В официальных данных указано 8 версий Infiniti QX4 (1997–2003) на рынках: Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.
Краткие характеристики
Годы в данных
1997–2003
Рынки
Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 3,3 л по 3,5 л
Виды топлива
Бензин
Наименьший расход (Соединенные Штаты)
14,7 л / 100 км (EPA)
Наименьший расход (Канада)
15,4 л / 100 км (5-cycle)
Что такое Infiniti QX4?
QX4 стал первым внедорожником Infiniti, привнеся более роскошную отделку в линейку бренда в конце 1990-х годов. Он был создан на базе Nissan Pathfinder и объединил практичность внедорожника с премиальной идентичностью Infiniti.
QX4 продавался в Соединенных Штатах и Канаде с 1997 по 2003 год. Его единственное поколение известно под индексом JR50 и выпускалось с 1997 по 2003 год.
Двигатели и мощность
На QX4 устанавливались бензиновые двигатели объемом от 3,3 L до 3,5 L в Соединенных Штатах и Канаде. Гамма двигателей менялась на протяжении выпуска модели, в то время как сам QX4 оставался исключительно бензиновым.
Насколько экономичен Infiniti QX4?
В Соединенных Штатах лучший комбинированный рейтинг EPA для QX4 составлял 16 MPG. Наименьший показатель расхода топлива в тестах EPA составляет 14,7 L/100 km. В Канаде наименьший указанный показатель равен 15,4 L/100 km по результатам 5-циклового теста NRCan. Эти процедуры различаются, поэтому результаты напрямую несравнимы.
Где продавался QX4?
QX4 продавался в Соединенных Штатах и Канаде с 1997 по 2003 год. В модельном ряду Infiniti это была североамериканская модель.
Вопросы и ответы
В какие годы продавался Infiniti QX4?
Он продавался с 1997 по 2003 год в Соединенных Штатах и Канаде.
Каково поколение QX4?
Его единственное поколение имеет индекс JR50 и охватывает период с 1997 по 2003 год.
Какие объемы двигателей имел QX4?
Линейка его бензиновых двигателей включала моторы объемом от 3,3 L до 3,5 L.
Каков лучший комбинированный показатель топливной экономичности QX4 по методике EPA?
Его лучший комбинированный показатель EPA составляет 16 MPG.
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Коробка передач
Привод
Расход (смешанный)
CO₂
2003CLKUP
3,5 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Задний привод
16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA
345 г/км
2002–2003CLKUP
3,5 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Полный привод
15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA
368 г/км
2001–20022LKUP · CLKUP
3,5 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Задний привод
15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA
368 г/км
20012LKUP
3,5 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Полный привод
15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA
368 г/км
1998–20002LKUP · FFS · 2MODE 2LKUP
3,3 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Полный привод
15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA
368 г/км
1997(FFS), 2LKUP
3,3 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Полный привод
15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA
368 г/км
Канада Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Коробка передач
Расход (смешанный)
CO₂
2001–2003Sport utility vehicle
3,5 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
15,4–15,9 л / 100 км 5-cycle
354–366 г/км
1997–2000Sport utility vehicle
3,3 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
15,7–15,9 л / 100 км 5-cycle
361–366 г/км
Отзывные кампании Infiniti QX4
8 официальных отзывных кампаний по безопасности для Infiniti QX4 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться2002–2003
Пиропатрон фронтальной подушки безопасности пассажира может разорваться2002
Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться2002–2003
Коррозия может вызвать трещину в корпусе передней стойки1997–2003
Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться2002
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.
