MG MG4 first generation
MG MG4 first generation (с 2022 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 23 версий на рынках: Европейском союзе и Соединенном Королевстве.
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 290–4 400 мм RDW | 4 287 мм |
| Ширина | 1 840 мм RDW | 1 836 мм |
| Высота | 1 500–1 550 мм RDW | 1 504–1 516 мм |
| Колёсная база | 2 710–2 740 мм RDW | 2 705 мм |
| Передняя колея | 1 547–1 553 мм ASTRA | – |
| Задняя колея | 1 547–1 562 мм ASTRA | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 495–1 726 кг RDW | 1 635–1 803 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 595–1 826 кг RDW | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 970–2 209 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 500 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 500 кг RDW | – |
| Места и пространство | ||
| Места | 5 RDW | – |
| Двери | 5 RDW | – |
| Объём багажника | 363 л БД электромобилей | 350–363 л |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | 160–180 км/ч RDW | 160–200 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 3,8–8,3 с БД электромобилей | – |
| Крутящий момент | 250–350 Н·м ASTRA | – |
| Электромобиль | ||
| Полезная ёмкость батареи | 49,0–61,7 кВт·ч БД электромобилей | 51,0–77,0 кВт·ч |
| Полная ёмкость батареи | 51,0–64,0 кВт·ч БД электромобилей | – |
| Запас хода (WLTP) | 350–450 км БД электромобилей | – |
| Мощность зарядки переменным током | 7–11 кВт БД электромобилей | – |
| Мощность быстрой зарядки постоянным током | 87–144 кВт БД электромобилей | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 215/50R17, 205/60R16, 235/45R18
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия (en, de, fr, pl), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), открытые базы данных электромобилей (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Все 23 версии MG MG4 first generation
Показать все версии (23)
Европейский союз Версий: 10
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 16,5–18,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 425–438 км | 53 617 |
| 2022–2025 | Электродвигатель | 125 кВт (170 л. с.) | Электро | 16,9–17,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 345–350 км | 44 045 |
| 2022–2025 | Электродвигатель | 54 кВт (73 л. с.) | Электро | 16,9–17,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 350–351 км | 1 661 |
| 2023–2025 | Электродвигатель | 320 кВт (435 л. с.) | Электро | 18,7–21,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 370–385 км | 2 649 |
| 2023–2025 | Электродвигатель | 180 кВт (245 л. с.) | Электро | 16,3–16,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 520–527 км | 2 881 |
| 2022–2025 | Электродвигатель | 68 кВт (92 л. с.) | Электро | 16,4–16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 437–448 км | 3 299 |
| 2023–2025 | Электродвигатель | 152 кВт (207 л. с.) | Электро | 18,6–18,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 386–397 км | 258 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 90 кВт (122 л. с.) | Электро | 16,3–16,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 520–525 км | 377 |
| 2023–2025 | Электродвигатель | 170 кВт (231 л. с.) | Электро | 18,7–19,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 385–400 км | 811 |
| 2023 | Электродвигатель | 115 кВт (156 л. с.) | Электро | – | 0 г/км | – | 67 |
Соединенное Королевство Версий: 13
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MG 4 EV Urban standard range comfort 42.8kWh | Электродвигатель | 110 кВт (150 л. с.) | Электро | Автоматическая | 15,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 316 км |
| 2026MG4 EV Urban Long range Comfort, 53.9kWh | Электродвигатель | 118 кВт (160 л. с.) | Электро | Автоматическая | 15,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 416 км |
| 2026MG4 EV Urban Long range Premium 53.9kWh | Электродвигатель | 118 кВт (160 л. с.) | Электро | Автоматическая | 15,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 405 км |
| 2023–2025SE 51kWh | Электродвигатель | 125 кВт (170 л. с.) | Электро | – | 17,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 350 км |
| 2023–2025SE Long range 64kWh | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | – | 16,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 450 км |
| 2023–2025Trophy Long range 64kWh | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | – | 16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 435 км |
| 2023–2025Trophy extended range 77kWh | Электродвигатель | 180 кВт (245 л. с.) | Электро | – | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 520 км |
| 2023–2025X power 64kwh | Электродвигатель | 320 кВт (435 л. с.) | Электро | – | 19,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 385 км |
| 2024SE 51kWh | Электродвигатель | 170 кВт (231 л. с.) | Электро | – | 17,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 350 км |
| 2024Trophy Long range 64kWh | Электродвигатель | 203 кВт (276 л. с.) | Электро | – | 16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 435 км |
| 2024SE Long range 64kWh | Электродвигатель | 203 кВт (276 л. с.) | Электро | – | 16,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 450 км |
| 2024Trophy extended range 77kWh | Электродвигатель | 244 кВт (332 л. с.) | Электро | – | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 520 км |
| 2024X power 64kwh | Электродвигатель | 435 кВт (591 л. с.) | Электро | – | 19,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 385 км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.