Отзывные кампании Peugeot 505

4 официальные отзывные кампании по безопасности для Peugeot 505 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Фланец крепления топливного бака может проржаветь и сломаться

    Дата публикации: 5 января 1996 г.Модельные годы: 1988–1992Кампания NHTSA 96V028000Затронуто 3 561 автомобиль

    Коррозия может ослабить и сломать монтажный фланец топливного бака, позволив баку опуститься и соприкоснуться с землей. Бак может порваться и стать причиной пожара. Дилеры заменят каркас крепления топливного бака.

  2. Задний мост может быть перегружен при полной загрузке автомобиля

    Дата публикации: 14 декабря 1989 г.Модельные годы: 1989Кампания NHTSA 89V231000Затронуто 999 автомобилей

    Автомобиль с 8 людьми и багажом может перегрузить задний мост, затрудняя управление и потенциально вызывая потерю контроля и аварию. Будет установлена исправленная табличка.

  3. Болты электрического заземления могут сломаться

    Дата публикации: 5 января 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V019000Затронуто 200 автомобилей

    Неправильно термообработанные болты заземления могут сломаться, что приведет к отключению питания таких систем, как топливный насос, фары или стеклоочистители. Двигатель может заглохнуть или водитель может потерять видимость, что увеличит риск ДТП. Будут установлены запасные болты, прошедшие надлежащую термообработку.

  4. Крышка топливного бака может закрываться негерметично

    Дата публикации: 26 ноября 1984 г.Модельные годы: 1984–1985Кампания NHTSA 84V151000Затронуто 18 232 автомобиля

    Топливо может вызвать разбухание прокладки крышки и помешать крышке герметично закрываться. Новую крышку бесплатно отправят каждому владельцу.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Peugeot 505