Отзывные кампании Hyundai IONIQ

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Отклонение напряжения элементов батареи может вызвать короткое замыкание

   Дата публикации: 15 июня 2026 г.Модельные годы: 2018–2022Отзывная кампания DVSA R/2026/159Затронуто 8 299 автомобилей

   Отклонение напряжения внутри высоковольтной батареи может привести к электрическому короткому замыканию. Будет обновлено программное обеспечение батареи либо при необходимости заменена сама батарея.

2. Блок силовых реле может перегреться

   Дата публикации: 28 июня 2022 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 22V459000Затронуто 10 575 автомобилей

   Блок силовых реле под задним сиденьем может перегреться, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят главное реле или блок силовых реле.

3. Педаль газа может работать не так, как задумано при отпускании

   Дата публикации: 1 февраля 2022 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2022/004Затронуто 1 139 автомобилей

   Педаль акселератора может функционировать ненадлежащим образом при ее полном отпускании. Будет обновлено программное обеспечение блока управления силовой установкой и к трехфазному мотору подсоединен провод массы.

4. Проблема с электрическим заземлением может вызвать неожиданное ускорение

   Дата публикации: 7 декабря 2021 г.Модельные годы: 2017–2019Кампания NHTSA 21V944000Затронуто 2 679 автомобилей

   Нестабильное заземление может снизить интенсивность разгона и мощность в аварийном режиме; в некоторых условиях автомобиль может продолжить ускоряться после отпускания педали акселератора, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение и отремонтируют проводку заземления.

5. В литий-ионной батарее может произойти короткое замыкание

   Дата публикации: 23 апреля 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/087EU Safety Gate: кампания A11/00052/21Затронуто 2 428 автомобилей

   В литий-ионной батарее может произойти короткое замыкание. Сначала ограничат уровень заряда, затем полностью заменят батарею в сборе.

6. Тяговая батарея может закоротить

   Дата публикации: 1 марта 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V127000Затронуто 4 696 автомобилей

   Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

   Тяговая батарея может замкнуть накоротко, увеличивая риск пожара. Владельцы могут самостоятельно обновить программное обеспечение батареи по предоставленным инструкциям или обратиться к дилеру. Дилеры бесплатно осмотрят батарею в сборе и при необходимости заменят ее.

7. Колесные гайки могут быть затянуты неправильно

   Дата публикации: 8 декабря 2019 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2019/359Затронуто 92 автомобиля

   Колесные гайки могут быть затянуты не с тем моментом. Они будут затянуты до правильного момента.

8. Колесные гайки заднего колеса могут быть ослаблены

   Дата публикации: 9 октября 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V720000Затронуто 48 автомобилей

   Гайки крепления правого заднего колеса могут быть недостаточно затянуты, что позволяет колесу отсоединиться и увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости затянут колесные гайки.

9. Контакты силового реле могут перегреваться

   Дата публикации: 10 декабря 2018 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/297Затронуто 5 151 автомобиль

   Контакты силового реле могут повысить риск перегрева. Реле заменят, а держатели реле проверят и при необходимости заменят.

10. Реле гибридной системы может перегреться

    Дата публикации: 5 октября 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V704000Затронуто 10 575 автомобилей

    Плохие контакты в главном реле могут увеличить электрическое сопротивление и перегреть расположенное над ним заднее сиденье, создавая риск пожара. Дилеры бесплатно проведут осмотр узла реле и при необходимости заменят реле или весь узел.

11. Охлаждающая жидкость может протечь в блок управления электроприводом

    Дата публикации: 1 мая 2018 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/103Затронуто 148 автомобилей

    Трещины и пористость в блоке управления электроприводом могут привести к утечке охлаждающей жидкости внутрь и немедленному отключению высоковольтной системы. Блок проверят с помощью УФ-лампы и заменят при обнаружении пористости.

12. Утечка масла из привода сцепления может вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 24 апреля 2018 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 18V260000Затронуто 10 156 автомобилей

    Уплотнение гидравлического привода сцепления может давать утечку масла в зону крышки, что потенциально может вызвать электрическое замыкание и повысить риск пожара. Дилеры бесплатно проверят наличие утечки масла и при необходимости заменят привод.

13. Охлаждающая жидкость может вызвать остановку гибридной системы

    Дата публикации: 28 августа 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V532000Затронуто 218 автомобилей

    Производственный брак может позволить охлаждающей жидкости попасть на плату блока управления электропитанием, вызывая остановку и увеличивая риск аварии. Дилеры проверят и при необходимости заменят узел бесплатно.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.