Mercedes-Benz E-Class W213
Mercedes-Benz E-Class W213 (2017–2023): габариты, масса, надежность и официальные данные для 232 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: W213, S213, C238, A238
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 850–5 010 мм RDW | 4 710–5 000 мм TC | 4 844–5 065 мм |
| Ширина | 1 860–1 910 мм RDW | 1 790–1 860 мм TC | 1 852–1 860 мм |
| Высота | 1 460–1 500 мм RDW | 1 400–1 480 мм TC | 1 430–1 468 мм |
| Колёсная база | 2 870–2 940 мм RDW | 2 760–2 940 мм TC | 2 873–3 079 мм |
| Передняя колея | 1 587–1 649 мм ASTRA | 1 540–1 600 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 572–1 626 мм ASTRA | 1 550–1 620 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 515–2 045 кг RDW | 1 765–2 071 кг TC | 1 605–2 048 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 615–2 145 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 245–2 800 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 800–2 100 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 4–5 RDW | – | – |
| Двери | 2–5 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 255–991 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 294–2 775 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 224–250 км/ч RDW | – | 235–250 км/ч |
| Крутящий момент | 300–700 Н·м ASTRA | – | 180–850 Н·м |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | – | – | 6,2–13,5 кВт·ч |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 275/40R18, 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2017–2023: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de, fr), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 89,4 % (89,0–89,7) | 92,2 % | 33 749 |
| 4–5 лет | 89,3 % (89,1–89,4) | 91,0 % | 104 216 |
| 6–8 лет | 88,2 % (87,9–88,4) | 86,4 % | 58 356 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 24,8 % | 24,8 % |
| Тормоза | 11,1 % | 16,4 % |
| Подвеска | 5,5 % | 6,7 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 3,6 % | 6,3 % |
| Колёса | 2,6 % | 0,5 % |
| Освещение и электрооборудование | 1,5 % | 5,7 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
387 жалоб на автомобили модельных годов 2017–2023. 11 аварий · 11 возгораний · 27 травм
- Двигатель 85
- Электрическая система 72
- Коробка передач и трансмиссия 47
- Топливная система 39
- Системы помощи водителю 35
- Подушки безопасности 27
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 232 версии Mercedes-Benz E-Class W213
Показать все версии (232)
Европейский союз Версий: 135
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Гибрид | 5,2–5,3 л / 100 км WLTP | 138 г/км | – | 17 228 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Гибрид | 7,7–7,8 л / 100 км WLTP | 176 г/км | – | 14 489 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,3–1,4 л / 100 км WLTP20,4–22,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 36–37 г/км | 50–52 км | 31 453 |
| 2023 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Гибрид | 5,0 л / 100 км WLTP | 133 г/км | 17 км | 2 518 |
| 2021–2023 | 1,6 л | 118 кВт (160 л. с.) | Дизель | 5,1–5,2 л / 100 км WLTP | 135–136 г/км | – | 11 058 |
| 2023 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,6 л / 100 км WLTP21,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 22 г/км | 110 км | 1 684 |
| 2021–2023 | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | 7,1–7,2 л / 100 км WLTP | 188–189 г/км | – | 8 135 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Гибрид | 6,2 л / 100 км WLTP | 163 г/км | – | 3 113 |
| 2023 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Дизель | 5,9 л / 100 км WLTP | 154 г/км | – | 1 059 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,6–1,7 л / 100 км WLTP19,5–21,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 38–39 г/км | 54–55 км | 12 193 |
| 2021–2023 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | 9,4–9,5 л / 100 км WLTP | 216 г/км | – | 4 892 |
| 2023 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Гибрид | 6,6 л / 100 км WLTP | 155 г/км | – | 940 |
| 2021–2023 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 8,8–8,9 л / 100 км WLTP | 201–203 г/км | – | 4 034 |
| 2021–2023 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | 12,3 л / 100 км WLTP | 279–280 г/км | – | 2 356 |
| 2022–2023 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | 7,9 л / 100 км WLTP | 179 г/км | – | 1 105 |
| 2023 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,6 л / 100 км WLTP22,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 27 г/км | 96 км | 456 |
| 2023 | 2,0 л | 185 кВт (252 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,7 л / 100 км WLTP21,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 31 г/км | 105 км | 231 |
| 2023 | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Гибрид | 8,6 л / 100 км WLTP | 215 г/км | – | 90 |
| 2023 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 7,6 л / 100 км WLTP | 189 г/км | – | 71 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Гибрид | 7,8–8,1 л / 100 км WLTP | 182–190 г/км | – | 148 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | – | 204–214 г/км | – | 104 |
| 2023 | 3,0 л | 300 кВт (408 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 159 г/км | 76 км | 28 |
| 2022–2023 | 3,0 л | 272 кВт (370 л. с.) | Гибрид | – | 196 г/км | – | 64 |
| 2023 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Гибрид | 5,1 л / 100 км WLTP | 134 г/км | – | 20 |
| 2023 | 3,0 л | 330 кВт (449 л. с.) | Подключаемый гибрид | 21,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 195 г/км | – | 17 |
| 2022–2023 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 27–28 г/км | – | 59 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Дизель | 5,7 л / 100 км WLTP0,7–22,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 150–151 г/км | – | 34 776 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Бензин | 7,2 л / 100 км WLTP | 168–171 г/км | – | 561 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Гибрид | – | 192–195 г/км | – | 131 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Бензин | 6,9–7,3 л / 100 км WLTP | 169–173 г/км | – | 170 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 25–45 г/км | – | 72 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Гибрид | – | 224–225 г/км | – | 74 |
| 2022 | 3,0 л | 300 кВт (408 л. с.) | Подключаемый гибрид | 21,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 41 г/км | – | 39 |
| 2022 | 2,0 л | 185 кВт (252 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 27 г/км | – | 33 |
| 2022 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Гибрид | 2,8 л / 100 км WLTP | 150 г/км | – | 26 |
| 2022 | 2,0 л | 206 кВт (280 л. с.) | Гибрид | – | 173 г/км | – | 11 |
| 2021 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | 7,8 л / 100 км WLTP5,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 178 г/км | – | 2 150 |
| 2021 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | 5,7 л / 100 км WLTP | 150 г/км | – | 220 |
| 2021 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Дизель | 6,2 л / 100 км WLTP | 169 г/км | – | 106 |
| 2021 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | 9,1 л / 100 км WLTP | 212 г/км | – | 94 |
| 2021 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | 8,7 л / 100 км WLTP | 198 г/км | – | 54 |
| 2021 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Гибрид | – | 169 г/км | – | 46 |
| 2021 | Электродвигатель | 109 кВт (148 л. с.) | Электро | 17,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 717 км | 35 |
| 2021 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Гибрид | 1,3 л / 100 км WLTP21,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 37 г/км | 53 км | 34 |
| 2021 | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Дизель | 5,9 л / 100 км WLTP | 158 г/км | – | 30 |
| 2021 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Гибрид | 1,7 л / 100 км WLTP21,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 38 г/км | 54 км | 27 |
| 2021 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | 9,0 л / 100 км WLTP | 213 г/км | – | 20 |
| 2021 | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Бензин | 8,0 л / 100 км WLTP | 182 г/км | – | 18 |
| 2021 | 2,9 л | 250 кВт (340 л. с.) | Дизель | 6,5 л / 100 км WLTP | 188 г/км | – | 16 |
| 2021 | 2,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Гибрид | – | 189 г/км | – | 14 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Дизель | – | 123–131 г/км | – | 397 352 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Подключаемый гибрид | 18,9–23,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 41–44 г/км | 53 км | 52 075 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Гибрид | – | 155–156 г/км | – | 12 191 |
| 2019–2020 | 1,6 л | 118 кВт (160 л. с.) | Дизель | – | 119 г/км | – | 21 858 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Подключаемый гибрид | 18,9–22,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 42–45 г/км | 55 км | 8 890 |
| 2018–2020 | 2,9 л | 250 кВт (340 л. с.) | Дизель | – | 160 г/км | – | 27 922 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Дизель | – | 139–141 г/км | – | 12 439 |
| 2020 | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | – | 171 г/км | – | 2 758 |
| 2020 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | – | 202 г/км | – | 2 540 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Бензин | – | 145–166 г/км | – | 65 229 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | – | 153–156 г/км | – | 2 409 |
| 2018–2020 | 2,9 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | – | 144–146 г/км | – | 6 191 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 200 г/км | – | 7 765 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Гибрид | – | 159–165 г/км | – | 1 959 |
| 2017–2020 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | – | 209–254 г/км | – | 10 379 |
| 2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | – | 193 г/км | – | 1 012 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | – | 109–128 г/км | – | 4 630 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Бензин | – | 155–180 г/км | – | 9 110 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | – | 107–127 г/км | – | 58 695 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | – | 203–206 г/км | – | 3 208 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Бензин | – | 153–154 г/км | – | 5 965 |
| 2017–2020 | 4,0 л | 420 кВт (571 л. с.) | Бензин | – | 210–246 г/км | – | 1 917 |
| 2020 | 2,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Гибрид | – | 175 г/км | – | 122 |
| 2020 | 2,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Гибрид | – | 206 г/км | – | 100 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 60 кВт (82 л. с.) | Подключаемый гибрид | 15,6–16,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 41–44 г/км | 55 км | 181 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Бензин | – | 158–163 г/км | – | 2 837 |
| 2020 | 2,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Гибрид | – | 196 г/км | – | 58 |
| 2020 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Гибрид | – | 180 г/км | – | 48 |
| 2020 | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Гибрид | – | 185 г/км | – | 44 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 60 кВт (82 л. с.) | Подключаемый гибрид | 18,0–19,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 41–42 г/км | 52 км | 88 |
| 2017–2020 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Бензин | 11,5–23,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 139–169 г/км | 52 км | 8 295 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Бензин | – | 153–154 г/км | – | 1 127 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Гибрид | – | 42–71 г/км | – | 37 |
| 2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 181 г/км | – | 14 |
| 2019 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | – | 221 г/км | – | 6 126 |
| 2019 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | 1,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 203 г/км | – | 1 022 |
| 2017–2019 | 3,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Дизель | – | 155–164 г/км | – | 31 069 |
| 2019 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Бензин | – | 140 г/км | – | 126 |
| 2019 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 205 г/км | – | 122 |
| 2017–2019 | 3,0 л | 245 кВт (333 л. с.) | Бензин | – | 190–193 г/км | – | 7 249 |
| 2019 | 2,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Бензин | – | 206 г/км | – | 48 |
| 2019 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Дизель | – | 180 г/км | – | 40 |
| 2019 | 2,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Дизель | – | 172 г/км | – | 34 |
| 2017–2019 | 3,5 л | 245 кВт (333 л. с.) | Бензин | – | 180–181 г/км | – | 8 163 |
| 2017–2019 | 3,0 л | 295 кВт (401 л. с.) | Бензин | – | 193–195 г/км | – | 7 322 |
| 2019 | 3,5 л | 225 кВт (306 л. с.) | Бензин | – | 201 г/км | – | 28 |
| 2019 | 2,6 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | – | 214 г/км | – | 22 |
| 2019 | – | 143 кВт (194 л. с.) | Подключаемый гибрид | 6,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 41 г/км | – | 19 |
| 2019 | Электродвигатель | 143 кВт (194 л. с.) | Электро | 6,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | – | 19 |
| 2019 | 1,5 л | 135 кВт (184 л. с.) | Бензин | – | 191 г/км | – | 14 |
| 2019 | 1,5 л | 115 кВт (156 л. с.) | Бензин | – | 193 г/км | – | 12 |
| 2017–2018 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Гибрид | 12,4–13,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 54–55 г/км | – | 10 375 |
| 2017–2018 | 1,6 л | 115 кВт (156 л. с.) | Бензин | – | 138–139 г/км | – | 136 |
| 2018 | 2,0 л | 142 кВт (193 л. с.) | Дизель | – | 137 г/км | – | 34 |
| 2017–2018 | 2,0 л | 45 кВт (61 л. с.) | Гибрид | 12,3–12,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 52–53 г/км | – | 54 |
| 2018 | 2,0 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | – | 113 г/км | – | 12 |
| 2018 | 2,0 л | 50 кВт (68 л. с.) | Гибрид | 11,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 54 г/км | – | 12 |
| 2018 | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Дизель | – | 133 г/км | – | 11 |
| 2017 | 2,1 л | 125 кВт (170 л. с.) | Дизель | – | 128 г/км | – | 4 148 |
| 2017 | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Другое топливо | – | 132 г/км | – | 3 950 |
| 2017 | 2,0 л | 215 кВт (292 л. с.) | Дизель | – | 121 г/км | – | 3 348 |
| 2017 | 2,1 л | 150 кВт (204 л. с.) | Дизель | – | 131 г/км | – | 1 268 |
| 2017 | 3,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Другое топливо | – | 151 г/км | – | 508 |
| 2017 | 2,0 л | 165 кВт (224 л. с.) | Дизель | – | 103 г/км | – | 282 |
| 2017 | 2,0 л | 203 кВт (276 л. с.) | Бензин | – | 151 г/км | – | 250 |
| 2017 | 2,1 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | – | 129 г/км | – | 236 |
| 2017 | 2,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Дизель | – | 156 г/км | – | 235 |
| 2017 | 3,0 л | 170 кВт (231 л. с.) | Дизель | – | 141 г/км | – | 234 |
| 2017 | 3,0 л | 443 кВт (602 л. с.) | Бензин | – | 192 г/км | – | 178 |
| 2017 | 3,0 л | 368 кВт (500 л. с.) | Бензин | – | 189 г/км | – | 128 |
| 2017 | 5,5 л | 430 кВт (585 л. с.) | Бензин | – | 240 г/км | – | 124 |
| 2017 | 2,1 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | – | 124 г/км | – | 94 |
| 2017 | 4,0 л | 675 кВт (918 л. с.) | Бензин | – | 208 г/км | – | 90 |
| 2017 | 1,6 л | 173 кВт (235 л. с.) | Бензин | – | 136 г/км | – | 84 |
| 2017 | 2,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 154 г/км | – | 76 |
| 2017 | 3,5 л | 368 кВт (500 л. с.) | Бензин | – | 177 г/км | – | 66 |
| 2017 | 2,0 л | 233 кВт (317 л. с.) | Бензин | – | 139 г/км | – | 60 |
| 2017 | 3,0 л | 285 кВт (387 л. с.) | Дизель | – | 155 г/км | – | 52 |
| 2017 | 2,1 л | 130 кВт (177 л. с.) | Дизель | – | 124 г/км | – | 44 |
| 2017 | 3,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Бензин | – | 183 г/км | – | 44 |
| 2017 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Другое топливо | – | 142 г/км | – | 40 |
| 2017 | 4,7 л | 300 кВт (408 л. с.) | Бензин | – | 212 г/км | – | 34 |
| 2017 | 3,0 л | 245 кВт (333 л. с.) | Дизель | – | 112 г/км | – | 33 |
| 2017 | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Другое топливо | – | 143 г/км | – | 20 |
| 2017 | 5,5 л | 410 кВт (557 л. с.) | Бензин | – | 247 г/км | – | 12 |
Соединенное Королевство Версий: 80
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023E 220 d | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 4,9–6,7 л / 100 км WLTP | 136–176 г/км | – |
| 2021–2023E 300 de | 2,0 л | 225 кВт (306 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 20,1–24,9 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 43–52 км |
| 2022–2023E 300 de | 2,0 л | 306 кВт (416 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 19,6–21,6 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 46–51 км |
| 2021–2023E 200 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,5–8,6 л / 100 км WLTP | 160–197 г/км | – |
| 2021–2023E 300 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,5–8,5 л / 100 км WLTP | 162–195 г/км | – |
| 2022–2023E 200 | 2,0 л | 197 кВт (268 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,1–8,3 л / 100 км WLTP | 160–188 г/км | – |
| 2022–2023E 300 e | 2,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 19,1–21,0 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 48–53 км |
| 2023E 220 d | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 4,8–5,7 л / 100 км WLTP | 125–148 г/км | – |
| 2022–2023E 220 d | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,0–5,7 л / 100 км WLTP | 132–150 г/км | – |
| 2022–2023E 300 d 4MATIC | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,8–6,7 л / 100 км WLTP | 153–176 г/км | – |
| 2022–2023E 220 d | 2,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 4,8–5,6 л / 100 км WLTP | 126–146 г/км | – |
| 2022–2023E 300 d 4MATIC | 2,0 л | 265 кВт (360 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,7–6,6 л / 100 км WLTP | 150–172 г/км | – |
| 2023E 200 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,4–7,6 л / 100 км WLTP | 144–172 г/км | – |
| 2023E 300 e | 2,0 л | 230 кВт (313 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 18,4–21,4 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 95–115 км |
| 2021–2023E 400 d 4MATIC | 2,9 л | 243 кВт (330 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,7–7,6 л / 100 км WLTP | 172–200 г/км | – |
| 2022–2023E 400 d 4MATIC | 2,9 л | 330 кВт (449 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,6–7,4 л / 100 км WLTP | 173–195 г/км | – |
| 2021–2023E 450 4MATIC | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,3–9,3 л / 100 км WLTP | 186–213 г/км | – |
| 2021–2023AMG E 53 4MATIC+ | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,4–9,7 л / 100 км WLTP | 207–221 г/км | – |
| 2022–2023E 450 4MATIC | 3,0 л | 367 кВт (499 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,2–9,3 л / 100 км WLTP | 186–210 г/км | – |
| 2022–2023AMG E 53 4MATIC+ | 3,0 л | 435 кВт (591 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,1–9,6 л / 100 км WLTP | 207–218 г/км | – |
| 2020–2023AMG E 63 S 4MATIC+ | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,5–12,6 л / 100 км WLTP | 270–286 г/км | – |
| 2022–2023AMG E 63 S 4MATIC+ | 4,0 л | 612 кВт (832 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,9–12,3 л / 100 км WLTP | 270–281 г/км | – |
| 2021E 300 de | 2,0 л | – | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 17,1–18,0 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 48–53 км |
| 2020–2021E 300 de | 2,0 л | 90 кВт (122 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,5–5,9 л / 100 км WLTP21,5–23,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 144–155 г/км | – |
| 2020–2021E 220 d 4MATIC | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,9–6,8 л / 100 км WLTP | 154–179 г/км | – |
| 2020–2021E 300 de | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,5–5,9 л / 100 км WLTP21,5–23,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 144–155 г/км | – |
| 2021E 220 d | 2,0 л | 143 кВт (194 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,4–6,6 л / 100 км WLTP | 145–170 г/км | – |
| 2020–2021E 300 d | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,9–7,0 л / 100 км WLTP | 154–184 г/км | – |
| 2021E 300 d 4MATIC | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,3–6,5 л / 100 км WLTP | 150–177 г/км | – |
| 2021E 300 e | 2,0 л | – | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 17,1–18,2 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 49–53 км |
| 2020–2021E 300 e | 2,0 л | 90 кВт (122 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,7–7,7 л / 100 км WLTP23,2–26,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 152–174 г/км | – |
| 2020–2021E 200 | 2,0 л | 135 кВт (184 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,4–8,8 л / 100 км WLTP | 167–200 г/км | – |
| 2020–2021E 200 | 2,0 л | 145 кВт (197 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,7–9,0 л / 100 км WLTP | 175–204 г/км | – |
| 2020–2021E 300 e | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,7–7,7 л / 100 км WLTP23,2–26,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 152–174 г/км | – |
| 2020–2021E 300 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,1 л / 100 км WLTP | 206 г/км | – |
| 2020–2021E 350 | 2,0 л | 220 кВт (299 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,6–8,7 л / 100 км WLTP | 173–198 г/км | – |
| 2021E 300 e 4MATIC | 2,0 л | 235 кВт (320 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 20,4–22,2 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 51–54 км |
| 2021E 300 d 4MATIC | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,3–6,5 л / 100 км WLTP | 150–176 г/км | – |
| 2020–2021E 350 d | 2,9 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,0–7,0 л / 100 км WLTP | 158–185 г/км | – |
| 2020–2021E 400 d 4MATIC | 2,9 л | 250 кВт (340 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,6–7,6 л / 100 км WLTP | 173–200 г/км | – |
| 2020–2021E 400 d 4MATIC All-Terrain | 2,9 л | 250 кВт (340 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,3–7,8 л / 100 км WLTP | 191–204 г/км | – |
| 2020–2021E 450 4MATIC | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,9–9,9 л / 100 км WLTP | 202–224 г/км | – |
| 2020–2021AMG E 53 4MATIC+ | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,0–9,6 л / 100 км WLTP | 204–218 г/км | – |
| 2017–2018E 200 d with 17'' rear wheels · E 220 d with 17'' rear wheels | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 3,9–4,6 л / 100 км NEDC | 102–122 г/км | – |
| 2017–2018E 200 d with 18'' rear wheels · E 220 d with 18'' rear wheels | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 4,0–4,6 л / 100 км NEDC | 105–122 г/км | – |
| 2017–2018E 220 d with 19'' rear wheels · E 220 d with 20'' rear wheels | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 4,6–5,3 л / 100 км NEDC | 119–139 г/км | – |
| 2017–2018E 200 d with 19'' rear wheels · E 200 d with 20'' rear wheels · E 220 d with 19'' rear wheels и ещё 1 комплектация | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 4,6–4,8 л / 100 км NEDC | 120–127 г/км | – |
| 2017–2018E 220 d 4MATIC with 17'' rear wheels | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 4,3–5,3 л / 100 км NEDC | 117–140 г/км | – |
| 2017–2018E 220 d 4MATIC with 18'' rear wheels | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 4,5–5,2 л / 100 км NEDC | 120–138 г/км | – |
| 2017–2018E 200 d with 19'' & 20'' rear wheels · E 220 d with 19'' rear wheels · E 220 d with 20'' rear wheels и ещё 2 комплектации | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 4,3 л / 100 км NEDC | 112 г/км | – |
| 2017–2018E 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels · E 220 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 4,8–5,7 л / 100 км NEDC | 129–146 г/км | – |
| 2018E 220 d 4MATIC All-Terrain with 19'' rear wheels | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,2 л / 100 км NEDC | 137 г/км | – |
| 2018E 220 d with 17'' rear wheels | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 4,9 л / 100 км NEDC | 129 г/км | – |
| 2018E 220 d with 18'' rear wheels | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,0 л / 100 км NEDC | 131 г/км | – |
| 2018E 220 d with 19'' rear wheels · E 220 d with 20'' rear wheels · E 220 d 4MATIC with 19'' rear wheels и ещё 1 комплектация | 2,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,1 л / 100 км NEDC | 135 г/км | – |
| 2017–2018E 300 with 19'' rear wheels · E 300 with 20'' rear wheels | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,0–7,9 л / 100 км NEDC | 160–181 г/км | – |
| 2018E 200 with 17'' rear wheels | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,1 л / 100 км NEDC | 161 г/км | – |
| 2018E 200 with 18'' rear wheels | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,0–7,3 л / 100 км NEDC | 159–167 г/км | – |
| 2017–2018E 200 with 19'' rear wheels · E 200 with 20'' rear wheels | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,7–7,5 л / 100 км NEDC | 151–172 г/км | – |
| 2017–2018E 350 e with 18'' rear wheels | 2,0 л | – | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 2,1 л / 100 км NEDC1,1–12,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 49 г/км | 33–34 км |
| 2017–2018E 350 e with 19'' rear wheels | 2,0 л | – | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 2,5 л / 100 км NEDC1,1–14,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 57 г/км | 33–34 км |
| 2018E 200 with 19'' rear wheels | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 7,2 л / 100 км NEDC | 163 г/км | – |
| 2018E 400 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,9 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,1 л / 100 км NEDC | 162 г/км | – |
| 2018E 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · E 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,3–6,8 л / 100 км NEDC | 167–179 г/км | – |
| 2017–2018E 350 d with 17'' rear wheels | 3,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,4–5,6 л / 100 км NEDC | 140–148 г/км | – |
| 2017–2018E 350 d with 18'' rear wheels | 3,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,2–5,7 л / 100 км NEDC | 136–151 г/км | – |
| 2017–2018E 350 d with 19'' rear wheels · E 350 d with 20'' rear wheels | 3,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,5–6,1 л / 100 км NEDC | 144–162 г/км | – |
| 2018E 350 d 4MATIC with 18'' rear wheels | 3,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,3 л / 100 км NEDC | 166 г/км | – |
| 2018E 350 d 4MATIC All-Terrain with 19'' rear wheels · E 350 d 4MATIC All-Terrain with 20'' wheels | 3,0 л | – | Дизель | Автоматическая, 9-ступенчатая | 6,8 л / 100 км NEDC | 179 г/км | – |
| 2017–2018E 400 4MATIC with 19'' rear wheels · E 400 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,4–8,6 л / 100 км NEDC | 189–194 г/км | – |
| 2017–2018AMG E 43 4MATIC with 19'' rear wheels · AMG E 43 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,6 л / 100 км NEDC | 197 г/км | – |
| 2017–2018AMG E 43 with 20'' rear wheels · AMG E 43 4MATIC with 19'' rear wheels | 3,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,4 л / 100 км NEDC | 192 г/км | – |
| 2018AMG E 53 4MATIC with 19'' rear wheels | 3,0 л | – | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,7–8,8 л / 100 км NEDC | 200 г/км | – |
| 2018AMG E 53 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 л | – | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,8–8,9 л / 100 км NEDC | 203–204 г/км | – |
| 2018AMG E 53 4MATIC with 19'' rear wheels · AMG E 53 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 л | – | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,9 л / 100 км NEDC | 203 г/км | – |
| 2018AMG E 53 4MATIC+ with 19'' rear wheels · AMG E 53 4MATIC+ with 20'' rear wheels | 3,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 8,7 л / 100 км NEDC | 200 г/км | – |
| 2017–2018AMG E 63 4MATIC+ with 20'' rear wheels · AMG E 63 S 4MATIC+ with 20'' rear wheels · AMG E 63 4MATIC+ with 19'' rear wheels | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,4 л / 100 км NEDC | 214 г/км | – |
| 2017–2018AMG E 63 4MATIC+ with 19'' rear wheels · AMG E 63 S 4MATIC+ with 19'' rear wheels · AMG E 63 S 4MATIC+ with 20'' rear wheels | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,1 л / 100 км NEDC | 207 г/км | – |
| 2018AMG E 63 4MATIC with 19'' rear wheels · AMG E 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG E 63 S 4MATIC with 20'' rear wheels | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,8 л / 100 км NEDC | 246 г/км | – |
| 2018AMG E 63 4MATIC with 19'' rear wheels · AMG E 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG E 63 S 4MATIC with 19'' rear wheels и ещё 1 комплектация | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,8 л / 100 км NEDC | 245 г/км | – |
Соединенные Штаты Версий: 11
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Задний привод | 25–26 MPG (9,0–9,4 л / 100 км) EPA | 209–222 г/км |
| 2022–2023SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 24 MPG (9,8 л / 100 км) EPA | 226–227 г/км |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Задний привод | 25–26 MPG (9,0–9,4 л / 100 км) EPA | 212–224 г/км |
| 2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 23–26 MPG (9,0–10,2 л / 100 км) EPA | 213–241 г/км |
| 2023SIDI | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 292–295 г/км |
| 2019–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 22–26 MPG (9,0–10,7 л / 100 км) EPA | 216–247 г/км |
| 2017–2021SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 24–25 MPG (9,4–9,8 л / 100 км) EPA | 220–228 г/км |
| 2018–2021SIDI | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 18–19 MPG (12,4–13,1 л / 100 км) EPA | 298–316 г/км |
| 2018–2020SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Задний привод | 22–23 MPG (10,2–10,7 л / 100 км) EPA | 241–248 г/км |
| 2017–2020SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 21–23 MPG (10,2–11,2 л / 100 км) EPA | 244–268 г/км |
| 2017SIDI | 4,7 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Задний привод | 21 MPG (11,2 л / 100 км) EPA | 268 г/км |
Канада Версий: 6
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023Mid-size | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,4–9,8 л / 100 км 5-cycle | 220–246 г/км |
| 2018–2023Subcompact | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,3–11,6 л / 100 км 5-cycle | 218–271 г/км |
| 2017–2023Mid-size | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,2–11,1 л / 100 км 5-cycle | 217–258 г/км |
| 2017–2023Station wagon: Mid-size | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 9,6–11,1 л / 100 км 5-cycle | 226–261 г/км |
| 2018–2023Station wagon: Mid-size | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 12,3–13,3 л / 100 км 5-cycle | 299–312 г/км |
| 2018–2023Mid-size | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 12,6–13,5 л / 100 км 5-cycle | 296–318 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.