Mercedes-Benz AMG GT C192
Mercedes-Benz AMG GT C192 (с 2023 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 46 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: C192
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 730–5 050 мм RDW | – | 4 728 мм |
| Ширина | 1 950–1 980 мм RDW | – | 1 984 мм |
| Высота | 1 360–1 460 мм RDW | – | 1 354 мм |
| Колёсная база | 2 700–2 950 мм RDW | – | 2 700 мм |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 870–2 280 кг RDW | – | – |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 970–2 380 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 160–2 760 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 2 200 кг Traficom | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг Traficom | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 4 RDW | – | – |
| Двери | 2–5 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 311–453 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 294–2 718 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 280–320 км/ч RDW | – | – |
| Мощность электродвигателя | – | 150 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | – | – | 4,8 кВт·ч |
| Время зарядки при 240 В | – | 1,2–1,5 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 295/35R20, 265/40R20, 275/35R21, 315/30R21, 255/45R19, 285/40R19, 295/30R21, 305/35R20
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия, Одобрения типа Traficom (Финляндия), Данные EPA США о расходе топлива, Министерство природных ресурсов Канады. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
4 жалобы на автомобили модельных годов 2024–2026.
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 46 версий Mercedes-Benz AMG GT C192
Показать все версии (46)
Европейский союз Версий: 22
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 4,0 л | 430 кВт (585 л. с.) | Бензин | 13,6–14,0 л / 100 км WLTP | 301–318 г/км | – | 1 903 |
| 2023–2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 9,7–9,8 л / 100 км WLTP | 220–223 г/км | – | 993 |
| 2024–2025 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Подключаемый гибрид | 8,2–8,6 л / 100 км WLTP12,5–36,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 200–205 г/км | 13 км | 300 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 310 кВт (421 л. с.) | Гибрид | 10,3 л / 100 км WLTP | 235–247 г/км | – | 213 |
| 2024–2025 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | 14,0 л / 100 км WLTP | 319–323 г/км | – | 183 |
| 2023–2025 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | 9,7–9,9 л / 100 км WLTP | 221–224 г/км | – | 837 |
| 2023–2025 | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Бензин | 13,0–13,3 л / 100 км WLTP | 296–303 г/км | – | 578 |
| 2023–2025 | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Подключаемый гибрид | 7,9–9,1 л / 100 км WLTP13,1–32,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 182–214 г/км | 12–18 км | 1 096 |
| 2024–2025 | 4,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Бензин | 14,0–14,1 л / 100 км WLTP | 319 г/км | – | 98 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 350 кВт (476 л. с.) | Электро | 22,8–22,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | – | 120 |
| 2025 | Электродвигатель | 190 кВт (258 л. с.) | Электро | 18,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | – | 30 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 180 кВт (245 л. с.) | Электро | 21,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 750 км | 43 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 9,7 л / 100 км WLTP | 221 г/км | – | 27 |
| 2025 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Гибрид | – | 325 г/км | – | 26 |
| 2025 | Электродвигатель | 230 кВт (313 л. с.) | Электро | 21,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | – | 22 |
| 2025 | Электродвигатель | 490 кВт (666 л. с.) | Электро | 25,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | – | 20 |
| 2025 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | 9,8 л / 100 км WLTP | 224 г/км | – | 19 |
| 2025 | Электродвигатель | 440 кВт (598 л. с.) | Электро | 22,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | – | 14 |
| 2025 | Электродвигатель | 300 кВт (408 л. с.) | Электро | 22,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | – | 11 |
| 2023–2024 | 4,0 л | 537 кВт (730 л. с.) | Бензин | 12,8 л / 100 км WLTP | 292 г/км | – | 44 |
| 2023–2024 | 2,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Гибрид | – | 210–217 г/км | – | 35 |
| 2023 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 160 г/км | – | 32 |
Соединенное Королевство Версий: 13
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026AMG GT 53 | Электродвигатель | 400 кВт (544 л. с.) | Электро | – | 18,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 685 км |
| 2026AMG GT 55 | Электродвигатель | 600 кВт (816 л. с.) | Электро | – | 20,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 605 км |
| 2026AMG GT 63 | Электродвигатель | 860 кВт (1 169 л. с.) | Электро | – | 20,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 601 км |
| 2025–2026AMG GT 43 | 2,0 л | 310 кВт (421 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,3 л / 100 км WLTP | 235 г/км | – |
| 2025–2026AMG GT 55 4MATIC+ | 4,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 14,0 л / 100 км WLTP | 319 г/км | – |
| 2025–2026AMG GT 63 4MATIC+ | 4,0 л | 430 кВт (585 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 14,0 л / 100 км WLTP | 319 г/км | – |
| 2025–2026AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 14,0 л / 100 км WLTP | 319 г/км | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,3 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 11 км |
| 2025–2026AMG GT 63 S 4MATIC+ | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 12,6–13,3 л / 100 км WLTP | 286–301 г/км | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,4 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 11 км |
| 2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 л | 600 кВт (816 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 5,3 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 11 км |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ | 4,0 л | 585 кВт (795 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 14,1 л / 100 км WLTP | 319 г/км | – |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 л | 612 кВт (832 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 12,6 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 11 км |
Соединенные Штаты Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Задний привод | 22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA | 252 г/км |
| 2023–2027SIDI | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 14–17 MPG (13,8–16,8 л / 100 км) EPA | 318–387 г/км |
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 21 MPG (11,2 л / 100 км) EPA | 262–263 г/км |
| 2025SIDI; PHEV | 4,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 18–19 MPG (12,4–13,1 л / 100 км) EPA | 247–262 г/км |
Канада Версий: 7
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Subcompact | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,8 л / 100 км 5-cycle | 252 г/км | – |
| 2025–2026Compact · Station wagon: Small | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,3 л / 100 км 5-cycle | 263 г/км | – |
| 2024–2026Compact | 4,0 л | Подключаемый гибрид | Роботизированная, 9-ступенчатая | 13,1–13,3 л / 100 км 5-cycle | 259–262 г/км | 16–18 км |
| 2024–2026Compact · Station wagon: Small | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,5 л / 100 км 5-cycle | 318 г/км | – |
| 2024–2026Subcompact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 14,8–16,5 л / 100 км 5-cycle | 346–387 г/км | – |
| 2023–2024Compact | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,2 л / 100 км 5-cycle | 262 г/км | – |
| 2023Compact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 14,0 л / 100 км 5-cycle | 329 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.