18,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 293 км |
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 7,4–7,8 л / 100 км WLTP | 140–167 г/км | – |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 S&S | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 7,7–8,6 л / 100 км WLTP | 146–173 г/км | – |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 5-speed manual | 1,5 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км WLTP | 129–154 г/км | – |
| 2020–2023Blue HDi 130 S&S 6-speed manual | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,8–5,9 л / 100 км WLTP | 130–154 г/км | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S · Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,7 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 7,6 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 7,5 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.5L BlueHDi 75 | 1,5 л | 56 кВт (76 л. с.) | Дизель | Механическая, 5-ступенчатая | 5,5–6,0 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 100 · Standard 1.5L BlueHDi 100 | 1,5 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | Механическая, 5-ступенчатая | 5,5–6,1 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,6–6,3 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,6–6,3 л / 100 км WLTP | – | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S | 1,2 л | – | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км NEDC | 126 г/км | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S Long | 1,2 л | – | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,8 л / 100 км NEDC | 132 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 75 | 1,5 л | – | Дизель | Механическая, 5-ступенчатая | 4,1 л / 100 км NEDC | 109 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 л | – | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,3 л / 100 км NEDC | 114 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 л | – | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,3 л / 100 км NEDC | 114 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 | 1,5 л | – | Дизель | Механическая, 5-ступенчатая | 4,3 л / 100 км NEDC | 113 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 Long | 1,5 л | – | Дизель | Механическая, 5-ступенчатая | 4,4 л / 100 км NEDC | 115 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S Long | 1,5 л | – | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,6 л / 100 км NEDC | 120 г/км | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S Long | 1,5 л | – | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,4 л / 100 км NEDC | 117 г/км | – |
Франция Версий: 4
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-RIFTER Standard (57Kw) | Электродвигатель | 57 кВт (77 л. с.) | Электро | Бесступенчатая (CVT) | 18,7 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 293 км |
| 2026RIFTER Long (110ch) | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | 140 г/км | – |
| 2026RIFTER Standard (102ch) | 1,5 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,9 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – |
| 2026RIFTER Long (130ch) | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,0 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.