Infiniti QX60 first generation
Infiniti QX60 first generation (2014–2020): габариты, масса, надежность и официальные данные для 9 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: L50
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 990 мм TC | 5 083 мм |
| Ширина | 1 960 мм TC | 1 961 мм |
| Высота | 1 740 мм TC | 1 722 мм |
| Колёсная база | 2 900 мм TC | 2 901 мм |
| Передняя колея | 1 670–1 680 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 670 мм TC | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 960–2 124 кг TC | 1 941–2 098 кг |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | – | 190 км/ч |
| Крутящий момент | – | 334–376 Н·м |
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2014–2020: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
522 жалобы на автомобили модельных годов 2014–2020. 20 аварий · 4 возгорания · 28 травм
- Коробка передач и трансмиссия 182
- Двигатель 97
- Электрическая система 60
- Подушки безопасности 57
- Система контроля скорости 41
- Тормоза 37
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 9 версий Infiniti QX60 first generation
Европейский союз Версия: 1
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019 | 3,5 л | 193 кВт (262 л. с.) | Бензин | 267–268 г/км | 248 |
Соединенные Штаты Версий: 6
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020SIDI | 3,5 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Передний привод | 22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA | 248 г/км |
| 2017–2020SIDI | 3,5 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA | 255 г/км |
| 2014–2017 | 2,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | Передний привод | 26 MPG (9,0 л / 100 км) EPA | 199–213 г/км |
| 2014–2017 | 2,5 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 26 MPG (9,0 л / 100 км) EPA | 204–214 г/км |
| 2014–2016 | 3,5 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Передний привод | 22–23 MPG (10,2–10,7 л / 100 км) EPA | 240–251 г/км |
| 2014–2016 | 3,5 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 21–22 MPG (10,7–11,2 л / 100 км) EPA | 257 г/км |
Канада Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 3,5 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 10,1–11,0 л / 100 км 5-cycle | 232–257 г/км |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Standard | 2,5 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 8,5–9,1 л / 100 км 5-cycle | 196–214 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.