Mazda CX-3

Mazda CX-3
Фотография: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В официальных данных указано 37 версий Mazda CX-3 (2015–2022) на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
2015–2022
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 1,5 л по 2,0 л
Мощность
с 77 кВт (105 л. с.) по 165 кВт (224 л. с.)
Виды топлива
Бензин Дизель
Наименьший расход (Соединенное Королевство)
4,0 л / 100 км (NEDC)
Наименьший расход (Европейский союз)
6,1 л / 100 км (WLTP)
Наименьший расход (Соединенные Штаты)
7,6 л / 100 км (EPA)
Новые регистрации в ЕС
519 426

Что представляет собой Mazda CX-3?

CX-3 представляет собой небольшой кроссовер с более высоким кузовом и габаритами компактного автомобиля. Модель привнесла стилистику кроссоверов в линейку компактных машин Mazda, объединив дизайн Kodo и технологии Skyactiv.

Первое поколение с заводским индексом DK выпускалось с 2015 года в Европе и Великобритании, а с 2016 года — в США и Канаде. Годы производства по официальным данным завершаются в 2023 году для ЕС, в 2021 году для Великобритании и США и в 2022 году для Канады.

Двигатели и мощность

Варианты двигателей различались в зависимости от рынка. Версии для ЕС включают бензиновые и дизельные моторы объемом от 1,5 L до 2,0 L мощностью от 77 kW (105 PS) до 165 kW (224 PS). Британские показатели охватывают тот же диапазон рабочего объема и мощность от 77 kW (105 PS) до 110 kW (150 PS). В версиях для США и Канады используются бензиновые двигатели объемом 2,0 L.

В Mazda CX-3 дизайн Kodo сочетался с технологиями Skyactiv. Линейка двигателей включала 1,5 L дизель и 2,0 L бензиновый мотор, причем их доступность варьировалась в зависимости от рынка.

Насколько экономична Mazda CX-3?

Самый низкий заявленный расход топлива в ЕС составляет 6,1 L/100 km по циклу WLTP. В Великобритании минимальный показатель равен 4 L/100 km по методике NEDC. Европейские данные могут основываться на испытаниях WLTP или устаревшем цикле NEDC; рейтинги в США используют тестирование EPA, а показатели в Канаде базируются на 5-цикловой процедуре.

Минимальный показатель в США составляет 7,6 L/100 km по методике EPA, а лучший комбинированный расход равен 31 MPG. Самый низкий заявленный показатель Канады также составляет 7,6 L/100 km по 5-цикловому тесту NRCan. Стандарты WLTP, NEDC, EPA и канадская 5-цикловая процедура различаются, поэтому эти цифры не являются напрямую сопоставимыми.

Где продавалась Mazda CX-3?

Модель CX-3 фигурирует в официальных данных для ЕС, Великобритании, США и Канады. Годы выпуска в ЕС указаны как 2015–2022; показатели Великобритании охватывают 2015–2021 годы, США — 2016–2021 годы, а Канады — 2016–2022 годы. Доступность и сроки окончания продаж различались на разных рынках.

Вопросы и ответы

Когда продавалась Mazda CX-3?

Первое поколение появилось в 2015 году в Европе и Великобритании и в 2016 году в США и Канаде. Указанные годы окончания производства различаются в зависимости от рынка: 2021 год в Великобритании и США, 2022 год в Канаде и 2023 год в документации по поколениям для ЕС.

Предлагалась ли CX-3 с дизельным двигателем?

Да. Данные для ЕС и Великобритании включают бензиновые и дизельные версии; в североамериканских спецификациях указаны 2,0 L бензиновые версии.

Каков самый низкий заявленный расход топлива у CX-3?

Минимальный показатель для Великобритании составляет 4 L/100 km по циклу NEDC. Минимальный расход в ЕС равен 6,1 L/100 km по стандарту WLTP, в то время как минимальные показатели для EPA в США и 5-циклового теста в Канаде составляют по 7,6 L/100 km.

CX-3 first generation (2015–2023)

Mazda CX-3 first generation
Фотография: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: DK · Продажи в: Европейский союз и Соединенное Королевство · Источники: en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 4 280 мм · Снаряжённая масса 1 130–1 210 кг · Максимальная скорость 187–195 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 6–8 лет: 89,6 % (Средний показатель по Великобритании 86,4 %) Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (33)

CX-3 first generation (2016–2022)

Mazda CX-3 first generation
Фотография: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: DK · Продажи в: Канада · Источники: en.media.mazda.ca, en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 4 280 мм · Снаряжённая масса 1 130–1 210 кг · Максимальная скорость 187–195 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 6–8 лет: 89,6 % (Средний показатель по Великобритании 86,4 %) Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (2)

CX-3 first generation (2016–2021)

Mazda CX-3 first generation
Фотография: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: DK · Продажи в: Соединенные Штаты · Источники: en.wikipedia.org

Краткий обзор: Длина 4 280 мм · Снаряжённая масса 1 130–1 210 кг · Максимальная скорость 187–195 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 6–8 лет: 89,6 % (Средний показатель по Великобритании 86,4 %) Характеристики, надежность и все версии →

Соединенные Штаты Версий: 2

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂
2016–2021SIDI2,0 лБензинАвтоматическая, 6-ступенчатаяПередний привод31 MPG (7,6 л / 100 км) EPA179–180 г/км
2016–2021SIDI2,0 лБензинАвтоматическая, 6-ступенчатаяПолный привод29 MPG (8,1 л / 100 км) EPA188–191 г/км

Отзывные кампании Mazda CX-3

9 официальных отзывных кампаний по безопасности для Mazda CX-3 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Изображение с камеры заднего вида может мерцать или искажаться2016–2021
  • Крыльчатка топливного насоса может деформироваться и привести к отказу насоса2017–2019
  • Крыльчатка топливного насоса может треснуть и деформироваться2019
  • Неисправность преобразователя DCDC может заглушить двигатель или вызвать пожар2015–2017
  • ПО защиты двигателя может дать сбой2015–2017

Посмотреть все 9 отзывных кампаний

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.