Отзывные кампании Mazda GLC

2 официальные отзывные кампании по безопасности для Mazda GLC от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Палец маятникового рычага может корродировать и сломаться

    Дата публикации: 4 сентября 1985 г.Модельные годы: 1983Кампания NHTSA 85V108000Затронуто 136 526 автомобилей

    Дорожная соль может повредить пыльник маятникового рычага, из-за чего палец может подвергнуться коррозии, заклинить и сломаться. Сломанный палец может привести к потере управления рулевым механизмом и аварии. Палец заменят на коррозионностойкий.

  2. Болт крепления ремня безопасности может ослабнуть

    Дата публикации: 10 мая 1983 г.Модельные годы: 1983Кампания NHTSA 83V052000Затронуто 232 373 автомобиля

    Болт крепления ремня безопасности мог быть неправильно установлен обратно после ремонта и может ослабнуть во время обычной эксплуатации. Дилеры проведут осмотр и правильно установят любые неправильно смонтированные болты.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Mazda GLC