Mercedes-Benz S-Class VII
Mercedes-Benz S-Class VII (с 2020 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 132 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: W223, V223
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 5 210–5 340 мм RDW | 5 030–5 320 мм TC | 5 179–5 289 мм |
| Ширина | 1 950 мм RDW | 1 900–1 950 мм TC | 1 954 мм |
| Высота | 1 500–1 520 мм RDW | 1 410–1 500 мм TC | 1 503 мм |
| Колёсная база | 3 110–3 220 мм RDW | 2 950–3 210 мм TC | 3 106–3 216 мм |
| Передняя колея | 1 606–1 660 мм ASTRA | 1 630–1 650 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 634–1 689 мм ASTRA | 1 650 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 940–2 545 кг RDW | 2 070–2 185 кг TC | 1 995 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 995–4 255 кг ASTRA | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 625–4 840 кг ASTRA | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 2 100–2 185 кг Traficom | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 4–5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 198–396 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 492–3 341 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 250–290 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | 500–900 Н·м ASTRA | – | – |
| Мощность электродвигателя | – | 110–150 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Время зарядки при 240 В | – | 2,5–2,8 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 255/45R19, 255/40R20, 285/35R20, 285/40R19, 255/50R18, 245/45R19, 245/50R18, 275/40R19
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Одобрения типа Traficom (Финляндия), Данные EPA США о расходе топлива, Министерство природных ресурсов Канады. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 93,7 % (91,4–95,4) | 92,2 % | 574 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 20,2 % | 20,5 % |
| Тормоза | 5,6 % | 10,6 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 3,7 % | 5,6 % |
| Подвеска | 1,4 % | 2,5 % |
| Освещение и электрооборудование | 1,0 % | 4,1 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
97 жалоб на автомобили модельных годов 2021–2025. 3 аварии · 1 возгорание · 6 травм · 1 смертельный случай
- Системы помощи водителю 28
- Электрическая система 25
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 132 версии Mercedes-Benz S-Class VII
Показать все версии (132)
Европейский союз Версий: 65
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 6,6 л / 100 км WLTP | 175–179 г/км | – | 2 724 |
| 2023–2025 | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | 6,3–6,5 л / 100 км WLTP | 169–173 г/км | – | 1 571 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 370 кВт (503 л. с.) | Гибрид | 10,6–10,8 л / 100 км WLTP | 242–247 г/км | – | 6 888 |
| 2023–2025 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Подключаемый гибрид | 4,4–5,1 л / 100 км WLTP21,3–33,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 105–122 г/км | 32–34 км | 2 207 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,8–1,2 л / 100 км WLTP23,0–25,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 33–43 г/км | 97–102 км | 372 |
| 2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Гибрид | 8,7 л / 100 км WLTP | 198 г/км | – | 167 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,7–1,6 л / 100 км WLTP22,6–22,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 15–21 г/км | 109–112 км | 137 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Дизель | 6,4 л / 100 км WLTP | 168 г/км | – | 113 |
| 2025 | 3,0 л | 330 кВт (449 л. с.) | Гибрид | 8,7 л / 100 км WLTP | 199 г/км | – | 105 |
| 2021–2025 | 6,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | 13,8–14,1 л / 100 км WLTP | 314–322 г/км | – | 1 197 |
| 2023–2025 | 4,0 л | 395 кВт (537 л. с.) | Гибрид | – | 264–280 г/км | – | 150 |
| 2023–2025 | 3,0 л | 330 кВт (449 л. с.) | Гибрид | 8,7–8,8 л / 100 км WLTP | 201–304 г/км | – | 695 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,7–1,3 л / 100 км WLTP23,0–24,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 23–66 г/км | 104–107 км | 5 716 |
| 2022–2025 | 3,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,7–2,0 л / 100 км WLTP22,3–23,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 26–131 г/км | 97–110 км | 397 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 272 кВт (370 л. с.) | Гибрид | – | 196–197 г/км | – | 86 |
| 2023–2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Гибрид | 8,6–8,7 л / 100 км WLTP | 196–242 г/км | – | 521 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 300 кВт (408 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 212–357 г/км | 89 км | 93 |
| 2025 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Гибрид | 11,8 л / 100 км WLTP | 294 г/км | – | 38 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Подключаемый гибрид | 6,3 л / 100 км WLTP20,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 165 г/км | 103 км | 28 |
| 2025 | 3,0 л | 330 кВт (449 л. с.) | Подключаемый гибрид | 8,7 л / 100 км WLTP | 235 г/км | 89 км | 24 |
| 2022–2025 | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | 7,1 л / 100 км WLTP | 185–187 г/км | – | 4 134 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 370 кВт (503 л. с.) | Бензин | 10,2–10,3 л / 100 км WLTP | 231–243 г/км | – | 484 |
| 2025 | 3,0 л | 330 кВт (449 л. с.) | Подключаемый гибрид | 8,8 л / 100 км WLTP | 207 г/км | 89 км | 21 |
| 2025 | 4,0 л | 370 кВт (503 л. с.) | Подключаемый гибрид | 10,6 л / 100 км WLTP | 242 г/км | – | 15 |
| 2025 | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Подключаемый гибрид | 6,6 л / 100 км WLTP | 171 г/км | – | 13 |
| 2021–2024 | 2,9 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | 6,9–7,1 л / 100 км WLTP | 181–185 г/км | – | 6 189 |
| 2024 | 6,0 л | 463 кВт (630 л. с.) | Бензин | – | 331 г/км | – | 25 |
| 2024 | 2,5 л | 230 кВт (313 л. с.) | Бензин | – | 246 г/км | – | 12 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | 8,7–8,9 л / 100 км WLTP | 201–205 г/км | – | 4 987 |
| 2022–2024 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 8,5–8,7 л / 100 км WLTP | 193–198 г/км | – | 396 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | 8,6–8,8 л / 100 км WLTP | 199 г/км | – | 328 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | 7,1–8,6 л / 100 км WLTP24,0–24,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 186–195 г/км | – | 132 |
| 2022 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Подключаемый гибрид | 22,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 68 г/км | – | 51 |
| 2021 | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | 7,2 л / 100 км WLTP0,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 192 г/км | – | 7 173 |
| 2021 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 8,4 л / 100 км WLTP25,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 195 г/км | 101 км | 1 153 |
| 2021 | 2,9 л | 250 кВт (340 л. с.) | Дизель | 7,0 л / 100 км WLTP | 194 г/км | – | 120 |
| 2021 | 4,0 л | 345 кВт (469 л. с.) | Бензин | 10,9 л / 100 км WLTP | 249 г/км | 112 км | 120 |
| 2020–2021 | 3,0 л | 272 кВт (370 л. с.) | Гибрид | – | 160 г/км | – | 106 |
| 2021 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | 12,3 л / 100 км WLTP | 278 г/км | – | 62 |
| 2021 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Подключаемый гибрид | 22,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 49 г/км | – | 62 |
| 2021 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | 8,5 л / 100 км WLTP20,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 207 г/км | 49 км | 47 |
| 2021 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Подключаемый гибрид | 2,5 л / 100 км WLTP25,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 66 г/км | 46 км | 45 |
| 2020–2021 | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | – | 160 г/км | – | 36 |
| 2021 | 6,0 л | 390 кВт (530 л. с.) | Бензин | – | 536 г/км | – | 20 |
| 2021 | 3,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 206 г/км | – | 10 |
| 2020 | 2,9 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | – | 163 г/км | – | 3 772 |
| 2020 | 2,9 л | 250 кВт (340 л. с.) | Дизель | – | 164 г/км | – | 2 154 |
| 2020 | 4,0 л | 345 кВт (469 л. с.) | Бензин | – | 233 г/км | – | 1 519 |
| 2020 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | – | 186 г/км | – | 1 062 |
| 2020 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | – | 260 г/км | – | 930 |
| 2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Подключаемый гибрид | 25,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 58 г/км | 46 км | 753 |
| 2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | – | 183 г/км | – | 720 |
| 2020 | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | – | 177 г/км | – | 527 |
| 2020 | 6,0 л | 463 кВт (630 л. с.) | Бензин | – | 320 г/км | – | 245 |
| 2020 | 4,0 л | 360 кВт (489 л. с.) | Гибрид | – | 251 г/км | – | 216 |
| 2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 202 г/км | – | 209 |
| 2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 169 г/км | – | 131 |
| 2020 | 6,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | – | 328 г/км | – | 58 |
| 2020 | 6,0 л | 390 кВт (530 л. с.) | Бензин | – | 353 г/км | – | 42 |
| 2020 | 3,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Бензин | – | 210 г/км | – | 36 |
| 2020 | 4,0 л | 370 кВт (503 л. с.) | Гибрид | – | 251 г/км | – | 20 |
| 2020 | 2,9 л | 200 кВт (272 л. с.) | Дизель | – | 208 г/км | – | 18 |
| 2020 | 2,5 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | – | 251 г/км | – | 12 |
| 2020 | 2,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | – | 206 г/км | – | 10 |
| 2020 | 2,5 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | – | 243 г/км | – | 10 |
Соединенное Королевство Версий: 49
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026S 350 d Saloon | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,9–6,8 л / 100 км WLTP | 154–177 г/км | – |
| 2025–2026S 350 d L Saloon | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,9–6,8 л / 100 км WLTP | 155–179 г/км | – |
| 2026S 350 d 4MATIC L | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,2–6,9 л / 100 км WLTP | 163–181 г/км | – |
| 2025–2026S 450 d L 4MATIC Saloon | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,2–7,1 л / 100 км WLTP | 163–186 г/км | – |
| 2025–2026S 450 e L Saloon | 3,0 л | 300 кВт (408 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 17,2–18,0 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 92–107 км |
| 2025–2026S 500 4MATIC Saloon | 3,0 л | 330 кВт (449 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,2–9,2 л / 100 км WLTP | 186–209 г/км | – |
| 2025–2026S 500 L 4MATIC Saloon | 3,0 л | 330 кВт (449 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,2–9,2 л / 100 км WLTP | 187–210 г/км | – |
| 2023–2026S 500 4MATIC L | 3,0 л | 330 кВт (449 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,0–9,4 л / 100 км WLTP | 205–213 г/км | – |
| 2025–2026Maybach S 580 e | 3,0 л | 375 кВт (510 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 17,5–18,4 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 88–97 км |
| 2025–2026S 580 e L 4MATIC Saloon | 3,0 л | 375 кВт (510 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 16,7–18,4 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 89–102 км |
| 2026Maybach S 580 e | 3,0 л | 430 кВт (585 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 17,5–18,2 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 91–97 км |
| 2026S 580 e 4MATIC L | 3,0 л | 430 кВт (585 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 17,0–18,1 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 91–101 км |
| 2025–2026Maybach S 580 | 4,0 л | 370 кВт (503 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,3–11,3 л / 100 км WLTP | 233–256 г/км | – |
| 2026Maybach S 580 | 4,0 л | 395 кВт (537 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,5 л / 100 км WLTP | 262 г/км | – |
| 2026Maybach S 680 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,7 л / 100 км WLTP | 266 г/км | – |
| 2025–2026AMG S 63 E Performance | 4,0 л | 590 кВт (802 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,1 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 31 км |
| 2025–2026Maybach S 680 | 6,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,2–14,1 л / 100 км WLTP | 300–322 г/км | – |
| 2024S 350 d | 3,0 л | 313 кВт (426 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,9–6,8 л / 100 км WLTP | 154–179 г/км | – |
| 2024S 450 d 4MATIC | 3,0 л | 367 кВт (499 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,2–7,1 л / 100 км WLTP | 163–186 г/км | – |
| 2024S 450 e | 3,0 л | 408 кВт (555 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 22,5–25,0 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 92–107 км |
| 2024S 500 4MATIC | 3,0 л | 449 кВт (610 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,2–9,2 л / 100 км WLTP | 186–210 г/км | – |
| 2024S 580 e 4MATIC | 3,0 л | 510 кВт (693 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 22,6–25,7 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 89–102 км |
| 2024Mercedes-Maybach S 580 | 4,0 л | 503 кВт (684 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,3–11,3 л / 100 км WLTP | 233–257 г/км | – |
| 2024Mercedes-AMG S 63 E Performance | 4,0 л | 802 кВт (1 090 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 22,2 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 31 км |
| 2024Mercedes-Maybach S 680 | 6,0 л | 612 кВт (832 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,2–14,2 л / 100 км WLTP | 300–322 г/км | – |
| 2020–2023S 350 d | 2,9 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,4–7,7 л / 100 км WLTP | 168–202 г/км | – |
| 2021–2023S 400 d 4MATIC | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,7–7,7 л / 100 км WLTP | 175–210 г/км | – |
| 2023S 350 d | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,8–6,7 л / 100 км WLTP | 154–177 г/км | – |
| 2023S 350 d L | 3,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,9–6,8 л / 100 км WLTP | 154–179 г/км | – |
| 2023S 450 d 4MATIC L | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,2–7,1 л / 100 км WLTP | 163–186 г/км | – |
| 2021–2023S 500 4MATIC | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,2–9,7 л / 100 км WLTP | 184–221 г/км | – |
| 2023S 500 4MATIC · S 500 4MATIC L | 3,0 л | 330 кВт (449 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,3 л / 100 км WLTP | 188 г/км | – |
| 2023S 500 4MATIC | 3,0 л | 330 кВт (449 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,3 л / 100 км WLTP | 211 г/км | – |
| 2021–2023S 580 e | 3,0 л | 375 кВт (510 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 23,1–28,3 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 90–111 км |
| 2023S 580 e L | 3,0 л | 375 кВт (510 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 20,6–23,5 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 95–114 км |
| 2022–2023S 580 4MATIC | 4,0 л | 370 кВт (503 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,0–11,1 л / 100 км WLTP | 227–252 г/км | – |
| 2023Mercedes-Maybach S 580 L | 4,0 л | 370 кВт (503 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,3–11,3 л / 100 км WLTP | 233–256 г/км | – |
| 2023Mercedes-AMG S 63 E Performance L | 4,0 л | 590 кВт (802 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 21,4 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 33 км |
| 2021–2023Maybach S 680 4MATIC | 6,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,7–14,3 л / 100 км WLTP | 303–326 г/км | – |
| 2023Mercedes-Maybach S 680 L | 6,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,2–14,2 л / 100 км WLTP | 300–322 г/км | – |
| 2021S 560 e | 3,0 л | – | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,1–8,8 л / 100 км WLTP29,7–31,3 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 40–43 км |
| 2020–2021S 560 e | 3,0 л | 90 кВт (122 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,1–8,8 л / 100 км WLTP29,7–31,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 183–198 г/км | – |
| 2020–2021S 560 e | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,1–8,8 л / 100 км WLTP29,7–31,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 183–198 г/км | – |
| 2020–2021S 450 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,8–8,5 л / 100 км WLTP | 177–193 г/км | – |
| 2020–2021S 500 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,8–8,5 л / 100 км WLTP | 177–193 г/км | – |
| 2021S 500 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,8–8,5 л / 100 км WLTP | 177–193 г/км | – |
| 2020–2021S 560 | 4,0 л | 345 кВт (469 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,3–10,7 л / 100 км WLTP | 235–243 г/км | – |
| 2021Maybach S 580 4MATIC | 4,0 л | 370 кВт (503 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,9 л / 100 км WLTP | 236–267 г/км | – |
| 2020–2021AMG S 63 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,6–12,2 л / 100 км WLTP | 263–276 г/км | – |
Соединенные Штаты Версий: 9
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 23–24 MPG (9,8–10,2 л / 100 км) EPA | 226–241 г/км |
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 18–21 MPG (11,2–13,1 л / 100 км) EPA | 260–305 г/км |
| 2023–2025SIDI; PHEV | 3,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 23 MPG (10,2 л / 100 км) EPA | 66–235 г/км |
| 2025SIDI; PHEV | 4,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA | 190 г/км |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 24 MPG (9,8 л / 100 км) EPA | 231 г/км |
| 2020–2021SIDI | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Задний привод | 20–21 MPG (11,2–11,8 л / 100 км) EPA | 267–282 г/км |
| 2020–2021SIDI | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 17–20 MPG (11,8–13,8 л / 100 км) EPA | 282–317 г/км |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 19–20 MPG (11,8–12,4 л / 100 км) EPA | 281–291 г/км |
| 2020SIDI; PHEV | 3,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Задний привод | 23 MPG (10,2 л / 100 км) EPA | 127 г/км |
Канада Версий: 9
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Full-size | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,6–10,4 л / 100 км 5-cycle | 226–242 г/км | – |
| 2025–2026Mid-size | 4,0 л | Подключаемый гибрид | Роботизированная, 9-ступенчатая | 13,0 л / 100 км 5-cycle | 190 г/км | 26 км |
| 2021–2026Full-size | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,0–12,2 л / 100 км 5-cycle | 208–285 г/км | – |
| 2020–2024Full-size | 3,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,0–10,3 л / 100 км 5-cycle | 67–127 г/км | 31–90 км |
| 2024Full-size | 4,0 л | Подключаемый гибрид | Роботизированная, 9-ступенчатая | 13,1 л / 100 км 5-cycle | 188 г/км | 26 км |
| 2020–2021Subcompact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,7–13,5 л / 100 км 5-cycle | 273–317 г/км | – |
| 2020–2021Compact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,5–12,4 л / 100 км 5-cycle | 270–293 г/км | – |
| 2021Subcompact · Compact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 12,0 л / 100 км 5-cycle | 282 г/км | – |
| 2020Mid-size | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,5 л / 100 км 5-cycle | 268 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.