Отзывные кампании Oldsmobile Cutlass Supreme
3 официальные отзывные кампании по безопасности для Oldsmobile Cutlass Supreme от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Фиксатор подшипника ведущей шестерни гидроусилителя руля может выйти из строя
Лепестки фиксатора могут сломаться и высвободить шарики подшипника, из-за чего рулевое управление станет тяжелее; при повороте налево может возникнуть высокое сопротивление, после чего усилитель неожиданно начнёт помогать повороту направо. Дилеры установят новый нижний подшипник ведущей шестерни или при необходимости заменят рулевой механизм в сборе.
Корродированные фиксаторы подрамника могут позволить болтам проскочить насквозь
Коррозия может позволить одному или обоим болтам переднего подрамника двигателя проскочить сквозь свои фиксаторы. Если проскочат оба, подрамник может лишиться опоры, а промежуточный вал рулевого управления может отсоединиться от рулевого механизма. Дилеры заменят болты и фиксаторы рамы/подрамника.
Коррозия проводки подушки безопасности может вызвать ее срабатывание
Коррозия в проводке пиропатрона подушки безопасности может привести к неожиданному срабатыванию подушки безопасности водителя, в том числе во время стоянки или движения, и нанести серьезные травмы находящимся рядом людям. Дилеры заменят пиропатроны.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.