Kia Niro first generation

Kia Niro first generation (2016–2022): габариты, масса, надежность и официальные данные для 54 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: DE
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 360–4 380 мм RDW | 4 360 мм TC | 4 355 мм |
| Ширина | 1 810 мм RDW | 1 800 мм TC | 1 805 мм |
| Высота | 1 540–1 560 мм RDW | 1 540 мм TC | 1 545 мм |
| Колёсная база | 2 700 мм RDW | 2 700 мм TC | 2 700 мм |
| Передняя колея | 1 555–1 573 мм ASTRA | 1 570 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 569–1 585 мм ASTRA | 1 580 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 390–1 712 кг RDW | 1 436–1 764 кг TC | – |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 490–1 812 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 930–2 230 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 300–1 300 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 300–600 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 5 RDW | – | – |
| Объём багажника | – | – | 324–475 л |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 538–623 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 747–2 860 л EPA | – |
| Объём топливного бака | – | – | 43–45 л |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 162–172 км/ч RDW | – | 155–172 км/ч |
| Крутящий момент | 144–395 Н·м ASTRA | – | 255–395 Н·м |
| Мощность электродвигателя | – | 45–150 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Запас хода (EPA/NRCan) | – | 385 км EPA | – |
| Время зарядки при 240 В | – | 2,3–9,5 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 205/60R16, 225/45R18, 215/55R17
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2019–2021: ★★★★☆ · 2022: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Министерство природных ресурсов Канады, Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 93,6 % (93,4–93,8) | 92,2 % | 47 487 |
| 4–5 лет | 92,8 % (92,6–93,1) | 91,0 % | 49 315 |
| 6–8 лет | 90,7 % (90,3–91,1) | 86,4 % | 17 236 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 26,9 % | 23,3 % |
| Тормоза | 6,5 % | 14,3 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 5,8 % | 6,0 % |
| Освещение и электрооборудование | 3,2 % | 5,1 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
421 жалоба на автомобили модельных годов 2017–2022. 28 аварий · 11 возгораний · 20 травм · 1 смертельный случай
- Коробка передач и трансмиссия 119
- Электрическая система 101
- Двигатель 100
- Тормоза 40
- Топливная система 34
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 54 версии Kia Niro first generation
Показать все версии (54)
Европейский союз Версий: 25
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | 4,5 л / 100 км WLTP1,0–12,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 106–110 г/км | – | 53 332 |
| 2021–2022 | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 15,9–16,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 455–457 км | 69 009 |
| 2021–2022 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,4–1,7 л / 100 км WLTP11,5–12,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 23–31 г/км | 51–59 км | 28 104 |
| 2021–2022 | Электродвигатель | 29 кВт (39 л. с.) | Электро | 15,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 455–460 км | 19 796 |
| 2022 | Электродвигатель | 50 кВт (68 л. с.) | Электро | 16,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 460 км | 2 919 |
| 2021–2022 | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | 15,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 289 км | 2 241 |
| 2021–2022 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Бензин | 4,8–4,9 л / 100 км WLTP | 112–114 г/км | – | 6 571 |
| 2022 | Электродвигатель | 160 кВт (218 л. с.) | Электро | 16,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 460 км | 202 |
| 2021–2022 | Электродвигатель | 27 кВт (37 л. с.) | Электро | 15,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 289–293 км | 217 |
| 2022 | 1,6 л | 206 кВт (280 л. с.) | Гибрид | – | 114 г/км | – | 11 |
| 2021 | – | 150 кВт (204 л. с.) | Другое топливо | 3,4 л / 100 км WLTP14,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 100 г/км | 455 км | 558 |
| 2019–2020 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Подключаемый гибрид | 10,3–12,2 кВт·ч / 100 км NEDC | 29–53 г/км | 49 км | 78 069 |
| 2018–2020 | Электродвигатель | 29 кВт (39 л. с.) | Электро | 15,9–17,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 455 км | 64 167 |
| 2020 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | – | 92 г/км | – | 25 669 |
| 2018–2020 | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 15,0–15,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 455 км | 16 870 |
| 2016–2020 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Бензин | – | 89–93 г/км | – | 89 023 |
| 2020 | 1,6 л | 10 кВт (14 л. с.) | Подключаемый гибрид | 12,2 кВт·ч / 100 км NEDC | 29 г/км | 49 км | 885 |
| 2019–2020 | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | 15,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 297 км | 344 |
| 2019–2020 | Электродвигатель | 27 кВт (37 л. с.) | Электро | 14,4–15,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 289 км | 381 |
| 2017–2019 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | 7,7–10,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 30–91 г/км | – | 86 431 |
| 2019 | 1,6 л | 10 кВт (14 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 29 г/км | – | 194 |
| 2018 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Бензин | 9,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 93 г/км | – | 58 826 |
| 2016–2018 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Другое топливо | – | 100–101 г/км | – | 8 508 |
| 2018 | 1,6 л | 10 кВт (14 л. с.) | Гибрид | 10,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 29 г/км | – | 94 |
| 2017 | 1,6 л | 116 кВт (158 л. с.) | Бензин | – | 91 г/км | – | 832 |
Соединенное Королевство Версий: 22
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023e-Niro '2' 39kWh Lithium-ion 134bhp | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | – | 15,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 289 км |
| 2020–2023e-Niro '3' 64kWh Lithium-ion 201bhp · e-Niro '4+' 64kWh Lithium-ion 201bhp (3-phase) · e-Niro '2' 64kWh Lithium-ion 134bhp | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | – | 15,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 455 км |
| 2022–2023'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto (Heat Pump) EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV и ещё 11 комплектаций | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | – | 16,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 460 км |
| 2022–2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 л | 32 кВт (44 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,4 л / 100 км WLTP | 100 г/км | – |
| 2022–2023'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 л | 32 кВт (44 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,6 л / 100 км WLTP | 105 г/км | – |
| 2022–2023'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1,6 л | 32 кВт (44 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,7 л / 100 км WLTP | 106 г/км | – |
| 2020–20232 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) и ещё 4 комплектации | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,8 л / 100 км WLTP | 110 г/км | – |
| 2020–20233 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP · '3' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,2 л / 100 км WLTP | 119 г/км | – |
| 2020–20234 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · '4' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,3 л / 100 км WLTP | 120 г/км | – |
| 2020–20212 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid · 3 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 1,4 л / 100 км WLTP12,2 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 58 км |
| 2019e-Niro '4' 64kWh Lithium-ion 201bhp 1-speed auto | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | – | 15,9 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 455 км |
| 20192 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) и ещё 2 комплектации | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,8 л / 100 км WLTP | – | – |
| 20193 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,2 л / 100 км WLTP | – | – |
| 20193 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 1,4 л / 100 км WLTP | – | – |
| 20194 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,3 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2018'3' 64kWh Lithium-ion | Электродвигатель | – | Электро | – | 14,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 480 км |
| 2017–2018'1' 1.6 GDi 139bhp DCT · '2' 1.6 GDi 139bhp DCT | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 3,8 л / 100 км NEDC | 88 г/км | – |
| 2017–2018'3' 1.6 GDi 139bhp DCT · 4' 1.6 GDi 139bhp DCT · 'First Edition' 1.6 GDi 139bhp DCT и ещё 1 комплектация | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,4 л / 100 км NEDC | 101 г/км | – |
| 2018'2' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 3,7 л / 100 км NEDC | 86 г/км | – |
| 2018'3' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139 bhp DCT | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 1,3 л / 100 км NEDC9,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 29 г/км | 58 км |
| 2018'3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,3 л / 100 км NEDC | 100 г/км | – |
| 2018'3 PHEV' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT | 1,6 л | 104 кВт (141 л. с.) | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 1,3 л / 100 км NEDC12,2 кВт·ч / 100 км NEDC | 29 г/км | 58 км |
Соединенные Штаты Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022 | Электродвигатель | Электро | Автоматическая | Передний привод | 112 MPGe EPA | 0 г/км | 385 км |
| 2017–2022SIDI · SIDI; Hybrid | 1,6 л | Гибрид | Роботизированная, 6-ступенчатая | Передний привод | 43–50 MPG (4,7–5,5 л / 100 км) EPA | 110–129 г/км | – |
| 2018–2022SIDI; PHEV | 1,6 л | Подключаемый гибрид | Роботизированная, 6-ступенчатая | Передний привод | 46 MPG (5,1 л / 100 км) EPA | 56 г/км | – |
| 2021–2022SIDI; Hybrid | 1,6 л | Гибрид | Роботизированная, 6-ступенчатая | Передний привод | 50 MPG (4,7 л / 100 км) EPA | 111 г/км | – |
Канада Версий: 3
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Station wagon: Small | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | Автоматическая | 18,6 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 385 км |
| 2019–2022Station wagon: Small | 1,6 л | – | Подключаемый гибрид | Роботизированная, 6-ступенчатая | 5,1 л / 100 км 5-cycle | 56 г/км | 42 км |
| 2017–2022Station wagon: Small | 1,6 л | – | Бензин | Роботизированная, 6-ступенчатая | 4,6–5,4 л / 100 км 5-cycle | 110–129 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.





