Mercedes-Benz GLC first generation
Mercedes-Benz GLC first generation (2015–2022): габариты, масса, надежность и официальные данные для 144 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: X253, C253
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 670–4 750 мм RDW | 4 660–4 730 мм TC | 4 656–4 765 мм |
| Ширина | 1 900–1 930 мм RDW | 1 880–1 890 мм TC | 1 890 мм |
| Высота | 1 630–1 670 мм RDW | 1 600–1 640 мм TC | 1 603–1 638 мм |
| Колёсная база | 2 870 мм RDW | 2 870 мм TC | 2 873 мм |
| Передняя колея | 1 610–1 684 мм ASTRA | 1 620 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 601–1 669 мм ASTRA | 1 620 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 635–1 940 кг RDW | 1 804–2 080 кг TC | 1 790 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 735–2 040 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 400–2 615 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 2 000–2 500 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 5 RDW | – | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 210–250 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | 320–700 Н·м ASTRA | – | – |
| Мощность электродвигателя | – | 85–90 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Время зарядки при 240 В | – | 1,3–1,9 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 255/45R20, 235/55R19, 235/60R18, 235/65R17
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2018–2019: ★★★★★ · 2021–2022: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия, Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Министерство природных ресурсов Канады, Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 94,3 % (94,0–94,5) | 92,2 % | 34 363 |
| 4–5 лет | 92,7 % (92,5–92,8) | 91,0 % | 93 002 |
| 6–8 лет | 89,4 % (89,2–89,7) | 86,4 % | 70 714 |
| 9–12 лет | 86,3 % (84,2–88,0) | 77,9 % | 1 251 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 24,4 % | 25,1 % |
| Тормоза | 12,2 % | 16,7 % |
| Подвеска | 7,5 % | 7,3 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 4,0 % | 6,3 % |
| Освещение и электрооборудование | 1,5 % | 6,0 % |
| Шум, выбросы и утечки | 1,1 % | 2,2 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
644 жалобы на автомобили модельных годов 2015–2022. 35 аварий · 16 возгораний · 25 травм
- Двигатель 200
- Электрическая система 93
- Топливная система 81
- Тормоза 48
- Коробка передач и трансмиссия 46
- Рулевое управление 39
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 144 версии Mercedes-Benz GLC first generation
Показать все версии (144)
Европейский союз Версий: 84
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,9 л / 100 км WLTP24,3–26,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 50 г/км | 45 км | 57 568 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Дизель | 6,1 л / 100 км WLTP25,7–26,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 163–166 г/км | – | 37 179 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Подключаемый гибрид | 2,3–2,4 л / 100 км WLTP24,3–26,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 54 г/км | 45–46 км | 36 163 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | 5,7–5,9 л / 100 км WLTP | 161–162 г/км | – | 16 142 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Гибрид | 8,3–8,4 л / 100 км WLTP | 191–192 г/км | – | 12 344 |
| 2022 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 140 г/км | – | 3 170 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Дизель | 6,6 л / 100 км WLTP | 178 г/км | – | 9 593 |
| 2021–2022 | 4,0 л | 375 кВт (510 л. с.) | Бензин | 13,1 л / 100 км WLTP | 296 г/км | – | 2 275 |
| 2021–2022 | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | 7,4 л / 100 км WLTP | 194 г/км | – | 5 217 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 287 кВт (390 л. с.) | Бензин | 10,9 л / 100 км WLTP | 248 г/км | – | 4 245 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Бензин | 7,4–7,7 л / 100 км WLTP | 185–187 г/км | – | 2 146 |
| 2022 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Гибрид | 7,5 л / 100 км WLTP | 173 г/км | – | 1 142 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | 8,4–8,5 л / 100 км WLTP | 194–195 г/км | – | 3 304 |
| 2022 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,5 л / 100 км WLTP21,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 18 г/км | 127 км | 635 |
| 2022 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | 7,6 л / 100 км WLTP | 180 г/км | – | 521 |
| 2021–2022 | 4,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Бензин | 13,0 л / 100 км WLTP | 295 г/км | – | 753 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Бензин | 8,0–8,3 л / 100 км WLTP | 192 г/км | – | 508 |
| 2022 | 2,0 л | 185 кВт (252 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,6 л / 100 км WLTP21,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 33 г/км | 125 км | 139 |
| 2022 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Гибрид | 2,2 л / 100 км WLTP | 187 г/км | – | 120 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Гибрид | – | 174 г/км | – | 119 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Бензин | 2,2–2,4 л / 100 км WLTP26,0–26,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 61–191 г/км | – | 414 |
| 2022 | 2,0 л | 206 кВт (280 л. с.) | Дизель | – | 164 г/км | – | 52 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 237 кВт (322 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 22 г/км | – | 89 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Гибрид | – | 190 г/км | – | 84 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 55–65 г/км | – | 87 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 240 кВт (326 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 27 г/км | – | 51 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 275 кВт (374 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 27 г/км | – | 85 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 300 кВт (408 л. с.) | Гибрид | – | 208 г/км | – | 61 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 272 кВт (370 л. с.) | Гибрид | – | 191 г/км | – | 54 |
| 2022 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 75 г/км | – | 10 |
| 2021 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Гибрид | 1,9 л / 100 км WLTP25,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 48 г/км | 44 км | 516 |
| 2021 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | – | 209 г/км | – | 70 |
| 2021 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Гибрид | 2,1 л / 100 км WLTP25,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 48 г/км | 48 км | 67 |
| 2021 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Подключаемый гибрид | 7,0 л / 100 км WLTP | 189 г/км | – | 36 |
| 2021 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Гибрид | – | 209 г/км | – | 34 |
| 2021 | – | 160 кВт (218 л. с.) | Водород | – | 0 г/км | – | 16 |
| 2021 | 1,5 л | 125 кВт (170 л. с.) | Гибрид | – | 196 г/км | – | 16 |
| 2021 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Гибрид | – | 164 г/км | – | 14 |
| 2021 | 2,1 л | 125 кВт (170 л. с.) | Дизель | 6,5 л / 100 км WLTP | 188 г/км | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Дизель | – | 139–140 г/км | – | 108 982 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Подключаемый гибрид | 13,8–27,5 кВт·ч / 100 км NEDC | 54–59 г/км | 46 км | 27 452 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Дизель | – | 155–156 г/км | – | 33 232 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | – | 139–140 г/км | – | 28 491 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Гибрид | – | 165–167 г/км | 44 км | 20 958 |
| 2020 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Подключаемый гибрид | 26,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 49 г/км | 46 км | 15 004 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | – | 168 г/км | – | 10 631 |
| 2019–2020 | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | – | 173–174 г/км | – | 8 080 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 287 кВт (390 л. с.) | Бензин | – | 236–237 г/км | – | 7 245 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Бензин | – | 159–166 г/км | – | 13 595 |
| 2017–2020 | 4,0 л | 375 кВт (510 л. с.) | Бензин | – | 244–279 г/км | – | 9 866 |
| 2017–2020 | 4,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Бензин | – | 238–281 г/км | – | 3 103 |
| 2015–2020 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Бензин | – | 155–174 г/км | – | 70 116 |
| 2015–2020 | 2,1 л | 125 кВт (170 л. с.) | Дизель | – | 134–159 г/км | – | 235 829 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Бензин | – | 168–169 г/км | – | 4 450 |
| 2015–2020 | 2,1 л | 150 кВт (204 л. с.) | Дизель | – | 133–162 г/км | – | 251 828 |
| 2019–2020 | – | 160 кВт (218 л. с.) | Другое топливо | – | – | – | 194 |
| 2020 | 2,0 л | 60 кВт (82 л. с.) | Подключаемый гибрид | 16,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 53 г/км | 46 км | 178 |
| 2016–2020 | 3,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Дизель | – | 161–180 г/км | – | 30 778 |
| 2016–2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 196–222 г/км | – | 24 838 |
| 2015–2020 | 2,1 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | – | 135–158 г/км | – | 13 362 |
| 2020 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Гибрид | – | 53 г/км | – | 52 |
| 2016–2020 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Бензин | – | 169–181 г/км | – | 10 272 |
| 2020 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Гибрид | – | 60 г/км | – | 28 |
| 2020 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 160 г/км | 44 км | 14 |
| 2019 | – | 155 кВт (211 л. с.) | Другое топливо | – | – | – | 132 |
| 2019 | 2,9 л | 250 кВт (340 л. с.) | Дизель | – | 214 г/км | – | 58 |
| 2019 | 1,5 л | – | Дизель | – | 110 г/км | – | 12 |
| 2018 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Бензин | 13,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 164 г/км | – | 46 564 |
| 2015–2018 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Гибрид | 14,3–14,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 60–62 г/км | – | 29 301 |
| 2016–2018 | 2,0 л | 60 кВт (82 л. с.) | Гибрид | 14,1–14,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 60–61 г/км | – | 356 |
| 2016–2018 | 2,1 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | – | 133–140 г/км | – | 40 |
| 2017 | 2,1 л | 150 кВт (204 л. с.) | Другое топливо | – | 135 г/км | – | 11 444 |
| 2017 | 2,1 л | 125 кВт (170 л. с.) | Другое топливо | – | 133 г/км | – | 5 130 |
| 2017 | 2,1 л | 188 кВт (256 л. с.) | Дизель | – | 134 г/км | – | 3 112 |
| 2017 | 2,0 л | 233 кВт (317 л. с.) | Бензин | – | 155 г/км | – | 1 480 |
| 2017 | 2,0 л | 233 кВт (317 л. с.) | Дизель | – | 170 г/км | – | 738 |
| 2017 | 3,0 л | 405 кВт (551 л. с.) | Бензин | – | 198 г/км | – | 332 |
| 2017 | 2,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 176 г/км | – | 226 |
| 2017 | 2,1 л | 225 кВт (306 л. с.) | Дизель | – | 137 г/км | – | 172 |
| 2017 | 3,0 л | 285 кВт (387 л. с.) | Дизель | – | 165 г/км | – | 72 |
| 2017 | 2,0 л | 233 кВт (317 л. с.) | Гибрид | – | 69 г/км | – | 24 |
| 2016 | 2,9 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 200 г/км | – | 46 |
| 2016 | 2,1 л | 125 кВт (170 л. с.) | Бензин | – | 132 г/км | – | 22 |
| 2016 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Дизель | – | 164 г/км | – | 12 |
Соединенное Королевство Версий: 46
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023GLC 220 d 4MATIC | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,8–7,3 л / 100 км WLTP | 152–191 г/км | – |
| 2022–2023GLC 300 de 4MATIC | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 24,1–26,8 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 44–49 км |
| 2020–2023GLC 300 d 4MATIC | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,4–7,2 л / 100 км WLTP | 167–189 г/км | – |
| 2022–2023GLC 300 e 4MATIC | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 23,7–25,9 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 44–49 км |
| 2021–2023GLC 300 4MATIC | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,0–9,6 л / 100 км WLTP | 181–217 г/км | – |
| 2020–2023AMG GLC 43 4MATIC | 3,0 л | 287 кВт (390 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,1–11,2 л / 100 км WLTP | 230–256 г/км | – |
| 2020–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+ | 4,0 л | 375 кВт (510 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,1–13,2 л / 100 км WLTP | 186–300 г/км | – |
| 2021GLC 220 d 4MATIC · GLC 220 d | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,2 л / 100 км WLTP | 180 г/км | – |
| 2021GLC 220 d | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,2 л / 100 км WLTP | 151 г/км | – |
| 2021GLC 300 de 4MATIC | 2,0 л | 225 кВт (306 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 24,0–27,0 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 43–49 км |
| 2021GLC 300 e 4MATIC | 2,0 л | – | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 27,5–30,3 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 37–42 км |
| 2020–2021GLC 300 e 4MATIC | 2,0 л | 90 кВт (122 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,2–9,2 л / 100 км WLTP27,5–30,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 187–208 г/км | – |
| 2020–2021GLC 300 e 4MATIC | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,2–9,2 л / 100 км WLTP27,5–30,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 187–208 г/км | – |
| 2020–2021GLC 300 4MATIC | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,1–9,6 л / 100 км WLTP | 185–217 г/км | – |
| 2021GLC 300 e 4MATIC | 2,0 л | 235 кВт (320 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 24,2–26,6 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 46–50 км |
| 2021GLC 300 e 4MATIC | 2,0 л | 235 кВт (320 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,5 л / 100 км WLTP24,4–26,8 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 45–50 км |
| 2020–2021AMG GLC 63 4MATIC+ | 4,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 12,7–13,2 л / 100 км WLTP | 288–299 г/км | – |
| 2018GLC 250 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 250 4MATIC with 19'' rear wheels · GLC 250 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,5 л / 100 км NEDC | 152 г/км | – |
| 2018GLC 250 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 250 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,5 л / 100 км NEDC | 172 г/км | – |
| 2018GLC 250 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,6–7,7 л / 100 км NEDC | 174–175 г/км | – |
| 2018GLC 250 4MATIC with 18'' rear wheels | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,9–7,6 л / 100 км NEDC | 159–173 г/км | – |
| 2018GLC 250 4MATIC with 19'' rear wheels · GLC 250 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,3 л / 100 км NEDC | 170 г/км | – |
| 2018GLC 250 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,7 л / 100 км NEDC | 176 г/км | – |
| 2016–2018GLC 220 d 4MATIC with 17'' rear wheels · GLC 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels и ещё 3 комплектации | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,0 л / 100 км NEDC | 129 г/км | – |
| 2016–2018GLC 220 d 4MATIC with 20'' rear wheels · GLC 250 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,5 л / 100 км NEDC | 143 г/км | – |
| 2017–2018GLC 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 250 d 4MATIC with 18'' rear wheels | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,0 л / 100 км NEDC | 131 г/км | – |
| 2017–2018GLC 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels · GLC 220 d 4MATIC with 20'' rear wheels · GLC 250 d 4MATIC with 19'' rear wheels и ещё 1 комплектация | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,4 л / 100 км NEDC | 143 г/км | – |
| 2018GLC 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 220 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,9 л / 100 км NEDC | 156 г/км | – |
| 2018GLC 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,0–6,2 л / 100 км NEDC | 158–163 г/км | – |
| 2018GLC 250 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 250 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,1 л / 100 км NEDC | 161 г/км | – |
| 2018GLC 250 d 4MATIC with 19'' rear wheels | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,2 л / 100 км NEDC | 163 г/км | – |
| 2018GLC 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,1 л / 100 км NEDC | 161 г/км | – |
| 2018GLC 220 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,2 л / 100 км NEDC | 165 г/км | – |
| 2018GLC 250 d 4MATIC with 18'' rear wheels | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,1 л / 100 км NEDC | 161 г/км | – |
| 2018GLC 250 d 4MATIC with 19'' rear wheels · GLC 250 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,1 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,2 л / 100 км NEDC | 165 г/км | – |
| 2017–2018GLC 350 d 4MATIC with 18'' rear wheels | 3,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,0 л / 100 км NEDC | 161 г/км | – |
| 2017–2018GLC 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · GLC 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,2 л / 100 км NEDC | 169 г/км | – |
| 2017–2018GLC 350 d 4MATIC with 17'' rear wheels · GLC 350 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels | 3,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,9 л / 100 км NEDC | 159 г/км | – |
| 2018GLC 350 d 4MATIC with 18'' rear wheels · GLC 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,7 л / 100 км NEDC | 177 г/км | – |
| 2018GLC 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels | 3,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,8 л / 100 км NEDC | 180 г/км | – |
| 2017–2018AMG GLC 43 4MATIC with 19'' rear wheels | 3,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,3–8,4 л / 100 км NEDC | 189–192 г/км | – |
| 2017–2018AMG GLC 43 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG GLC 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,7–8,9 л / 100 км NEDC | 199–203 г/км | – |
| 2018AMG GLC 43 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,6–9,7 л / 100 км NEDC | 220 г/км | – |
| 2018AMG GLC 43 4MATIC with 21'' rear wheels | 3,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,8 л / 100 км NEDC | 223–224 г/км | – |
| 2018AMG GLC 63 4MATIC+ with 19'' rear wheels | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,3 л / 100 км NEDC | 234 г/км | – |
| 2018AMG GLC 63 4MATIC+ with 20'' rear wheels · AMG GLC 63 4MATIC+ with 21'' rear wheels · AMG GLC 63 S 4MATIC+ with 20'' rear wheels и ещё 1 комплектация | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,7 л / 100 км NEDC | 244 г/км | – |
Соединенные Штаты Версий: 9
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Задний привод | 24–25 MPG (9,4–9,8 л / 100 км) EPA | 224–232 г/км |
| 2022SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 23–24 MPG (9,8–10,2 л / 100 км) EPA | 232–238 г/км |
| 2022SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 19–21 MPG (11,2–12,4 л / 100 км) EPA | 267–291 г/км |
| 2016–2021SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 23–24 MPG (9,8–10,2 л / 100 км) EPA | 226–238 г/км |
| 2017–2021SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 20–21 MPG (11,2–11,8 л / 100 км) EPA | 258–277 г/км |
| 2018–2021SIDI | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 17–18 MPG (13,1–13,8 л / 100 км) EPA | 297–319 г/км |
| 2020SIDI; PHEV | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 25 MPG (9,4 л / 100 км) EPA | 109 г/км |
| 2018–2019SIDI; PHEV | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 25 MPG (9,4 л / 100 км) EPA | 146 г/км |
| 2016SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Передний привод | 24 MPG (9,8 л / 100 км) EPA | 227 г/км |
Канада Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,6–10,4 л / 100 км 5-cycle | 226–242 г/км | – |
| 2017–2022Sport utility vehicle: Small | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,2–14,6 л / 100 км 5-cycle | 262–353 г/км | – |
| 2019–2021Sport utility vehicle: Small | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,2–13,5 л / 100 км 5-cycle | 309–319 г/км | – |
| 2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,4 л / 100 км 5-cycle | 109 г/км | 35 км |
| 2018–2019Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 9,3 л / 100 км 5-cycle | 146 г/км | 21 км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.