Kia Soul second generation
Kia Soul second generation (2014–2019): габариты, масса, надежность и официальные данные для 58 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: PS
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 140 мм RDW | 4 140 мм TC | 4 140 мм |
| Ширина | 1 800 мм RDW | 1 800 мм TC | 1 800 мм |
| Высота | 1 590–1 610 мм RDW | 1 600 мм TC | 1 600 мм |
| Колёсная база | 2 570 мм RDW | 2 570 мм TC | 2 570 мм |
| Передняя колея | 1 560–1 576 мм ASTRA | 1 570 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 573–1 588 мм ASTRA | 1 590 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 175–1 480 кг RDW | 1 231–1 508 кг TC | 1 264–1 426 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 275–1 580 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 800–1 960 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 100–1 300 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 550 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 5 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 538–680 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 747–2 860 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 145–185 км/ч RDW | – | 145–205 км/ч |
| Крутящий момент | 161–300 Н·м ASTRA | – | 151–300 Н·м |
| Мощность электродвигателя | – | 81 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Запас хода (EPA/NRCan) | – | 150–179 км EPA | – |
| Время зарядки при 240 В | – | 4,0–5,0 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 205/60R16, 215/55R17, 235/45R18
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2014–2019: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Министерство природных ресурсов Канады, Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 4–5 лет | 93,6 % (93,0–94,2) | 91,0 % | 5 823 |
| 6–8 лет | 89,8 % (89,3–90,2) | 86,4 % | 18 409 |
| 9–12 лет | 84,3 % (83,4–85,1) | 77,9 % | 7 312 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 26,4 % | 28,1 % |
| Тормоза | 23,1 % | 21,5 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 7,0 % | 7,0 % |
| Подвеска | 5,2 % | 14,6 % |
| Освещение и электрооборудование | 4,8 % | 9,8 % |
| Рулевое управление | 2,1 % | 2,1 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
3 283 жалобы на автомобили модельных годов 2014–2019. 144 аварии · 225 возгораний · 132 травмы · 3 смертельных случая
- Двигатель 2 365
- Электрическая система 285
- Топливная система 256
- Коробка передач и трансмиссия 245
- Освещение 162
- Рулевое управление 141
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 58 версий Kia Soul second generation
Показать все версии (58)
Европейский союз Версия: 21
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020 | Электродвигатель | 81 кВт (110 л. с.) | Электро | 14,3–14,7 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 4 196 |
| 2019 | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 15,7 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 4 806 |
| 2015–2019 | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | – | 127–131 г/км | 28 706 |
| 2019 | Электродвигатель | 29 кВт (39 л. с.) | Электро | 13,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 1 174 |
| 2014–2019 | 1,6 л | 97 кВт (132 л. с.) | Бензин | – | 152–164 г/км | 23 058 |
| 2016–2019 | 1,6 л | 150 кВт (204 л. с.) | Бензин | – | 156 г/км | 4 538 |
| 2017–2019 | Электродвигатель | 26 кВт (35 л. с.) | Электро | 14,2–14,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 16 852 |
| 2019 | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | 15,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 80 |
| 2019 | Электродвигатель | 27 кВт (37 л. с.) | Электро | 15,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 14 |
| 2019 | Электродвигатель | 28 кВт (38 л. с.) | Электро | – | 0 г/км | 10 |
| 2017 | 1,6 л | 97 кВт (132 л. с.) | Другое топливо | – | 154 г/км | 3 032 |
| 2015–2017 | Электродвигатель | 24 кВт (33 л. с.) | Электро | 14,5–14,7 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 3 820 |
| 2014–2017 | Электродвигатель | 25 кВт (34 л. с.) | Электро | 14,3–14,7 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 11 588 |
| 2017 | 1,6 л | 146 кВт (199 л. с.) | Бензин | – | 156 г/км | 38 |
| 2017 | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Другое топливо | – | 133 г/км | 24 |
| 2014–2016 | 1,6 л | 97 кВт (132 л. с.) | Сжиженный газ (LPG) | – | 141–142 г/км | 904 |
| 2014–2016 | 1,6 л | 94 кВт (128 л. с.) | Дизель | – | 141–148 г/км | 22 604 |
| 2015–2016 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Дизель | – | 129–131 г/км | 38 |
| 2014 | 1,6 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | – | 153 г/км | 372 |
| 2014 | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | – | 142 г/км | 154 |
| 2014 | – | – | Дизель | – | 158 г/км | 22 |
Соединенное Королевство Версий: 20
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | – | 15,7 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 451 км |
| 2015–2018EV | Электродвигатель | – | Электро | – | 14,7 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 212 км |
| 2016–2018'Connect' 1.6 CRDi 134bhp · 'Connect Plus' 1.6 CRDi 134bhp · 'Maxx' 1.6 CRDi 134bhp и ещё 3 комплектации | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,8 л / 100 км NEDC | 128 г/км | – |
| 2016–2018'Connect' 1.6 CRDi 134bhp DCT · 'Connect Plus' 1.6 CRDi 134bhp DCT · 'Maxx' 1.6 CRDi 134bhp DCT и ещё 3 комплектации | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,2 л / 100 км NEDC | 135 г/км | – |
| 2017–2018'2' 1.6 CRDi 134bhp | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,8 л / 100 км NEDC | 127 г/км | – |
| 2017–2018'2' 1.6 CRDi 134bhp DCT · '3' 1.6 CRDi 134bhp DCT | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,0 л / 100 км NEDC | 130 г/км | – |
| 2017–2018'1' 1.6 GDi 130bhp · '2' 1.6 GDi 130bhp | 1,6 л | 97 кВт (132 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5 л / 100 км NEDC | 152 г/км | – |
| 2017–2018'Sport' 1.6 T-GDi 201bhp DCT | 1,6 л | 150 кВт (204 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 6,9 л / 100 км NEDC | 156 г/км | – |
| 2016'Connect' 1.6 GDi 130bhp · 'Connect Plus' 1.6 GDi 130bhp · 'Start' 1.6 GDi 130bhp и ещё 1 комплектация | 1,6 л | 97 кВт (132 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,8 л / 100 км NEDC | 153 г/км | – |
| 2015'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi и ещё 1 комплектация | 1,6 л | – | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,0 л / 100 км NEDC | 158 г/км | – |
| 2015'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi и ещё 1 комплектация | 1,6 л | – | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,0 л / 100 км NEDC | 132 г/км | – |
| 2015'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp · 'Shaker' 1.6 CRDi 126bhp | 1,6 л | 94 кВт (128 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км NEDC | 155 г/км | – |
| 2015'2' 1.6 CRDi 126bhp · 'Inferno' 1.6 CRDi 126bhp · 'Quantum' 1.6 CRDi 126bhp и ещё 1 комплектация | 1,6 л | 94 кВт (128 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,9 л / 100 км NEDC | 129 г/км | – |
| 2015'Connect' 1.6 GDi · 'Connect Plus' 1.6 GDi · 'Start' 1.6 GDi | 1,6 л | – | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,8 л / 100 км NEDC | 158 г/км | – |
| 2015'Maxx' 1.6 GDi · 'Mixx' 1.6 GDi | 1,6 л | – | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 7,3 л / 100 км NEDC | 170 г/км | – |
| 2015'1' 1.6 GDi 138bhp · '2' 1.6 GDi 138bhp · 'Quantum' 1.6 GDi 138bhp и ещё 1 комплектация | 1,6 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км | – |
| 2014'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Maxx' 1.6 CRDi и ещё 1 комплектация | 1,6 л | – | Дизель | Механическая | 5,0 л / 100 км NEDC | 132 г/км | – |
| 2014'Connect' 1.6 CRDi · 'Connect Plus' 1.6 CRDi · 'Mixx' 1.6 CRDi | 1,6 л | – | Дизель | Автоматическая | 6,0 л / 100 км NEDC | 158 г/км | – |
| 2014'Connect' 1.6 GDi · 'Connect Plus' 1.6 GDi · 'Start' 1.6 GDi | 1,6 л | – | Бензин | Механическая | 6,8 л / 100 км NEDC | 158 г/км | – |
| 2014'Maxx' 1.6 GDi · 'Mixx' 1.6 GDi | 1,6 л | – | Бензин | Механическая | 7,3 л / 100 км NEDC | 170 г/км | – |
Франция Версий: 7
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015SOUL EV Moteur électrique 81.4 kW (110 ch) | Электродвигатель | 81 кВт (110 л. с.) | Электро | Бесступенчатая (CVT) | – | – |
| 2015SOUL 1.6 diesel CRDi (128ch) BVA6 | – | 94 кВт (128 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,0 л / 100 км NEDC | 158 г/км |
| 2015SOUL 1.6 diesel CRDi (128ch) BVM6 | – | 94 кВт (128 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,0 л / 100 км NEDC | 132 г/км |
| 2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (115ch) BVM 6 | – | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,9 л / 100 км NEDC | 129 г/км |
| 2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVM 6 | – | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км NEDC | 155 г/км |
| 2014SOUL 1.6 Diesel CRDi (128ch) BVM 6 | – | 94 кВт (128 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,9 л / 100 км NEDC | 129 г/км |
| 2014SOUL 1.6 Essence GDI (140ch) BVM 6 | – | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | Электродвигатель | Электро | Автоматическая | Передний привод | 105–108 MPGe EPA | 0 г/км | 150–179 км |
| 2014–2019SIDI | 1,6 л | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | Передний привод | 26–27 MPG (8,7–9,0 л / 100 км) EPA | 208–210 г/км | – |
| 2017–2019SIDI | 1,6 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Передний привод | 28 MPG (8,4 л / 100 км) EPA | 199 г/км | – |
| 2014–2019SIDI | 1,6 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Передний привод | 26–28 MPG (8,4–9,0 л / 100 км) EPA | 198–208 г/км | – |
| 2014–2019SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Передний привод | 26–27 MPG (8,7–9,0 л / 100 км) EPA | 208–214 г/км | – |
Канада Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019Station wagon: Small | Электродвигатель | 81 кВт (110 л. с.) | Электро | Автоматическая | 19,3–19,9 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 149–179 км |
| 2017–2019Station wagon: Small | 1,6 л | – | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | 8,5 л / 100 км 5-cycle | 199 г/км | – |
| 2014–2019Station wagon: Small | 1,6 л | – | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 8,4–8,9 л / 100 км 5-cycle | 198–206 г/км | – |
| 2014–2019Station wagon: Small | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 8,7–9,1 л / 100 км 5-cycle | 202–209 г/км | – |
| 2014–2017Station wagon: Small | 1,6 л | – | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 8,8–9,0 л / 100 км 5-cycle | 207–208 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.