Отзывные кампании Peugeot 3008

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. В сертификате может быть указан неверный класс шин

   Дата публикации: 3 июля 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/256Затронуто 411 автомобилей

   Класс шин, указанный в сертификате соответствия, может не совпадать с классом шин автомобиля. Проверят все шины и при необходимости заменят все 4 на шины класса A+.

2. Внутренние дверные ручки могут отключиться

   Дата публикации: 3 июня 2026 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/228EU Safety Gate: кампания SR/01735/26Затронуто 19 430 автомобилей

   Внутренние дверные ручки могут неожиданно отключиться при работающем двигателе, из-за чего люди в автомобиле не смогут выйти. Программное обеспечение модуля контроля автомобиля обновят.

3. Инвертор электродвигателя может перегреться или загореться

   Дата публикации: 24 апреля 2026 г.Модельные годы: 2026Отзывная кампания DVSA R/2026/161EU Safety Gate: кампания SR/01314/26Затронуто 13 автомобилей

   Производственный дефект инвертора блока управления двигателем может вызвать сбои в работе коробки передач или внутреннее короткое замыкание, приводящие к перегреву или пожару. Инвертор будет заменен.

4. Индикатор автоматического торможения может не загореться

   Дата публикации: 21 апреля 2026 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/542Затронуто 3 708 автомобилей

   Если передняя камера закрыта, индикатор автоматического экстренного торможения может не загореться. Система работает в ограниченном режиме, но сохраняет работоспособность благодаря радару. ПО управления системами автомобиля обновят.

5. Колесные гайки могут быть затянуты недостаточно

   Дата публикации: 29 января 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/045EU Safety Gate: кампания SR/00476/26Затронуто 3 автомобиля

   Колесные гайки могли быть затянуты неправильно после проведения доработок. Момент затяжки гаек на всех четырех колесах будет проверен, при необходимости они будут дотянуты.

6. Болты кронштейна передней шаровой опоры могут сломаться

   Дата публикации: 25 ноября 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/522EU Safety Gate: кампания SR/04357/25Затронуто 16 335 автомобилей

   Болты кронштейна передней шаровой опоры могут сломаться, что повлияет на управляемость автомобиля. Кронштейны проверят и при необходимости заменят.

7. Соединение 48-вольтовой батареи может перегреться

   Дата публикации: 12 сентября 2025 г.EU Safety Gate: кампания SR/03373/25

   Ненадёжное соединение на клемме дополнительного отопителя в жгуте проводов 48-вольтовой батареи может нарушить работу отопителя. В редких случаях электрическая дуга и перегрев могут повысить риск пожара. В рамках отзыва конечных пользователей просят вернуть изделие.

8. Высоковольтная батарея может перегреться

   Дата публикации: 8 сентября 2025 г.Модельные годы: 2019–2022Отзывная кампания DVSA R/2025/382EU Safety Gate: кампания SR/03304/25Затронуто 1 426 автомобилей

   Неисправность высоковольтной батареи может привести к перегреву и, в худшем случае, к возгоранию батареи или автомобиля. Прекратите зарядку от сети и использование режима eSave до проведения доработки автомобиля. Программное обеспечение батареи будет обновлено или батарея заменена при необходимости.

9. Контрольная лампа системы снижения выбросов может не загореться

   Дата публикации: 18 августа 2025 г.Модельные годы: 2017–2020Отзывная кампания DVSA R/2025/344EU Safety Gate: кампания SR/03153/25Затронуто 28 767 автомобилей

   Бортовая диагностика системы селективной каталитической нейтрализации или сажевого фильтра может работать некорректно, поэтому контрольная лампа неисправности может не загореться при наличии неисправности. Программное обеспечение блока управления двигателем обновят.

10. Соединения трубки высокого давления могут протекать

    Дата публикации: 18 июля 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/277EU Safety Gate: кампания SR/01450/25Затронуто 29 745 автомобилей

    Ослабленные соединения между трубкой высокого давления и топливной рампой двигателя могут вызвать утечку топлива и пожар. Затронутые соединения подтянут.

11. Цепь распредвалов может износиться или оборваться

    Дата публикации: 3 июля 2025 г.Модельные годы: 2017–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/246Затронуто 83 064 автомобиля

    Преждевременный износ цепи распредвалов может вызвать необычный шум или, в худшем случае, обрыв цепи. Программное обеспечение обновят и проверят двигатель; при необходимости цепь заменят. Если неисправность не обнаружится, масло заменят на более вязкое с противоизносными присадками.

12. Топливная трубка под капотом может протекать

    Дата публикации: 13 февраля 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/054EU Safety Gate: кампания SR/00445/25Затронуто 390 автомобилей

    Слабый обжим топливной трубки под капотом может стать причиной утечки. Топливная трубка будет заменена.

13. Подголовники передних сидений могут не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 11 февраля 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/048Затронуто 1 371 автомобиль

    Подголовники передних сидений могут не соответствовать спецификации. Проверьте их крепежные пазы и при необходимости замените подголовники.

14. Болты переднего рычага подвески могут сломаться

    Дата публикации: 12 декабря 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/497EU Safety Gate: кампания SR/00050/25Затронуто 16 544 автомобиля

    Болты кронштейна переднего нижнего рычага подвески могут сломаться. Если сломаются два болта, это может ухудшить управляемость автомобиля. Кронштейны передних левого и правого шаровых шарниров будут заменены.

15. Кронштейн опоры может треснуть

    Дата публикации: 24 октября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/423EU Safety Gate: кампания A12/03137/24Затронуто 203 автомобиля

    Кронштейн опоры может не соответствовать спецификациям и треснуть, нарушив структурную целостность и приведя к потере контроля над автомобилем. Его проверят и при необходимости доработают.

16. Неисправность высоковольтной батареи может вызвать перегрев или пожар

    Дата публикации: 1 июля 2024 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2024/272Затронуто 276 автомобилей

    Неисправность высоковольтной батареи может вызвать проблемы с зарядкой или перегрев и, в худшем случае, возгорание батареи или автомобиля. Высоковольтная батарея будет заменена.

17. ПО двигателя может вызывать несоответствие нормам выбросов

    Дата публикации: 13 марта 2024 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2024/135EU Safety Gate: кампания A12/02824/24Затронуто 2 694 автомобиля

    При определенных условиях выбросы двигателя могут не отвечать нормативным требованиям на соответствующих автомобилях с пробегом менее 12500 миль. Пробег будет проверен, а калибровка блока управления двигателем обновлена, если пробег автомобиля составляет менее 12500 миль.

18. Зарядный кабель может перегреться во время зарядки

    Дата публикации: 24 июля 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/228Затронуто 617 автомобилей

    В зарядном кабеле Mode 2 (оранжевом) может быть неправильно настроена защита по датчику температуры контакта, что может привести к перегреву во время зарядки. Проверят дату производства кабеля и при необходимости заменят его.

19. Вода может повредить крышку батареи

    Дата публикации: 6 апреля 2023 г.Модельные годы: 2019–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/099Затронуто 3 260 автомобилей

    Проникающая вода со временем может пробить усиливающую пластину или крышку высоковольтной батареи. Между пластиной и крышкой нанесут защитный воск.

20. Высоковольтная батарея может перегреться

    Дата публикации: 5 апреля 2023 г.Модельные годы: 2019–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/109Затронуто 3 386 автомобилей

    Высоковольтная батарея может перегреться и перейти в режим теплового разгона, что может привести к возгоранию батареи или автомобиля. Систему управления батареей перепрограммируют, установив улучшенное программное обеспечение для контроля батареи.

21. Высоковольтная батарея может перегреться

    Дата публикации: 4 апреля 2023 г.Модельные годы: 2019–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/106Затронуто 5 802 автомобиля

    Высоковольтная батарея может перегреться и перейти в режим теплового разгона, что может привести к возгоранию батареи или автомобиля. Систему управления батареей перепрограммируют, установив улучшенное программное обеспечение для контроля батареи.

22. Высоковольтная батарея может перегреться

    Дата публикации: 4 апреля 2023 г.Модельные годы: 2019–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/102Затронуто 1 950 автомобилей

    Высоковольтная батарея может перегреться и перейти в режим теплового разгона, что может привести к возгоранию батареи или автомобиля. Систему управления батареей перепрограммируют, установив улучшенное программное обеспечение для контроля батареи.

23. Материал ремня ГРМ может повлиять на вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 13 декабря 2022 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2023/045Затронуто 5 712 автомобилей

    Старение моторного масла может привести к отделению материала ремня ГРМ и повлиять на вакуумный насос тормозной системы, создав риск снижения или потери усиления тормозов. Программное обеспечение обновят для раннего предупреждения; ремень, компоненты усилителя тормозов и насос проверят и при необходимости заменят.

24. Частицы ремня ГРМ могут повлиять на вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 13 декабря 2022 г.Модельные годы: 2017–2020Отзывная кампания DVSA R/2023/035Затронуто 150 888 автомобилей

    Материал стареющего ремня ГРМ может повлиять на вакуумный насос тормозной системы, снизив эффективность усиления тормозов или полностью лишив его. Обновление программного обеспечения улучшит диагностику вакуума и позволит раньше предупреждать о неисправности.

25. Ячейки высоковольтной батареи могут иметь разброс напряжения

    Дата публикации: 21 июля 2022 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2022/228Затронуто 16 автомобилей

    Отдельные ячейки высоковольтной батареи могут иметь несоответствующее напряжение. Высоковольтная батарея подлежит замене.

26. Напряжение в ячейках высоковольтной батареи может иметь разброс

    Дата публикации: 21 июля 2022 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2022/227Затронуто 8 автомобилей

    Отдельные ячейки высоковольтной батареи могут иметь разницу напряжений. Высоковольтная тяговая батарея будет заменена.

27. Сварные швы фаркопа могут не соответствовать спецификациям

    Дата публикации: 5 марта 2021 г.Модельные годы: 2016–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/081Затронуто 61 автомобиль

    Сварные швы компонентов фаркопа могут не соответствовать требованиям. Проверят идентификационную табличку и заменят фаркоп, если он относится к затронутым.

28. Сварные швы фаркопа могут не соответствовать спецификациям

    Дата публикации: 21 января 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/041Затронуто 24 автомобиля

    Некоторые сварные швы фаркопа в сборе могут не соответствовать спецификациям. Фаркоп заменят.

29. Материал ремня ГРМ может повредить вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 20 января 2021 г.Модельные годы: 2013–2017Отзывная кампания DVSA R/2020/326Затронуто 180 640 автомобилей

    Отделившийся материал ремня ГРМ может повлиять на работу вакуумного насоса тормозной системы. Программное обеспечение системы обнаружения обновят, а насос и ремень ГРМ проверят и при необходимости заменят.

30. Элементы тяговой батареи могут перегреваться

    Дата публикации: 8 декабря 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/366Затронуто 6 автомобилей

    Несоосность электродов в некоторых элементах тяговой батареи может привести к выделению токсичных паров или тепловому разгону. Тяговую батарею заменят.

31. Сажевый фильтр может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 13 ноября 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/331Затронуто 3 836 автомобилей

    Сажевый фильтр может не соответствовать установленным требованиям к фильтрации. Фильтр заменят.

32. Форсунка мочевины может засориться и повысить выбросы

    Дата публикации: 19 августа 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/245Затронуто 10 250 автомобилей

    Дефект может привести к засорению форсунки мочевины и превышению установленных норм выбросов NOx. ПО ECU обновят, чтобы предотвратить постепенное засорение.

33. Антикоррозийная защита переднего подрамника может оказаться недолговечной

    Дата публикации: 9 июля 2020 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2020/207Затронуто 152 автомобиля

    Внутренняя антикоррозийная защита переднего подрамника может быть недостаточно прочной. Узел переднего подрамника будет заменен.

34. Болты задней подвески могут сломаться

    Дата публикации: 25 февраля 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/052EU Safety Gate: кампания A12/01037/20Затронуто 156 автомобилей

    Некоторые крепежные болты задней подвески могут не соответствовать спецификации и сломаться. Поврежденные болты будут заменены.

35. ПО двигателя может стать причиной повышенных выбросов оксидов азота

    Дата публикации: 18 октября 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/352EU Safety Gate: кампания A12/1594/19Затронуто 73 068 автомобилей

    Проблема с ПО управления двигателем может привести к тому, что выбросы превысят нормативные пределы. ПО будет обновлено.

36. ПО двигателя может вызывать повышенные выбросы оксидов азота

    Дата публикации: 26 сентября 2019 г.Модельные годы: 2013–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/330EU Safety Gate: кампания A12/00066/20Затронуто 55 308 автомобилей

    Калибровка ПО управления двигателем может привести к тому, что выбросы оксидов азота превысят нормативные пределы. Будет загружено новое ПО управления двигателем.

37. Нижняя часть заднего ремня безопасности может быть не прикреплена

    Дата публикации: 4 сентября 2019 г.EU Safety Gate: кампания A12/1472/19

    Нижняя часть заднего ремня безопасности может быть не прикреплена, что ухудшает его способность удерживать пассажиров и увеличивает риск травм при столкновении. Товар отзывается у конечных потребителей.

38. Деталь выхлопной системы может повредить сажевый фильтр

    Дата публикации: 26 апреля 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/136Затронуто 10 744 автомобиля

    При определённых условиях пластиковая деталь в выхлопной системе может повредить сажевый фильтр. Фильтр проверят и при необходимости заменят.

39. Пробка масляного канала двигателя может протекать

    Дата публикации: 19 июля 2018 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2018/185EU Safety Gate: кампания A12/0646/18Затронуто 282 автомобиля

    Уплотнительная пробка масляного канала двигателя может быть затянута не в соответствии со спецификацией, что может привести к утечке масла, а в редких случаях — к его попаданию на дорогу. Пробку затянут с правильным моментом.

40. Двигатель может перегреться и выйти из строя

    Дата публикации: 17 июля 2018 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/176EU Safety Gate: кампания A12/1355/18Затронуто 2 049 автомобилей

    Двигатель может перегреться и в экстремальных случаях выйти из строя. Программное обеспечение управления двигателем будет обновлено.

41. Незакреплённые детали шасси могут повлиять на подвеску и рулевое управление

    Дата публикации: 6 июля 2018 г.EU Safety Gate: кампания A12/1109/18

    Некоторые детали шасси могут быть затянуты неправильно, что может повлиять на работу подвески и рулевого управления. Для устранения неисправности продукция отзывается у конечных пользователей.

42. Крепления фаркопа могут быть затянуты неправильно

    Дата публикации: 29 марта 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/089Затронуто 9 автомобилей

    Некоторые крепежные элементы фаркопа могут быть затянуты не с тем моментом. Момент их затяжки будет проверен и при необходимости откорректирован.

43. Топливные трубки могут протекать

    Дата публикации: 19 февраля 2018 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/033EU Safety Gate: кампания A12/0043/18Затронуто 12 054 автомобиля

    Защитный кожух топливного бака может тереться о топливные трубки и со временем повредить их, вызвав утечку топлива. Трубки будут проверены и при необходимости заменены, а также будет добавлено защитное покрытие.

44. Двигатель может перегреться

    Дата публикации: 14 февраля 2018 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2018/048EU Safety Gate: кампания A12/0399/18Затронуто 6 316 автомобилей

    Стратегия охлаждения двигателя и порог предупреждения о температуре могут позволить двигателю перегреться, вызвав включение предупреждающего светового сигнала и сообщения. Программное обеспечение управления двигателем будет обновлено для улучшения контроля температуры.

45. Топливные магистрали могут протереться и дать течь

    Дата публикации: 29 декабря 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/336Затронуто 12 056 автомобилей

    Топливные магистрали могут тереться о защитный экран бака, со временем изнашиваться и давать течь. Дилеры проверят магистрали, при необходимости заменят их и установят дополнительную защиту.

46. Неисправность детали двигателя может привести к потере мощности

    Дата публикации: 15 декабря 2017 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2017/340EU Safety Gate: кампания A12/1344/17Затронуто 3 744 автомобиля

    Деталь двигателя может не соответствовать спецификации, что приведёт к потере мощности, остановке двигателя или его отказу. В крайне маловероятных обстоятельствах скорость автомобиля может без предупреждения увеличиться на несколько секунд, а затем самостоятельно снизиться до остановки. Двигатель диагностируют и при необходимости заменят.

47. Проводка стартера может замкнуть

    Дата публикации: 10 октября 2017 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/270EU Safety Gate: кампания A12/0996/17Затронуто 3 406 автомобилей

    Клемма питания стартера может быть расположена неправильно, что позволяет ей контактировать с другими компонентами и вызывать короткое замыкание. Ее положение будет проверено и при необходимости исправлено, а также будет добавлена дополнительная защита.

48. Провод питания стартера может вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 6 июля 2017 г.Модельные годы: 2013–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/215Затронуто 29 576 автомобилей

    Питающий вывод стартера может быть смещён и коснуться соседней детали, вызвав короткое замыкание. Вывод проверят и при необходимости переставят; повреждённые детали при необходимости заменят.

49. Шпильки крепления шторки безопасности могут сломаться

    Дата публикации: 23 июня 2017 г.Модельные годы: 2017EU Safety Gate: кампания A12/0986/17

    Плохо приваренные шпильки крепления шторки безопасности могут привести к её неисправности при боковом столкновении. Продукция отзывается у конечных пользователей.

50. Реле стартера может вызвать перегрев

    Дата публикации: 24 апреля 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/140EU Safety Gate: кампания A12/0571/17Затронуто 47 376 автомобилей

    Неисправный внутренний компонент реле может повлиять на запуск двигателя и привести к перегреву стартера, создавая риск возгорания в крайних случаях. Дилеры проверят реле и заменят его при необходимости.

51. Уплотнители топливного шланга могут стать причиной утечки

    Дата публикации: 17 января 2017 г.Модельные годы: 2016EU Safety Gate: кампания A12/0208/17

    Неисправные уплотнители на топливном шланге дополнительного отопителя салона могут привести к утечке топлива. Изделие отзывается у конечных пользователей.

52. Штифт дверной петли может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 11 января 2017 г.Модельные годы: 2016–2017EU Safety Gate: кампания A12/0281/17

    Неправильно установленный штифт дверной петли или фиксатор могут затруднить открывание и закрывание двери. Дверь может упасть при открывании и травмировать человека. Изделие отзывается у конечных пользователей.

53. Опора задней пружины может треснуть или деформироваться

    Дата публикации: 7 июля 2016 г.Модельные годы: 2016EU Safety Gate: кампания A12/1022/16

    Верхняя опора левой задней пружины подвески может треснуть или деформироваться, повлияв на управляемость и затруднив контроль над автомобилем. Продукция отзывается у конечных пользователей.

54. Болт маслопровода турбокомпрессора может протекать

    Дата публикации: 10 марта 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/043Затронуто 125 автомобилей

    Несоответствующий требованиям крепёжный болт может вызвать утечку масла в месте соединения маслопровода турбокомпрессора, что может повредить двигатель. Болт и его уплотнения заменят.

55. Подогреватель топлива может вызвать утечку

    Дата публикации: 9 декабря 2015 г.Модельные годы: 2012–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/241EU Safety Gate: кампания A12/1317/15Затронуто 89 831 автомобиль

    Неисправный подогреватель топлива может перегреть электрический разъём, деформировать крышку и пропустить воздух в топливный контур, из-за чего двигатель будет трудно или невозможно запустить. Также возможна утечка дизельного топлива. Крышку заменят, а разъём проверят и при необходимости заменят.

56. Проводка водительского сиденья может вызвать срабатывание подушки безопасности

    Дата публикации: 1 апреля 2014 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2014/035Затронуто 200 автомобилей

    Трение может повредить жгут проводов водительского сиденья и вызвать электрическую неисправность, способную привести к непреднамеренному срабатыванию подушки безопасности. Жгут укрепят и закрепят хомутом.

57. Возможно отсутствие точечной сварки кузова

    Дата публикации: 4 марта 2013 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2013/026Затронуто 38 автомобилей

    Требуемая точечная сварка может отсутствовать, что со временем может стать причиной посторонних шумов или скрипа кузова. Если автомобиль не соответствует требованиям, его нельзя отремонтировать и снимут с эксплуатации; клиенту предоставят автомобиль на замену.

58. Болты заднего тормозного суппорта могут ослабнуть

    Дата публикации: 28 января 2013 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2013/010Затронуто 4 автомобиля

    Неправильный момент затяжки может привести к ослаблению болта крепления заднего тормозного суппорта, иногда усиливая шум при торможении. Болты заменят и затянут с требуемым моментом.

59. Трубка обратной подачи топлива может протереться

    Дата публикации: 22 февраля 2011 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2011/017Затронуто 14 170 автомобилей

    Трубка обратной подачи топлива может тереться о кронштейн топливного фильтра дизельного двигателя и протереться, что может привести к утечке топлива. На трубку установят защиту от износа.

60. Стеклоочистители могут перестать работать

    Дата публикации: 19 октября 2009 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2009/114Затронуто 19 автомобилей

    Неисправный механизм переднего стеклоочистителя может обездвижить одну или несколько щёток в произвольном положении, что приведёт к частичной или полной потере работоспособности стеклоочистителя. Электродвигатели стеклоочистителей проверят и при необходимости заменят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.