Mercedes-Benz AMG GT C190
Mercedes-Benz AMG GT C190 (2014–2023): габариты, масса, надежность и официальные данные для 68 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: C190, R190
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 550–5 050 мм RDW | 4 550–5 060 мм TC | 4 546 мм |
| Ширина | 1 940–2 010 мм RDW | 1 940–1 950 мм TC | 1 939–2 007 мм |
| Высота | 1 260–1 460 мм RDW | 1 290–1 450 мм TC | 1 288 мм |
| Колёсная база | 2 630–2 950 мм RDW | 2 630–2 950 мм TC | 2 630 мм |
| Передняя колея | 1 659–1 694 мм ASTRA | 1 640–1 680 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 644–1 695 мм ASTRA | 1 640–1 650 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 515–2 280 кг RDW | 1 645–2 139 кг TC | – |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 615–2 380 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 890–2 760 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 2 100 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 2–5 RDW | – | – |
| Двери | 2–5 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 368 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 718 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 270–318 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | 500–900 Н·м ASTRA | – | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 265/35R19, 295/30R20, 255/35R19, 265/40R20, 275/35R21, 295/35R20, 315/30R21, 255/45R19
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия, Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 4–5 лет | 94,3 % (92,9–95,5) | 91,0 % | 1 248 |
| 6–8 лет | 94,5 % (93,4–95,4) | 86,4 % | 2 003 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 16,2 % | 26,7 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 2,8 % | 6,5 % |
| Тормоза | 2,1 % | 18,9 % |
| Освещение и электрооборудование | 1,4 % | 7,0 % |
| Шум, выбросы и утечки | 1,1 % | 2,7 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
32 жалобы на автомобили модельных годов 2016–2023. 1 возгорание
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 68 версий Mercedes-Benz AMG GT C190
Показать все версии (68)
Европейский союз Версий: 43
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 4,0 л | 537 кВт (730 л. с.) | Бензин | 12,8 л / 100 км WLTP | 292 г/км | – | 976 |
| 2022–2023 | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Подключаемый гибрид | 7,9 л / 100 км WLTP31,3–32,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 182–183 г/км | 13–14 км | 1 075 |
| 2022–2023 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 9,4–9,7 л / 100 км WLTP | 219–220 г/км | – | 1 295 |
| 2021–2023 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | 9,7–9,8 л / 100 км WLTP | 221–227 г/км | – | 1 618 |
| 2021–2023 | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Бензин | 13,0–13,3 л / 100 км WLTP | 296–303 г/км | – | 860 |
| 2021–2023 | 4,0 л | 430 кВт (585 л. с.) | Бензин | 12,7–13,6 л / 100 км WLTP | 288–301 г/км | – | 706 |
| 2023 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 160 г/км | – | 32 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Гибрид | – | 208–210 г/км | – | 29 |
| 2022 | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Бензин | 12,8 л / 100 км WLTP34,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 280 г/км | – | 163 |
| 2021–2022 | 4,0 л | 410 кВт (557 л. с.) | Бензин | 12,8 л / 100 км WLTP | 290–291 г/км | – | 511 |
| 2021–2022 | 4,0 л | 390 кВт (530 л. с.) | Бензин | 12,7–12,8 л / 100 км WLTP | 289–290 г/км | – | 459 |
| 2021–2022 | 4,0 л | 450 кВт (612 л. с.) | Подключаемый гибрид | 21,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 150–159 г/км | – | 34 |
| 2022 | 2,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 158 г/км | – | 10 |
| 2021 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 9,7 л / 100 км WLTP1,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 225 г/км | – | 980 |
| 2021 | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Подключаемый гибрид | 21,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 185 г/км | – | 86 |
| 2021 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | 9,8 л / 100 км WLTP | 224 г/км | – | 28 |
| 2021 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | 9,4 л / 100 км WLTP | 224 г/км | – | 25 |
| 2021 | 4,0 л | 384 кВт (522 л. с.) | Бензин | 11,9 л / 100 км WLTP | 278 г/км | – | 25 |
| 2021 | 4,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Бензин | 11,8 л / 100 км WLTP | 277 г/км | – | 18 |
| 2021 | 2,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Подключаемый гибрид | 17,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 148 г/км | – | 12 |
| 2021 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | – | 233 г/км | – | 12 |
| 2021 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | – | 235 г/км | – | 10 |
| 2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | – | 208 г/км | – | 1 531 |
| 2016–2020 | 4,0 л | 430 кВт (585 л. с.) | Бензин | – | 259–278 г/км | – | 5 795 |
| 2018–2020 | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Бензин | – | 257–263 г/км | – | 5 459 |
| 2020 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | – | 213 г/км | – | 938 |
| 2016–2020 | 4,0 л | 410 кВт (557 л. с.) | Бензин | – | 259–285 г/км | – | 6 963 |
| 2017–2020 | 4,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Бензин | – | 218–261 г/км | – | 2 607 |
| 2017–2020 | 4,0 л | 384 кВт (522 л. с.) | Бензин | – | 220–262 г/км | – | 1 319 |
| 2020 | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Подключаемый гибрид | 21,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 167 г/км | – | 62 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 210 г/км | – | 1 437 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 537 кВт (730 л. с.) | Бензин | – | 285–290 г/км | – | 74 |
| 2020 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | – | 246 г/км | – | 36 |
| 2020 | 4,0 л | 390 кВт (530 л. с.) | Бензин | – | 294 г/км | – | 30 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | – | 212–215 г/км | – | 821 |
| 2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Бензин | – | 226 г/км | – | 20 |
| 2019 | 3,0 л | 270 кВт (367 л. с.) | Гибрид | 1,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 213 г/км | – | 1 018 |
| 2019 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | 1,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 215 г/км | – | 739 |
| 2019 | 3,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | – | 212 г/км | – | 10 |
| 2015–2019 | 4,0 л | 340 кВт (462 л. с.) | Бензин | – | 216–261 г/км | – | 2 060 |
| 2014–2019 | 4,0 л | 375 кВт (510 л. с.) | Бензин | – | 219–227 г/км | – | 7 340 |
| 2017 | 4,0 л | 645 кВт (877 л. с.) | Бензин | – | 259 г/км | – | 20 |
| 2017 | 4,0 л | 615 кВт (836 л. с.) | Бензин | – | 259 г/км | – | 16 |
Соединенное Королевство Версий: 14
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023AMG GT 63 S 4MATIC+ | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 11,6–13,5 л / 100 км WLTP | 290–308 г/км | – |
| 2022–2023AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 л | 470 кВт (639 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | 24,7 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 13 км |
| 2020–2021AMG GT | 4,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,0–12,3 л / 100 км WLTP | 273–278 г/км | – |
| 2021AMG GT | 4,0 л | 390 кВт (530 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,4–11,6 л / 100 км WLTP | 287–290 г/км | – |
| 2020–2021AMG GT C | 4,0 л | 410 кВт (557 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,5–12,9 л / 100 км WLTP | 289–293 г/км | – |
| 2020–2021AMG GT R | 4,0 л | 430 кВт (585 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,5–12,9 л / 100 км WLTP | 288–292 г/км | – |
| 2021AMG GT Black Series | 4,0 л | 537 кВт (730 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,0 л / 100 км WLTP | 292 г/км | – |
| 2015–2018AMG GT S with 20'' rear wheels · AMG GT Roadster with 19'' rear wheels · AMG GT Roadster with 20'' rear wheels и ещё 1 комплектация | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 9,4 л / 100 км NEDC | 219 г/км | – |
| 2016–2018AMG GT with 19'' rear wheels · AMG GT with 20'' rear wheels · AMG GT Coupé with 19'' rear wheels и ещё 1 комплектация | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 9,3 л / 100 км NEDC | 216 г/км | – |
| 2017–2018AMG GT S Coupé with 20'' rear wheels & sports tyres | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 9,6 л / 100 км NEDC | 224 г/км | – |
| 2017–2018AMG GT C Coupé with 20'' rear wheels · AMG GT C Roadster with 20'' rear wheels · AMG GT R Coupé with 20'' rear wheels | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,4 л / 100 км NEDC | 259 г/км | – |
| 2018AMG GT Coupé with 19'' rear wheels · AMG GT Coupé with 20'' rear wheels | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 11,4 л / 100 км NEDC | 261 г/км | – |
| 2018AMG GT R Coupé with 19'' rear wheels | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,4 л / 100 км NEDC | 284 г/км | – |
| 2018AMG GT C Roadster with 20'' rear wheels | 4,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,5 л / 100 км NEDC | 284 г/км | – |
Франция Версий: 2
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015AMG GT · AMG GT COUPE BVA7 | – | 340 кВт (462 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 9,3 л / 100 км NEDC | 216 г/км |
| 2015AMG GT S · AMG GT S COUPE BVA7 | – | 375 кВт (510 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 9,4–9,6 л / 100 км NEDC | 219–224 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 21 MPG (11,2 л / 100 км) EPA | 262 г/км |
| 2023SIDI | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA | 329 г/км |
| 2019–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 21–22 MPG (10,7–11,2 л / 100 км) EPA | 255–264 г/км |
| 2016–2021SIDI | 4,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Задний привод | 16–18 MPG (13,1–14,7 л / 100 км) EPA | 302–339 г/км |
| 2019–2021SIDI | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | Полный привод | 17–18 MPG (13,1–13,8 л / 100 км) EPA | 312–324 г/км |
Канада Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024Compact | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 10,9–11,2 л / 100 км 5-cycle | 255–264 г/км |
| 2019–2023Compact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 9-ступенчатая | 13,3–14,0 л / 100 км 5-cycle | 312–329 г/км |
| 2016–2021Two-seater | 4,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | 12,8–14,4 л / 100 км 5-cycle | 302–339 г/км |
| 2017Two-seater | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,8 л / 100 км 5-cycle | 303 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.